falla en mínimo, que podrá ser?

Buenas noches mi gente, me esta pasando de hace unos días para acá que la burra después de estar rato en cola empieza con una falla como de mínimo y aveces tira a apagarse, me extraña pq la temperatura marca bien, como dato puedo agregar que el tps es nuevo, la pila de la bomba es nueva, las bujías y la tapa del distribuidor es nueva, por cierto la falla de querer apagarse es mayormente cuando giro la dirección estando completamente detenida. a también se le hizo limpieza de inyectores recientemente.

revisaste IAC ? el se saca y se le hace mantenimiento...

Saludos Ingeniero Lira. Le sugiero revisar el regulador de presión de gasolina ( Al final de la flauta ). Cuando calienta el motor, observe si hay gasolina en la toma de vacío ( Manguerita que toma el vacío desde el multiple de admisión ), o succione para confirmar si hace vacío.
Las XJ, solo en su modelo, al igual que en los carburadores, el cuerpo de aceleración tiene ajuste del mínimo en el tope de la leva actuadora de mariposa ( Se ajusta con llave allen ). También tiene ajuste de entrada de aire ( Con llave torx ) y ajuste de inyección de combustible ( El sensor TPS tiene corredera para ajustar. Si ajusta en contrasentido de las agujas del reloj, inyectará más combustible, pero al encender el motor, no acelarará mucho en modo de calentamiento ). Nota: Por experiencia propia, si no tiene problemas de baja presión de gasolina, hay que tener cuidado con la potencia que tomará el motor y la salud de la caja, además, facilmente se coleará al acelerar en pavimento húmedo.
Espero esto le ayude en sus diagnósticos. Suerte.
QRV.