AUXILIO MI BURRITA ME TIENE LOCOOOOO

HOLA A TODOS LOS JEEPEROS, TENGO UNA BURRITA WAGONEER LIMITED 88, QUE PRESENTA LOS SIGUIENTES PROBLEMAS O FALLAS, ES UNA CAJA A340 LA CUAL DESMONTAMOS MI TIO Y YO, CON EL FIN DE CAMBIAR LA ESTOPERA QUE VA EN EL CONVERTIDOR (TURBINA ACA EN VENEZUELA), ANTERIOR A ESTE DESMONTAJE NO TENIA PROBLEMAS, PERO A PARTIR DEL NUEVO MONTAJE EMPEZO EL DOLOR DE CABEZA
1RO EMPEZO A FALLAR LOS CABIOS DE PRIMERA A SEGUNDA, HASTA QUE SE NEUTRALIZO. LA BAJAMOS CAMBIAMOS LOS DISCOS DEL TAMBOR 1RA A 2DA Y LA FAJA QUE FUERON LOS DAÑOS APARENTES MAS VISIBLES, CHEQUEAMOS TODO LO DEMAS, TODO OK. MONTAMOS Y A LA SEMANA Y MEDIA VOLVIERON LOS PROBLEMAS PERO ESTA VEZ SE NEUTRALIZO EL RETROCESO O MARCHA ATRAS.
 2DO) DESMONTAMOS CAMBIAMOS LOS DISCOS DE RETROCESO, MANTENIMIENTO AL CUERPO DE VALVULAS , CHEQUEO DE SELENOIDES TODOS DENTRO DEL RANGO, CAMBIAMOS LOS ORRINES DE GOMAS O SELLOS A LOS ACUMULADORES, MONTAMOS Y   ENCENDIMOS PARA PRUEBA Y  APLICA RETROCESO PERO NO APLICA LOS CAMBIOS EN DRIVE, APLICO PRIMERA MANUAL FUNCIONA, PASO A SEGUNDA NO, PASO A DRIVE NANAI, BAJO CUERPO DE VALVULA, MANDAMOS A CHEQUEAR TCM O COMPUTADORA DE LA CAJA, LA CUAL TENIA 3 FILTROS QUEMADOS, REMPLAZADOS, VUELTA A CONECTAR, CHEQUEO DE CONTINUIDAD DE CABLES DEL RAMAL OK. ENCEDEMOS Y OTRA VEZ A LLORAR SI ESTO NO GANA EL OSCAR DE CANGREJO NO SE QUE MAS PUEDO HACER. AUXILIO. SI ALGUIN TIENE UN MANUAL O DIAGRAMA DEL CUERPO DE VALVULAS PARA SALIR DE UNA DUDA SERIA BIEN RECIBIDO.

revisa el sensor de rpm.