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¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

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¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY? - Página 20 Empty Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por rogelioxplus Miér 12 Jun - 9:25

Venecoin escribió:
rogelioxplus escribió: Al parecer están vencidas las ballestas.. Saben de alguien que tenga tacos, suplementos o ballestas de suplemento?




Si colocas suplementos o tacos sin modificar la condicion de "vencidas" en tus ballestas solo haras que cedan mas y correras riesgos inecesarios. No necesitas cambiar el paquete completo de ballestas, compra las hojas maestras (nuevas).

Chevere.. Buena información.. las que tiene son muy finas.. y hacen un arco.. como busco un juego de ballestas? cual es su referencia?
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Mensaje por comanchero Miér 12 Jun - 13:11

instalacion de cornetas 6 1/2  en las puertas y par d twister ts-20 todo pioneer un sonidito serio
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Mensaje por rogelioxplus Miér 12 Jun - 20:51

Hoy le monte su tapa radiador 16lb original made in mexico, le coloque papel ahumado negro, le di una probadita al páramo de Sabaneta - Trujillo, hermoso recorrido, pendientes sumamente extremas. Nunca me habia llegado a 100. Pero subía un pelo no mas. Como 105 grados. De alli nada.. Para los que conocen ese paramo.. es como 2 o 3 veces mas pendiente que el Pico "Aguila". Y fino.. baje le coloque papel ahumado negro 3m negro sadico.. no se ve un car..o mi intencion era ayudar a que en hora pico sol raja piedra, la nevera (ac) no fallara.. y por seguridad... pero me metí en un lió con mi esposa... jajaja  36
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Mensaje por Stefanoes Miér 12 Jun - 21:13

rogelioxplus escribió:Hoy le monte su tapa radiador 16lb original made in mexico, le coloque papel ahumado negro, le di una probadita al páramo de Sabaneta - Trujillo, hermoso recorrido, pendientes sumamente extremas. Nunca me habia llegado a 100. Pero subía un pelo no mas. Como 105 grados. De alli nada.. Para los que conocen ese paramo.. es como 2 o 3 veces mas pendiente que el Pico "Aguila". Y fino.. baje le coloque papel ahumado negro 3m negro sadico.. no se ve un car..o mi intencion era ayudar a que en hora pico sol raja piedra, la nevera (ac) no fallara.. y por seguridad... pero me metí en un lió con mi esposa... jajaja  36
Jajaja a mi me mandaron a quitar el papel que le había puesto porque era muy oscuro
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¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY? - Página 20 Empty Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por gordo! Jue 13 Jun - 9:04

Para continuar con su mantenimiento.. ayer baje el radiador, me traje las manqueras, termostato y tapa.. para comprar todo.. soy un tanto mañoso con la temperatura jajajaja.
ahora una consulta veo poco muy poco espacio para colocar un electro extra solo por prevención... el de 12 pulgadas si se puede poner?? en el tema del ancho veo menos espacio aun a ojo quizás unos 4 cm existen de ese ancho??

gracias!!
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¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY? - Página 20 Empty Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por xj-k5 Jue 13 Jun - 9:40

Como es mi carro de diario y no puedo dejarlo parado ayer en la noche despues del trabajo para aprovechar el tiempo le cambie el mozo del lado izquierdo con su respectivo engrase de terminales, muñones, cruceta de punta de eje, y cardan delantero.  El mozo que le cambie que no dice marca por ningun lado me duro 2 años, haciendo varios viajes y agarrando barro, no producia ruido pero ya tenia juego, nunca lo pude engrasar porque tienen el guardapolvo metalico que no se si se debe sacar.  El que le monte si trae el guardapolvo de goma, procurare sacarlo y engrasarlo de vez en cuando a ver cuanto me dura.
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Mensaje por Stefanoes Jue 13 Jun - 10:20

gordo! escribió:Para continuar con su mantenimiento.. ayer baje el radiador, me traje las manqueras, termostato y tapa.. para comprar todo.. soy un tanto mañoso con la temperatura jajajaja.
ahora una consulta veo poco muy poco espacio para colocar un electro extra solo por prevención... el de 12 pulgadas si se puede poner?? en el tema del ancho veo menos espacio aun a ojo quizás unos 4 cm existen de ese ancho??

gracias!!

Compa claro que se puede, yo en la mia 95 le puse un electro extra de 10" tuve que mover hacia la decrecha el radiador de la caja y rebajar un poco la careta, al igual que le hice su cableado con un relex para que prenda al mismo tiempo que el otro electro, tengo entendido que en modelos nuevo es mas facil, el truco de esto es tener paciencia y hacer un buen trabajo

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Mensaje por gordo! Jue 13 Jun - 19:02

gracias pana.. ya presente el de 10 pulgadas y es sumamente facil colocarlo, manana espero terminar de armar todo, voy lento por q puedo ir trabajando en la burra por las noches al llegar del trabajo..
yo pienso instalar el electro desde la cabina segun lo requiera pero con su rele!
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Mensaje por MAXITORQUE Vie 14 Jun - 6:37

xj-k5 escribió:Como es mi carro de diario y no puedo dejarlo parado ayer en la noche despues del trabajo para aprovechar el tiempo le cambie el mozo del lado izquierdo con su respectivo engrase de terminales, muñones, cruceta de punta de eje, y cardan delantero.  El mozo que le cambie que no dice marca por ningun lado me duro 2 años, haciendo varios viajes y agarrando barro, no producia ruido pero ya tenia juego, nunca lo pude engrasar porque tienen el guardapolvo metalico que no se si se debe sacar.  El que le monte si trae el guardapolvo de goma, procurare sacarlo y engrasarlo de vez en cuando a ver cuanto me dura.

El metalico tambien se puede y se debe sacar para engrasar. Suele pasar que los que tiene tapa metalica son de inferior calidad y en vez de venir de fabrica con buena grasa, viene con algo como vaselina y poca vaselina para rematar. Esto tambien aplica para los rodamientos nuevos que tienen la goma plastica, se extrae con delicadesa y se le coloca suficiente grasa
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Mensaje por ToniFox Vie 14 Jun - 7:10

gordo! escribió:Para continuar con su mantenimiento.. ayer baje el radiador, me traje las manqueras, termostato y tapa.. para comprar todo.. soy un tanto mañoso con la temperatura jajajaja.
ahora una consulta veo poco muy poco espacio para colocar un electro extra solo por prevención... el de 12 pulgadas si se puede poner?? en el tema del ancho veo menos espacio aun a ojo quizás unos 4 cm existen de ese ancho??

gracias!!

Mi pana pon en el buscador instalacion de segundo electro es muy facil aca muschos hemos realizado ese trabajito... (Mi burra tiene 2 electros que monto su dueño anterior)
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Mensaje por ToniFox Vie 14 Jun - 7:14

MAXITORQUE escribió:
xj-k5 escribió:Como es mi carro de diario y no puedo dejarlo parado ayer en la noche despues del trabajo para aprovechar el tiempo le cambie el mozo del lado izquierdo con su respectivo engrase de terminales, muñones, cruceta de punta de eje, y cardan delantero.  El mozo que le cambie que no dice marca por ningun lado me duro 2 años, haciendo varios viajes y agarrando barro, no producia ruido pero ya tenia juego, nunca lo pude engrasar porque tienen el guardapolvo metalico que no se si se debe sacar.  El que le monte si trae el guardapolvo de goma, procurare sacarlo y engrasarlo de vez en cuando a ver cuanto me dura.

El metalico tambien se puede y se debe sacar para engrasar. Suele pasar que los que tiene tapa metalica son de inferior calidad y en vez de venir de fabrica con buena grasa, viene con algo como vaselina y poca vaselina para rematar. Esto tambien aplica para los rodamientos nuevos que tienen la goma plastica, se extrae con delicadesa y se le coloca suficiente grasa

Eso es correcto a mi un mecanico de esos viejitos y expertos me dijo un dia hijo asi el rodamiento sea original siempre engrase antes de montar ya que usted no sabe cuanto tiempo tenga eso guardado o si la grasa colocada es de calidad no quita tiempo quitar los topes plasticos de las rolineras empatucar de grasa  y volver a colocar

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Mensaje por xj-k5 Vie 14 Jun - 8:11

Ahh entonces es recomendable engrasarlo cuando estan nuevos antes de montarlos?
no queria hacer para no maltratar el sello original tan rapido, pero bueno me tocara hacerlo dentro de poco tiempo
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Mensaje por MAXITORQUE Vie 14 Jun - 17:50

Cito de Tonifox esto que es tan cierto como una verdad:

Eso es correcto a mi un mecanico de esos viejitos y expertos me dijo un dia hijo asi el rodamiento sea original siempre engrase antes de montar ya que usted no sabe cuanto tiempo tenga eso guardado o si la grasa colocada es de calidad no quita tiempo quitar los topes plasticos de las rolineras empatucar de grasa  y volver a colocar
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Mensaje por MAXITORQUE Vie 14 Jun - 17:52

xj-k5 escribió:Ahh entonces es recomendable engrasarlo cuando estan nuevos antes de montarlos?
no queria hacer para no maltratar el sello original tan rapido, pero bueno me tocara hacerlo dentro de poco tiempo


Yo cada mozo o rodamiento de polea loca, o de alternador o el que sea, nuevo o usado, siempre le cambio la grasa por una de mejor calidad como grasa sintetica, grasa de grafito, de litio, o en su defecto, graza venoco azul que obviamente es mejor que vaselina de esa blanca jeje.
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Mensaje por rogelioxplus Sáb 15 Jun - 11:23

Feliz dia amigos.. Luego de una buena lavada y limpieza interior aca sus fotos. Les presento a "tibisay" motivo de mis problemas matrimoniales.. jajaja y ahora financieros.. jajaja 36


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Mensaje por cherokendo727 Lun 17 Jun - 7:04

diablo tremendo cambio felicitaciones pana por esa transformacion

la wuona se le soldo dond va el refuerzo del sector tenia un tac tac, al parecer qquien hizo el trabajo inicial no soldo bien por encima
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Mensaje por rogelioxplus Lun 17 Jun - 8:57

cherokendo727 escribió:diablo tremendo cambio felicitaciones pana por esa transformacion

la wuona se le soldo dond va el refuerzo del iksector tenia un tac tac, al parecer qquien hizo el trabajo inicial no soldo bien por encima

Si vale.. la compre por negocio.. arreglarla y venderla. Pero me gusto tanto que la estoy dejando para mi.. chamo a mi me paso lo mismo.. el trabajo me salio en 2000bs. Muy bueno... quedo al pelo... sabes ese tac lo tenia yo luego de todos los arreglos al tren delantero. Resulta que los brazos estaban flojos.. tenían juego hasta el aro de cada cupilla.. luego de eso bano con grafito y aceite hidraulico.. y nenenene.. revisa a ver..
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Mensaje por ToniFox Lun 17 Jun - 9:04

Cambio de Aceite ajustes de tren delantetro me falto engrasar porque no consegui donde hacerlo el sabado y no tengo grasera
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Mensaje por Adelso Melean Lun 17 Jun - 9:12

La semana pasada cambie el croche (plato,disco y collarin) lo reemplaze por uno marca luk hecho en mexico , cambie la rolinera piloto (pilot bearing) de marca crown,  se rectifico el volante y cambie los tornillos de plato de presión... quedo muy bien, tambien lleve la caja para que le hicieran unas reparaciones , hoy bajo la bomba de la dirección hidraulica para que le quiten los botes de aceite...
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Mensaje por cherokendo727 Mar 18 Jun - 6:17

pana rogelio era el refuerzo donde va el sector ya solucione
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Mensaje por rogelioxplus Mar 18 Jun - 18:45

Hice mantenimiento electricidad al motor. Reemplazando tirras teipe y manguera aislante. Tengo un beta la corneta me dejo de funcionar.. donde consigo el relay y su fusible? Por que revise todo y nada ..
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Mensaje por Venecoin Mar 18 Jun - 18:50

rogelioxplus escribió: Tengo un beta la corneta me dejo de funcionar.. donde consigo el relay y su fusible? Por que revise todo y nada ..

Pasa por aqui te sera de gran ayuda en tu proceso de restauracion:
https://zona-xj.activoforo.com/t7442-abc-de-fallas-y-soluciones
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Mensaje por luismens Mar 18 Jun - 18:55

Ayer cambio de rodamiento del compresor del aire y bobina del compresor total 700 bsf, y falta mantenimiento al aire
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Mensaje por gordo! Miér 19 Jun - 15:56

yo ayer logre prender la burrita luego de que la gente de jeepcon, me resolvieran lo de la toma de agua (altamente recomendados)

ya esta lista para su 2 prueba el dia de hoy ayer me quede hasta las 10 y me empape con el palo de agua pero no calento jajajajaja.

espero que todo este bien para mañana sacarla a estirar las paticas.
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Mensaje por rogelioxplus Miér 19 Jun - 22:52

Amigos le compre relay nuevos de los que traen led. Parece que en verdad saben cuando uno tiene o no plata... hoy luego de un largo dia de trabajo y fiel comportamiento me dejó botado. Busque con calma en los hilos las posible fallas y nada.. no prende.. hasta que se me dio por destapar distribuidor... loco de tal asombro de la impotencia por no dañarse algun otro accesorio que tengo de reemplazo si no el rotor.. resulta que no tiene la pieza metálica que roza con la tapa.. le hice una latica pero imposible... me la llevo para la casa amarrada...
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