problema con la temperatura de mi xj despues de hacerle el motor

primero que nada agradezco de ante mano sus sugerencias, mi problema es el siguiente le hice motor a mi XJ y todo trabaja bien, el problema es que cuando prendo el aire acondicionado, la temperatura sube asta una ralla después de 100, que creo que es 110 sino me equivoco, y cuando apago el aire empieza a enfriarse y baja la temperatura asta donde arranca el electro y hay se queda y si prendo el aire de nuevo vuelve a subir, le cambie la tapa del radiador, le cambie el termostato, cambie la válvula de temperatura por si estaba mala,le coloque otro electro en la parte de enfrente y nada sigue con esa falla que creen ustedes que pueda ser eso, agradezco sus consejos señores ya que no encuentro que hacer me tiene preocupado esa falla.

hermano buenos dias recuerda que cuando se le hace el motor a un carro el queda con mas compresion y tiende a subir un poco la temperatura de lo habitual de repente alla que esperar que se asiente un poco mas el motor para que no te suba la temperatura cuando trabaja con el aire encendido

es normal que un motor recien "hecho" tienda a ser mas caliente. precisamente por eso se recomienda que al hacerle el motor hagas servicio a todo el sistema de enfriamiento (limpieza y baqueteo de radiador por ejemolo). hace años que no se lo que es un motor de mi burra en 100° O mas pues la tengo carburada y trabaja mas fria, alguno aca te dira si ese rango de temperatura es tolerable en tu motor (MAXITORQUE DONDE ESTAS).

Dos cositas que si te recomendare es que chequees el Fanclutch y la escafandra que va sobre el aspa del ventilador. ambos deben estar en buenas condiciones y hacen MUUUCHA DIFERENCIA en cuanto a la temperatura

gracias pana por sus opiniones, el fnclutch y la escafandra tambien son nuevos , los cambie para probar por si estaba malo el fanclutch, lo unico que me falta es bajar el radiador que es de aluminio y mandarlo a baquetear a ver si asi se le quita un poco.

Baquetea radiador, monta termostato, usa 100 % refrigerante(no agua) el agua es para bañarse uno y lavar la camioneta. Al sacar el radiador lava bien con hidrojet el serpentin de condensacion del aire acondicionado, tu problema esta al prender el aire ¿ sera que el electroventilador no sopla bien y necesita mantenimiento?

voy a mandar a revisar el electro, a lo mejor puede ser que esta caducando ya.

Baqueteo al radiador mi pana y full refrigerante como dicen los panas.

una pregunta yo e eche refrigerante ACDELCO, el que el pote es azul ese es full aceitoso y el pana que me lo vendio me dijo que ese refrigerante tenia que ligarlo con agua, que me dicen ustedes de eso, no es el mismo ACDELCO de pote blanco, este del pote azul es mas concentrado. mi pregunta es uzo puro refrigerante o lo ligo con el agua como me digo el pana que me lo vendió.

Pana, si es muy concentrado, no queda de otra, lo correcto es hacer lo que dice el fabricante o el vendedor, diluirlo o suavisarlo con agua desmineralizada. El de pote blanco ACDELCO, ese si lo coloco como viene, no lo diluyo, pero este pote azul lo he visto y es superconcentrado, sin duarlo, te comento que lo diluyas en una buena agua desmineralizada.

si no lo diluyes men no funcionara al 100% porque no lo estas "activando" preparalo en proporciones como dice el fabricante...

como dice el pana carlos manda a revisar el electro seguro que no trabaja al 100%

Es normal, el motor al estar nuevo todo esta ajustado y hay mas friccion, espera unos 10mil Km y veras como la temperatura vuelve a sus rangos normales