Bota el agua

mis panas tengo un peo con la burra cuando la temperatura pasa de 100grados osea 103 maximo 105, y me estaciono un rato comienza a devolverse el agua y botarla por el envase! me dijeron q era la tapa q estaba mala y no aguantaba a presion y por eso retornaba el agua al envase! aja compre la tapa mopar en bs. 170 nueva! pero nada vale desde ese entonces q hacen como 3 meses he dejado el envase hasta menos de la mitad para q no se bote y cuando estoy en esas colas de medio dia y veo q va subiendo mas de cien apago el aire! pero ya me tiene ostinado y no quiero joder el motor!


quisiera saber si hay alguna manera de descartar o una solucion! de verdad tengo tiempo sin visitar mecanico porq la burra me ha salido muy bien y lo que puedo se o hagi porq los mecanicos estan cobrando demasiado mas en esta fecha!


se los agradeceria si conocen alguna solucion o que puede ser para orientarme gracias!

revisa el estado de la manguera inferior,si no tienes idea de cuanto tiempo tiene cambiala de una, la tapa tiene 2 pases asegurate que esta correcta ,si tiene termostato revisalo por ahi van los tiros,regresar el agua significa que esta recalentando

cherokendo727 escribió:revisa el estado de la manguera inferior,si no tienes idea de cuanto tiempo tiene cambiala de una, la tapa tiene 2 pases asegurate que esta correcta ,si tiene termostato revisalo por ahi van los tiros,regresar el agua significa que esta recalentando

X2, revisa termostato si no tiene montalo.

YA ME DIJERON del termostato que se lo quitara! quien anda asi? que tal le ha ido sin ese termostato?

Compa desde que me dieron la burra no tiene termostato y nunca me ha echado broma la temperatura, pero en cuanto pueda se lo monto, ya que en temperaturas bajas por el ejemplo de mañana le cuesta calentar eso es todo lo que le veo de diferencia, chequea si tu termostato esta bueno, por en el buscador de la zona y encontraras bastante acerca del termostato

El termostato es indispensable para que el desgaste del motor sea parejo. Si no lo tienes, el motor no trabaja a la temperatura correcta en todos sus puntos y los pistones y cilindros se desgastan de manera ovalada

voy a comprar otra tapa nueva otra vez quizas la que compre vino mala! es lo q me ha dicho mucha gente! lo del termostato no me gustaria quitarselo nose me gusta la originalidad en los carros!