problema con presión de gasolina

buenos días.....tengo problemas con la bomba de gasolina....leyendo aquí en la zona llegue a esa conclucion ......pero ley por otro lado que es lo que quiero consultar...la falla de encendido es causada por falta de presión de gasolina en el ducto..alguien recomendó poner una válvula unidireccional en la entrada de la flauta de los inyectores, que impida el retorno de gasolina y así al momento de pender las burras siempre tendrá gasolina y no tendremos que hacer varios intentos.. a simple vista parece buena idea...que opinan.????

Saludos.

pero que falla tienes ? enciende al segundo o tercel suishe. revisaste la presion?

el check de la bomba suelta la presion ?

Bro vete por lo mas económico, a mi XJ no le llegaba mucha presión de gasolina a la flauta y de una me dijeron que era la bomba... estaba a punto de comprarla pero antes revise el fusible y el relay de la bomba que esta en la fusilera frente al corta fuego, le abrí las paticas al relay para que hiciera mejor contacto y me metí abajo de la XJ a limpiar el conector de la bomba, revise los cable los moví. también saque el filtro de gasolina, lo sacudí y monte otra vez y cuando pase suiche y medí presión, escuche la bomba sonar mas fuerte y la presión envió la adecuada un chorro, y me ahorre 2000 y pico.

gracias por los consejos....donde esta el filtro de gasolina..tienes otro aparte el que lleva dentro el tanque.?????

No solo el filtro de maya de la pila y el filtro regulador que es el de modulo de la bomba