presion de aceite

tengo una cherokee laredo 1998 4x4 y la aguja de presion de aceite que deberia de marcar en 3 al estar detenida baja a 1/4 sin embargo cuando se le exige la burra pistonea, actualmente utiliza aceite 14w40 y tiene 116000 kms que debo hacer?

Todas nuestras Yeguas presentan esa misma situacion. LO que he escuchado por alli de algunos hermanos de la Zona, es que, se debe sacar el carter, limpiar el colector de aceite de la bomba y el ducto, el cual se va tapando con el uso. Supuestamente, esto mejora la indicacion de presion de aceite presion... Yo engo el mismo problema, no lo he hecho aun...

Pues fijate, a la mia le pasa exactamente lo mismo. Pero lo que mas me llama la atención es el pistoneo. No tiene que ver una cosa con la otra. No puede ser pistoneo. Deben ser los taquetes o los balancines por la caida de presión. Yo le hice lo del lavado del cater y cambió de bomba y mejoró, pero cuando calienta igual baja mucho la presión. Le cambié las conchas de bancada y biela queda que la perdida de presión sea por las de leva. Yo la tengo con aceite semi-sintentico y 200.000 Kms.

Mi pana tambien debes chequear el bulvo que manda la señal de presion de aceite porque a veces se daña y comienza ese sube y baja de presion, lo del pistoneo puede ser la cadena de tiempo que ya esta estirada.

hola bueno soy nuevo por aqui este yo tengo un cherokee classica 99 este yo pienso que ese problema viene del descaste de las conchas de arbo de levas ya que pierde la precion de aceite me imagino que en la mañana cuando la prende suena freo y luego se silencia el motor,,, si tambien te pasa eso, entonces te sugiero que embocine las conchas del arbo de leva tambien´pase por eso...

Saludos Portu que haces por ahi ??? ya vendiste el Wrangler por fin, nunca cuadramos el negocio, un dia antes me robaron el cel, (soy el pana que era dueño del Wrangler) te reconoci por el nombre de Ricardo el Portu jejeje

el portu 88 escribió:hola bueno soy nuevo por aqui este yo tengo un cherokee classica 99 este yo pienso que ese problema viene del descaste de las conchas de arbo de levas ya que pierde la precion de aceite me imagino que en la mañana cuando la prende suena freo y luego se silencia el motor,,, si tambien te pasa eso, entonces te sugiero que embocine las conchas del arbo de leva tambien´pase por eso...

(NO QUE NO TE GUSTABAN LAS CHEROKEE) JAJAJAJA

pana Eso es el bulbo de aceite (sensor)

bolivar4x4 escribió:pana Eso es el bulbo de aceite (sensor)

eso que se refieren al bulbo (sensor) es la valvula de presion de aceite?

si a eso me referia

Buenos días a todos los panas de la zona, yo tengo una renegade año 97, y presentaba el pistoneo full, le cambie la cadena de tiempo el sábado, mejoro bastante pero aun pistonea muy poco, me tiene loco eso

eeee bueno pana carlos deverdad que no se quien eres o no me acuerdo y no se que wrangler me hablas creo que estas confundido... y bue las cherokee siempre me an gustado
por eso creo que estas confundido

Sobre la presión de aceite ya hablaron, creo que la mayoría de los Jeep trabajan asi o por lo menos los que yo he tenido. Ahora sobre el pistoneo les comento que revisen el distribuidor, cuando el vástago tiene mucho juego es posible que se traduzca en esa falla.

MUSSO escribió:
Sobre la presión de aceite ya hablaron, creo que la mayoría de los Jeep trabajan asi o por lo menos los que yo he tenido. Ahora sobre el pistoneo les comento que revisen el distribuidor, cuando el vástago tiene mucho juego es posible que se traduzca en esa falla.

mi pana la mia anda loca al abrir el suiche se va a 5 y al prenderla a 0 de una prende la lus check gagues y la capsula tiene un mes que la compre mopar