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PRESION ACEITE???

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Mensaje por omarfarinez Lun 27 Jul - 10:34

Buenas,

Compañeros... Tengo un problema.. el indicador del aceite se va a CERO .. y dice Check Gaugues !! La cuestion es es intermitente baja.... Sube... Baja a Cero... sube a 3 o algo mas ... Mi pregunta es ...=?? sera por cambio de aceite?? o pero aun el sensor q este malo?? O lo mas horrible LA BOMBA ??? Lo cual no creo porq fui a Galipan .. vine el junquito etc etc y la burra en ningun momento presento falla... OJO esto lo presento ayer en la noche . y hasta hoy en la mañana no hay taqueteo ni nada de sonidos raros en el motor... !!!

A la espera de sus comentarios... !!

SERA DE GRAVEDAD???
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Mensaje por eagle Lun 27 Jul - 10:41

cambiaste el aceite hace poco? que aceite colocaste la ultima vez? tiene algún bote de aceite?
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Mensaje por omarfarinez Lun 27 Jul - 10:42

No mi pana tiene 5mil kilometros ese aceite... Si bota una gota por la empacadura!!!
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Mensaje por eagle Lun 27 Jul - 10:43

que aceite usaste? si es mineral ya tienes pasado ese aceite, cambialo aunque no creo que eso resuelva. Seguramente es el censor de presion de aceite.


Última edición por eagle el Lun 27 Jul - 10:50, editado 1 vez
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Mensaje por omarfarinez Lun 27 Jul - 10:49

Verrr viejo de verdad que no recuerdo la marca.. se q es uno para altos kilometrajes ... pero la marca como tal no sabria decirte.... :s Pero podria ser falta de aceite porq le mido y le falta un poco pero no es como para q me de esa alerta....!! Sad
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Mensaje por eagle Lun 27 Jul - 10:52

si es mineral ya tienes pasado ese aceite, cambialo aunque no creo que eso resuelva, si ya tu motor tiene mas 100 mil km usa 20-50. Seguramente es el censor de presion de aceite.
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Mensaje por omarfarinez Lun 27 Jul - 10:55

porq si fuera la bomba ya habria fundido el motor??? pero le hecho mineral o sintetico tiene 160mil k !!!
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Mensaje por Wladimirjpn Lun 27 Jul - 12:05

pana si se cae a cero y luego sube cuando le da la gana no busque mas eso es la valvula que se pario o se daño ´por que lo golpean cuando le cambian el aceite... busque su valvulita nueva pidala para xj2000 o 01 o para wj 98-2005 que es la misma es de 3 pines...


le calculo unos 400 bs por la valvulita...
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Mensaje por omarfarinez Lun 27 Jul - 12:18

jejej mi panas estaban en lo cierto... PERO ... fue q se le salio 1 de los cables ...!!! son 3 se salio 1... Osea tenia un falso contacto ..!! la valvula esta buena... solo q un cable hacia contacto y lo perdia tiene un juego como quien dice... gracias
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Mensaje por Yango Lun 27 Jul - 12:39

omarfarinez escribió:porq si fuera la bomba ya habria fundido el motor??? pero le hecho mineral o sintetico tiene 160mil k !!!

Revisa las conexiones de la válvula de presión de aceite y si es posible sácala y límpiala. El aceite cuando esta muy liquido y sin viscosidad trae problemas con vehículos con alto kilometraje.

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Mensaje por Yango Lun 27 Jul - 12:42

claretazo escribió:
omarfarinez escribió:porq si fuera la bomba ya habria fundido el motor??? pero le hecho mineral o sintetico tiene 160mil k !!!

Revisa las conexiones de la válvula de presión de aceite y si es posible sácala y límpiala. El aceite cuando esta muy liquido y sin viscosidad trae problemas con vehículos con alto kilometraje.

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UPS!!! Tanto preparar foticos para enterarme que al publicar ya habias resuelto... Jejejeje Retiro lo dicho.

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Mensaje por omarfarinez Lun 27 Jul - 13:42

no mi pana al contrario .. grqacias por la intension.... Por cierto de dnd sacaste esa info ??? a ver si tienes el link ... !!!
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Mensaje por Yango Lun 27 Jul - 14:44

omarfarinez escribió:no mi pana al contrario .. grqacias por la intension.... Por cierto de dnd sacaste esa info ??? a ver si tienes el link ... !!!

Tengo un manualcito que me baje de Internet pero pesa como 35 megas comprimido y de verdad que no se como hacer para compartirlo, esta bien completo, otra cosa es que no me acuerdo como lo conseguí, creo que fue por Emule.

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Mensaje por VILCAS_XJ Lun 27 Jul - 17:12

Chequeen este link, si no es el mismo es muy parecido, y anque dice TJ tambien esta el de la XJ.

http://www.scribd.com/doc/4021363/Jeep-TJ-19972006-Wrangler-Service-Manual-STJ-9-Motor
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Mensaje por Yango Lun 27 Jul - 18:05

VILCAS_XJ escribió:Chequeen este link, si no es el mismo es muy parecido, y anque dice TJ tambien esta el de la XJ.

http://www.scribd.com/doc/4021363/Jeep-TJ-19972006-Wrangler-Service-Manual-STJ-9-Motor

Es ese meeesmooo.

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Mensaje por omarfarinez Mar 28 Jul - 10:17

GRACIAS COMPAÑEROS!!!
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Mensaje por lenhard Mar 11 Mayo - 14:46

omar metete en manualesdemecanica te suscribes y luego los descargas alli encontraras esos manuales http://www.manualesdemecanica.com/ espero te ayude
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Mensaje por Jordano886 Jue 15 Jul - 1:28

esa valvula si funciona y se parte la puedes reparar soldando los 3 cablesitos y hacientole una adaptacion bien y la montas y la enchufas y ya.
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Mensaje por omarfarinez Jue 15 Jul - 11:29

Bueno, hace como un año de Eso ... jejeje le heche teipe negro y todavia anda asi ...!!! Un año andando y finita
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Mensaje por Jordano886 Jue 15 Jul - 12:13

bueno si me imagino q fue hace tiempo pero como soy nuevo pues vi est post y comente, pero si vale eso no tiene ciencia jajajaja, aunq yo creo q si todos los q estan aqui hacen o hacemos un proyecto para fabricar una xj pues creo q sera la mejor del mundo, xq todo el mundo le hace unas adaptaciones a la xj q quedan mejor q originalmente jajajajaja saludos
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