RONRONEO MEDIO DURO Y EXTRAÑO AL ACOPLAR EL 4HI, AUXILIO.,,,,,,,,

Gente de la zona mis saludos y respetos, antes q todo espero hayan pasado una feliz navidad y les deseo un muy feliz año nuevo venidero, tal como inidca el titulo del post apewrturado, luego de levantar mi pote a 3" (aunq yo le pedi al tipejo q la suspendio que lo hiciera a 4") teniendo sus tripitas medida original por un dia , al sacarla del taller la rode y acople todas las velocidades del transfer, todo bien gracias a dios, al dia siguiente coloque las tripitas nuevas de 32", hice todo lo reglamentario, ( balanceo y alineacion) a el terceer dia se me ocurrio pasar por una playita de aqui de plc cuando regresaba de unos traguitos tipo callejero, y fue cuando me di cuenta q estaba sonado algo extraño por alla abajo, un ronroneo medio fuerte( como si faltara un lubricante digo yo, o algo como un rodamiento medio maloso) han pasado dos dias y me tiene cabezon ese sonido, me meti por debajo a ver si se veia algo extrañoso por ahi pero q va nada de nada. en fin por la epoca no puedo hace nada , a menos q se trate de aceite o lubricante q le falte bien sea al diferencial delantero o al transfer., acoto que tiene un pequeño bote por un tornillo que parece ser el tapon. y tambien que la caja no la baje y de paso creo q la base de la caja esta medio jodida.
Agradescoles de antemano, sus sugerencias y comentarios, para ver si resuelvo y no me jod.. los mecanicos si fuere necesario ir a un taller. recuerden feliz año nuevo para todos. un abrazo y mis mejores deseos para todos los xjoteros.

pana te suena solo cuando le pones el 4x4

una pregunta cuando giras las direccion te suena? como si rosara metal con metal? o suena todo el tiempo incluso cuando ruedas de forma recta?

trata de darnos mas datos!

panita, suena cuando acoplo el hi mas duro q cuando acoplo el low, el sonido es de metal por lo q veo, al cruzar solo lo comun cuando cruzas completo, segun un panita toytotero me dice q puede ser q le falta aceite al diferencial delantero o que revise si se solto un tornillo o perno q apreta la coneccion entre el cardan y el grupo interno.
gracias de ante mano, por la preocupacion viejo.

JOSE LUIS BARRIOS escribió:panita, suena cuando acoplo el hi mas duro q cuando acoplo el low, el sonido es de metal por lo q veo, al cruzar solo lo comun cuando cruzas completo, segun un panita toytotero me dice q puede ser q le falta aceite al diferencial delantero o que revise si se solto un tornillo o perno q apreta la coneccion entre el cardan y el grupo interno.
gracias de ante mano, por la preocupacion viejo.

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el cuarto Mandamiento de la ley de Jeeperos dice!

Jamas recibiras consejos mecanicos de un Toyoteroooooo

2 ahora pana te comento, a mi me paso una vez andaba en mi burra bajando el avila y al cruzar sobana como si rosara metal con metal y no hubiraa aceite sabes horribleeeeee al principio pense que era el diferencial, pero resulto ser las crucetas, ellas cuando comienzan a dañarce suenta tac tac tac al moneto de cruzar, luego suena como si arrastrara metal con metal, probablemente ya estaban mala, pero al meterle caucho 32 le pusistes muyyyy pesada y bueno se terminaron de hechar 3

esas crucetas se deben de cambiar una vez al año, esooo si no le das pela,, es decir si solo la usas para la ciudad, ahora si le das uso cada 6 meses, con eso evitas dañar las puntas de eje!

3 pana si subistes solo 3 pulgadas y le metistes cauchos 32 tas como frito, esos cauchos te van a pegar en cualquier quiebre!

4 pilas debes reforzar la base del cajetin ya que tienes cauchos muy grande y el cajetin esta trabajando forzado

5 reviza bien antes de bajar la caja tenlo como ultima opcion, ademas si fuera la caja te hubira vibrado desde un pricimoio asi tengas caucho de patineta! te digo a mi parecer bajar la caja es una lala, porque si usas tranca palanca de lapiz lo vas a perder, el barillaje del tranfer es una lala cuadrarlo entre otras cosas

NOTA:

el dia que fui a cambiar mis crucetas 3 mecanicos me dijeron que estaban buena que no se vaina mala pero cuando bajaron la punta de eje las condenadas ya no tenia un solo rolin

a cambiar crucetas para evitar posibles problemas y asi le estas haciendo mantenimiento a la burra... lo de meterle cauchos 32" levantandola solo 3", debe pegarte al pasar hasta por un policia acostado... mosca con eso que dañas el caucho y el guardafango.

pana esas son las crucetas de la transmision delantera o los mosos. eso no es culpa del mecanico, lo que pasa es que al levantarla y ponerle pisos mas grandes se multiplica a la n potencia el ruido, se acentua mas y se termina de destruir las crucetas y los mosos si estaban hecho mierr... con todo el respeto jajaj. Antes quer nada, manda a revisar esas cosas y las crucetas del casrdan delantero tambien, una de esas cosas sopn seguramente