¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

de verdad jorge que excelente trabajo.

Muy buen trajo ...saludos

Cómo estás mi pana, pendiente que tubería corrugada le pones a los cables, porque hay una que se tuesta con el calor del motor y se desmorona solita, te lo digo por experiencia, sólo quedan los tirracs, sólos.jejejejej, y te recomiendo utilizar teipe autofundente, el teipe normal, así sea cobra, la pega se vuelve líquida con el calor y luego se despegan, además dejan todo corchado de pega....saludos

Tremendo trabajo men felicitaciones falta poco para ver ronroneando esa burra otra vez con mas rugido jajajaaajaa

Adelante men arriba con esa burra arreala

Hoy a martillazo limpio y con mucha paciencia monte los faritos ivica, casi parto la parrilla pero lo logre mañana monto fotos de os niños como quedaron, todavia me falta terminar el parachoche para que se vea normalita de resto jajajajaja la lave         

excelente trabajo felicitaciones..

Gracias mis panas!!! ya blanquita prendio!!!     
Hay una falla pero minima y lo otro es que me marca una temperatura errada, debe ser que le cayó pintura en el cable que va al final de la camara... hoy solo la pude rodar dentro del estacionamiento porque nuevamente hay disturbios por aqui...saludos

buenas ganas le pusiste mi pana que difrutes esa burra mi pana

Mi pana felicitaciones de verdad que le pusistes corazon a tu trabajo para que quedara perfecta tu burrita y asi se ve, ahora a disfrutar nuevamente con ese motor nuevo, y una pregunta le cambiaste la cola a la caja esa cola sera igual para una automatica porque se la mande a cambiar y se la colocaron de bronce pero tiene como un mes y como que esta botando aceite nuevamente hay que hacerle algun trabajo a esas colas.

SALUDOS.

Gracias José! no tengo idea si la cola es igual a la de automatica pero por logica lo dudo porque en la cola es donde sale la palanca sincronica... basicamente mi problema mas necio con esa cola de caja era que siempre habia aceite regado por todos lados y tambien que las orejas donde van los tornillos estaban fisuradas y casi todo los meses me tocaba ajustar los tornillos porque iban cediendo...

Jorge que marca de teipe negro utilizaste y de tuberia corrugada¿?. . . .ay chamoooooo jajaaj

Está quedando nene jorge te felicito, ajajajaja. Yo conversé hoy con mi burrita y me dijo que tiene falla número 53, problemas con PCM powertrain control modul. Ando investigando sobre eso.

alexis este es el 53 Módulo de control del tren motriz. PCM (ECM) falla. Necesidades especializadas o distribuidor de diagnóstico.

Jorge Piñero escribió:Gracias José! no tengo idea si la cola es igual a la de automatica pero por logica lo dudo porque en la cola es donde sale la palanca sincronica... basicamente mi problema mas necio con esa cola de caja era que siempre habia aceite regado por todos lados y tambien que las orejas donde van los tornillos estaban fisuradas y casi todo los meses me tocaba ajustar los tornillos porque iban cediendo...

Hermanito aqui te dejo la foto que te habia comentado de la conexion de la flauta, pero creo que resolviste, bueno no está demás!!!

Por fin compro mi antena 11mtr PC10 por mercado libre y resulta que no me trajo o le quitaron la base que viene con el cable SEGUN EL VENDEDOR dice que la envio completa...si alguien tiene una  sobrando se les agradece informacion...saludos

pana dile que te devuelva tus reales xq esa cuestion es dificil de conseguir.

hermano eso es oro y en polvo yo tengo mi antena en las mismas condiciones porq la desenrosque y el hampa se llevo esa base,si logras conseguirla avisame donde,yo tengo un año buscando la fulana base,,,,suerte

pana jorge que disfrutes tu burra,felicitaciones por ese trabajo, gran logro hermano......con que pintura pintaste el capot por la parte interior?

nikko53x escribió:hermano eso es oro y en polvo yo tengo mi antena en las mismas condiciones porq la desenrosque y el hampa se llevo esa base,si logras conseguirla avisame donde,yo tengo un año buscando la fulana base,,,,suerte

Que va si pudiera regresarla excelente ,,,estamos en las mismas entonces si tu sabes tambien de algo me avisas ...saludos

seguro paba adonay cuenta con eso.....

Bueno este fin le salio reparar un caucho que se metió un clavo no invitado jajajaja, cambio de orring de manguera de alta en el aire acondicionado y su respectiva carga, y reparar un header original que tenia en el deposito para cambiar el que tiene puesto mas adelante, ya que es el segundo que monto de los que venden por mercado libre, (solo duran 1 año, que porquerías).

TORTOLERO escribió:Bueno este fin le salio reparar un caucho que se metió un clavo no invitado jajajaja, cambio de orring de manguera de alta en el aire acondicionado y su respectiva carga, y reparar un header original que tenia en el deposito para cambiar el que tiene puesto mas adelante,  ya que es el segundo que monto de los que venden por mercado libre, (solo duran 1 año, que porquerías).

le has montado el flexible, al header nuevo le monte su flexible, vamos a ver que tal sale

Ya pude probar a mi blanquita peeeeeero no agarra 5ta, no tengo idea que pasa... a la caja solo le cambie la cola y mas nada... de resto quedó muy bien

Si Luis lo e instalado con su flexible y todo, se parten en la unión de los 6 en 1, ya reparamos uno original y reforzamos todas las soldaduras y cortamos toda la junta de la salida que era de 1.5 pulgadas y le colocamos una de 2.5 pulgadas de toyota 3F, a este le pondré doble flexible tanto en el bajante como en la curva que es donde se coloca el otro, lo tengo pensado montar el fin de esta semana.

Este fin de semana estuve ocupado instalandole a la burra una barra de led de 40" en la parrilla del techo y los 2 faritos de 4" de led (que estuve vendiendo, pero como no se vendieron los instale) en el capot!!!