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Termostato WJ motor 4.7

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Mensaje por Luckas460 Dom 17 Mar - 20:23

Buenas tardes querido amigos del foro mi pregunta es... Es recomendable dejarle el Termostato a mi Jeep Grand cherokee Laredo año 2000 motor 4.7? tengo una amiga que tiene años q se lo quito y dice q ahora no le llega la aguja a la mitad o sea a 100 Temp. Dice q puede estar en la cola q sea y nada q ver con recalentamiento solo llega a 50 Temp, La mía tiene termostato y en solo 5 cuadras ya está en 100 Temp siempre se mantiene en el medio la aguja. Espero su buena respuesta si es recomendable quitar el termostato Gracias de antemano
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Mensaje por Humberto Dom 17 Mar - 22:19

Hola Lucas, hay mucha informacion al respecto en el foro, te dejo varios Links directos con esa misma inquietud, al final usted decide y tiene la ultima palabra

https://zona-xj.activoforo.com/t14188-porque-colocar-o-dejar-el-termostato-en-tu-jeep-y-todo-vehiculo-aqui-5-razones-basicas?highlight=termostato

https://zona-xj.activoforo.com/t5652-termostato?highlight=termostato

https://zona-xj.activoforo.com/t6486-otras-dudas-sobre-el-termostato?highlight=termostato

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Mensaje por gill lirio Dom 17 Mar - 22:42

Hola Lucas, muchas personas lo eliminan por no saber exactamente la funcion que cumple dicha pieza... Date una vuelta por el primer link que te dejo el amigo Humberto y veras cual es el objetivo del termostato. Si puedes busca informacion sobre el refrigerante y su funcion porque muchas personas no tienen clara dicha informacion.. El recalentamiento de nuestras burras o como el de cualquier otro vehiculo no depende solo del termostato, hay varios factores que pueden influir en el sistema de refrigeracion de motor, como los radiadores defectuosos, bombas de aguas defectuosas, tapas de radiador que tienen que ser de un libraje exacto, alguna manguera rota, agua en vez de refrigerante, o hasta el refrigerante vencido ya que eso como todo tiene un lapso de vida util...

Agarra un par de horas y veras que hay full informacion tanto de xj como e wj... Suerte.
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Mensaje por Luckas460 Dom 17 Mar - 23:56

Humberto escribió:Hola Lucas, hay mucha informacion al respecto en el foro, te dejo varios Links directos con esa misma inquietud, al final usted decide y tiene la ultima palabra

https://zona-xj.activoforo.com/t14188-porque-colocar-o-dejar-el-termostato-en-tu-jeep-y-todo-vehiculo-aqui-5-razones-basicas?highlight=termostato

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Gracias humberto lo are tenlo por seguro y seguire los lineamientos de esos link
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Mensaje por Luckas460 Dom 17 Mar - 23:59

gill lirio escribió: Hola Lucas, muchas personas lo eliminan por no saber exactamente la funcion que cumple dicha pieza... Date una vuelta por el primer link que te dejo el amigo Humberto y veras cual es el objetivo del termostato. Si puedes busca informacion sobre el refrigerante y su funcion porque muchas personas no tienen clara dicha informacion.. El recalentamiento de nuestras burras o como el de cualquier otro vehiculo no depende solo del termostato, hay varios factores que pueden influir en el sistema de refrigeracion de motor, como los radiadores defectuosos, bombas de aguas defectuosas, tapas de radiador que tienen que ser de un libraje exacto, alguna manguera rota, agua en vez de refrigerante, o hasta el refrigerante vencido ya que eso como todo tiene un lapso de vida util...

Agarra un par de horas y veras que hay full informacion tanto de xj como e wj... Suerte.


Gracias mi hermanaso Gill le dare credito a las sugerencias q me dan Gracias a ti y a humberto despues de leer les cuento gracias Amigos
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Mensaje por Luckas460 Dom 24 Mar - 14:45

Luckas460 escribió:
Humberto escribió:Hola Lucas, hay mucha informacion al respecto en el foro, te dejo varios Links directos con esa misma inquietud, al final usted decide y tiene la ultima palabra

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Que buenos consejos bueno más bien me limite a comprar un nuevo Termostato y se lo instale y anda hasta mejor y me dura más la gasolina y como q tiene mas potencia, y lo q dice el amigo que se le destruyeron los pistones lo corrobore con un amigo aquí, y él me dijo hace años le quite el termostato y me paso eso como si le hubiera caído soda caustica a los pistones. claro el Exceso de gasolina que envía los inyectores x estar el motor muy frio. Gracias mis amigos son Valiosos todos
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