falla repentina en xj, que podra ser¿?¿

buenas tardes compañeros bueno el problema que estoy presentando con la burra es que esta manaña iba rodando y repentinamente se apago, daba a prender pero no habia chispa, cabe destacar que la camioneta no estaba caliente, no tenia 10 minutos de haberla prendido desde ayer, el hecho es que revise que la bomba prendiera y estaba fina, revise fusibles y tampoco eran, esta misma falla me la dio hace 3 meses y tuve que remolcarla no prendio sino al otro dia sin hacerle absolutamente nada... hoy me sucedio lo mismo, le heche agua a la pared de fuego como dicen muchos y aun no prendia, le daba a prender y no pasaba la chispa desde la bobina de encendido hacia el distribuidor, nada de nada, luego de como 15 minutos de apagada prendio como si nada, tambien tengo que acotar que tengo la bobina de encendido con una fisura, estoy buscando precios para comprarsela de una, e ir descartando pero me gustaria que me dieran su opinion, osea es posible que la bobina por estar con esa fisura haga esa falla? o podra ser el avioncito? espero puedan ayudarme

para mi es avioncito defectuoso...

michael15122004 escribió:para mi es avioncito defectuoso...

X2

Si la bobina tiene fisura debes cambiarla y guarda esa para un llegue, en una oportunidad la mia se termino de dañar por que estaba fisurada y la burra no prendia ni con un fosforo.

X3 viejo suena a avioncito defectuoso , te digo que cuando falla no solamente tiene que darte inconvenientes cuando se calienta.. lo mas comun es lo que tu aplicastes de echarle agua a la pared fuego , pero eso no implica que falle por otro lado.. verifica no tengas un corto , o el conector del Avioncito este flojo o sucio... Saludos.

muchas gracias a todos por sus consejos hermanos, aun me encuentro buscando una bobina que no sea generica no confio mucho en ese nombre de verdad me estan vendiendo una generica y la caja dice standard, no me convence de verdad por eso ando en busca de una msd de una buena vez..

pana revisa la bobina captadora tambien

revisa los cables que conectan el avioncito si estos estan partidos o malos pasa eso mismo men son 3 en un enchufe redondo por la pared de fuego revisa eso y nos cuentas a ver

saludos

Muchas gracias panas, eso tambien me han dicho que puede ser la bobina captadora, bueno ya pedi la bobina msd y cables por amazon a esperar que me lleguen y esperar que no siga sucediendo, pero lo mas economico es es por los momentos, me recomendaron irme primero por alli por la bobina que tiene la fisura, seguire publicando y les informare que tal queda, hasta los momentos no se ha vuelto apagar y no le hice absolutamente nada,

Bobina captadora da falla de gasolina y avioncito de chispa.

Para descartar la bobina coge agarra un multimetro y asegurate que este llegando electricidad a la bobina, si no llega el problema no es la bobina, si llega el problema es la bobina.

sigo pensando que es avioncito. porque la bobina da una falla constante mientras que el avioncito si esta defectuso apaga la camioneta y luego enciende despues que esta fria. de todos modos deberias de ver que pana de la zona en donde vives puede prestarte una bobina para probar...antes de hacer alguna compra

bueno muchachos les cuento que el dia de hoy hace unas pocas horas la burra me hizo lo mismo otraaaa vez, cero chispa, iba corriendo luego de haber pasado como una hora apagada, la prendi y no rode tres minutos y tire a darle chola hizo como para ahogarse y se apago, no quizo prender mas, le heche agua demas por la pared de fuego y naaaada que ver, la bobina aun no la cambio porque no me ha llegado de los eeuu, pero no creo que sea eso, otra cosa es que no se en realidad cual es el avioncito, tengo la idea pero no estoy seguro, y si es el que vi o toque mas que todo esta suuuuuuuuuuuper lleno de grasa y suciesa, lo que pude tocar lo hice por la parte del chofer, un enchufe que viene pegado cerca del ramal de los inyectores y baja hacia la caja y se empotra entre caja y motor, es ese el avioncito? espero su respuesta, no se que hacer, si comprarlo o limpiarlo, porque los conectores no se ven quemados ni nada, espero puedan darme sus respuestas un saludo......

Correcto, ese es el avioncito, no importa si esta lleno de grasa o barro ese deberia funcionar.

Yo se que tu no lo crees, pero yo apostaria todo mi dinero a la bobina. Y mas que ya tuve esa falla igual a la que me cuentas y cambie la bobina y listo.
Yo puse una accel amarilla que venden en las tiendas de desempeño, tengo experiencia con esa marca y se que aguanta mucha mas pela que la original y supuestamente la descarga es mas grande. Despues de cambiar la bobina la burra quedo parejiiiiita de minimo. Que lastima que estas en puerto la cruz. Si andabas por aca te prestaba mi bobina para que probaras. Pero estoy muy seguro de que esa es tu falla....

Yo tuve esa misma falla IDENTICA y bobina con eso. Recuerda que la bobina de nuestras burras van pegadas al motor y tantos años de calentarse a 100 grados al fin cobraran ese repuestico...

De hecho, aqui esta una como la que puse, te dejo el vinculo de ML

http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-30129176-bobina-accel-para-jeep-dodge-chrysler-modelo-140021-wrangler-_JM

bueno joseman me debes todo tu dinero jajajaja, la bobina no es, no le llega corriente a la bobina, probe con un espia y llega corriente positiva al conector, pero mas no el `pulso negativo, le doy a prender y nada me prestaron un avioncito pero no es el mismo conector, pero pude darme cuenta que el qe me prestaron tiene mas fuerza para pegarse a algun metal que el mio, podra ser eso algo de notable ayuda para saber que esta malo? por que me da uuunn dolor comprar ese avioncito y que no sea hay dios mio,,, es triste

Ja ja ja....

Bueno, fijate, segun tengo entendido el conector le deberia llegar positivo y la corriente negativa debe llegar INTERMITENTE y la intermitencia es tan rapida que no creo que la puedas detectar con un tester....

Una vez mas, si estuvieras aqui te prestaba una bobina y un avioncito para probar....

Eso es avioncito o la captadora del distribuidor. Revisa ademas la chapa dentro del distribuidor que da vueltas dentro del mismo y es sensado por la captadora, a veces rompe los remaches plasticos y la camioneta de repente da explosiones y se vuelve locota como si perdiwera el tiempo. De ser eso, lo solucionas abriendop dos huecos con una broca de esa chapa contra el plastico inferior y remachando la chapita al plastico que te menciono y listo. Compra el avioncito y/o la captadora que sean originales MOPAR.

todo original todo mopar. revisa la pila, si es ella no pidas para xj pidela para corsa sino para bronco te sale mas economica. saludos

sigo insistiendo... sr... eso es el avioncito.... yo pase por eso... la camioneta se pone estupida no prende, enciende despues, a veces funciona bien todo el dia... si fuese el sensor de la leva esa burra no encediera por nada del mundo... recuerda que el trabajo del avioncito es indicarle a la ecu... a cual cilindro debe de enviar el pulso para el inyector y een conjunto con el sensor de la leva el pulso de corriente para la chispa correspondiente...

bueno compañeros para no extenderme tanto les cuento que el problema no estaba en ningun avioncito, lo compre y la burra no prendia todavia, con la ayuda del pana jesuscanada501, yilloc de jeeperos, al pana nomada por prestarme el avioncito aunque el conector no era igual lo que vale es la intencion, y otros mas que no se la pasan por este medio pudimos dar con que el pequeño problema fue que se le partio la cadena de tiempo a la burra, como iba a prender? imposible, luego de sacar tapa cadena abracadabra, cadenita y piñones partidos, los piñones no tantos pero igual estan partidos, muchoooo aguanto la pobre, era la original y yo no sabia, cosas que pasan, bueno el hecho es que estoy esperando el lunes para comprar los repuestos y no andar atorado.gracias a los panas jeeperos por la ayuda prestada para destapar todo eso, un millon.... un nuevo aprendizaje para que no se vayan de atorados como yo a comprar el avioncito,,, pero menos mal que fui claro con el pana y le dije que sino era necesitaba que me lo cambiara, y asi sera, bueno ojala que si... no creo que halla doblado algo mas porque destapamos el tapa valvulas y todo se ve bien, por encimita, y que el dia que se me apago y vi que la presion de aceite bajo de golpe no dure ni 5 segundos en apagarla, ni taquetio, por eso no pense jamas que fuera eso. pero alli tienen otro engaño mas.. es por eso que hay que revisar bien pero bueno de los errores se aprende.

ahora la pregunta seria que marca podria comprar esa cadena y piñones? o el juego completo, que me recomiendan, tanto por precio como por durabilidad.