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no se cuantas pulgadas levantar mi camioneta

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Mensaje por juane2047 Vie 14 Mar - 0:42

Hola mi xj tiene rines 20 pulgadas y perfil 55 de caucho, la compré levantada, pero esta subida por complementos, que altura de suspensión deberia comprarle? La actual hace que cuando cruzo mucho el caucho pega adelante.

Gracias a quien pueda responderme
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Mensaje por Morta Vie 14 Mar - 2:38

Si le vas dejar ese set de cauchos y rines yo le subiera 4"+, echale un ring a Eleazar (PCTECH) 0412 2477477 para que la vea en persona y te asesora mejor.
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Mensaje por juane2047 Vie 14 Mar - 13:29

Pero el vende suspensiones también?
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Mensaje por Morta Vie 14 Mar - 22:37

Son el banner de arriba el que dice suspensiones
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Mensaje por julio arturo Sáb 15 Mar - 0:39

Morta escribió:Son el banner de arriba el que dice suspensiones


x2 o comprate un gato caiman jajajaj
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Mensaje por MAXITORQUE Sáb 15 Mar - 7:17

Comprale a Eleazar un kit Rough Country de 6,5 plg X series o Full Size. ASI TE QUEDARA BIEN CHEVERE
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Mensaje por fragans Jue 3 Abr - 23:03

no no no mejor como dice el pana julio un gato caiman jajajajaja y si la quieres mas alta uno hi lift jajajajaja
bueno fuera de juego en mi opinion creo que con lift de 4" con esos rines te va a pegar igualito en quiebres pequeños buscate unos rines con otro estilo un poco mas rústicos unos 16 o 17 y con lift de 4" quedara fina y para levanta a tu burra 4" montale ballesta maestra s10 con sus taquitos que ya tienes y adelante montas unas gomas de de 1" a los espirales mas tus tacos de 3" y fina con eso llegas a 4" asi tengo yo a mi burra o sino compras el kit completo Eleazar  cheers 
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Mensaje por ElPortu Vie 4 Abr - 10:27

Yo asumo que si dejaras esos rines y cauchos que tienes puestos no vas a estar dandole muy duro al 4x4 ,y tal vez si suelas ir a altas velocidades o viajes mucho.

Por esta razon yo me inclinaria mas a modificar ligeramente la carroceria en lugar de meterle mas lift a la camioneta, ademas, comentas que te pegan los cacuhos "solo" al girar completamente la direccion, por la foto que tienes pareceria (es muy pequeña para verlo claramente) que tus cauchos estan rozando de la parte interna del guardafango, por lo que tal vez tu problema se solicione moviendo un poco las correderas originales de los brazos de control inferiores hacia adelante y eso te lo puede hacer cualquier alineador, vigila el caster al hacer esto.

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Mensaje por pastor Vie 4 Abr - 12:04

Mi pana es necesario que des un poco mas de información; si la quieres para rustiquear (te lo digo por los rines) o si solo la quieres para paviar. Si es para el 4x4 comienza por cambiar los caucho y rines y de hay pa"lante.
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Mensaje por randolphlugo Vie 4 Abr - 14:42

yo recomendaria comprarle primero unos separadores a ver que tal te va y por la suspension me iria mas por 6.5" ya que si vas aunque sea a una playa como cangrejera que tienes que hacer por lo menos un minimo quiebre vas a vivir reventando los buches de los guardafango por eso me inclinaria mas a un lift de 6.5
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