problemas con las luces

que tal panas

tengo un problemita con las luces a ver que me recomiendan revisar amigos

resulta ser que predo las luces bajas y no prenden y las altas si!, apago la camioneta pasa un rato apagada y vuelvo a preder y fino funcinan bien, a los dias vuelve la falla,

ayer tuve que andar toda la noche con las altas y esta mañana cuando la prendi no me predian las bajas tampoco, los bombillos no son porque ya los probe y estan bien, hay algun rele o algo que controles las luces?? lo raro es que no es todo el tiempo que falla, es aveces y por eso no le he parado mucho! pero ya me tiene medio lala

saludos

PD: TITO MANIFIESTATEEE jajaj

Revisa los relays, no estoy seguro donde estan los de las luces pero el manuel te lo dice. Ojala sea x ahi la cosa xq tambien puede ser la pieza donde se prenden y apagan las luces. Las luces pequeñas si prenden fino?

Saludos.

joseangel escribió:Revisa los relays, no estoy seguro donde estan los de las luces pero el manuel te lo dice. Ojala sea x ahi la cosa xq tambien puede ser la pieza donde se prenden y apagan las luces. Las luces pequeñas si prenden fino?

Saludos.

si si prenden fino las bajitas y las altas solamente pero las medias no y eso lo hace es aveces no todo el tiempo auque de ayer para hoy la vaina se quedo pegada

Entonces lo mas seguro es q sea el relay de las luces bajas, ubicalo con el manual y revisalo.
O sera x el lift q le diste? a lo mejor no le gustan las alturas ja ja.

Saludos.

joseangel escribió:Entonces lo mas seguro es q sea el relay de las luces bajas, ubicalo con el manual y revisalo.
O sera x el lift q le diste? a lo mejor no le gustan las alturas ja ja.

Saludos.

no papa lo tenia antes del lift lo que pasa es que no le paro mucho jajaja

ESO ES EL RELAY PANA, SE QUEDA PEGADO. PONLE UNO DE 40/50 AMPERIOS EN VEZ DE 20/30 AMP Y TE DURA MAS!!!!!!

CARLOS DIAZ escribió:ESO ES EL RELAY PANA, SE QUEDA PEGADO. PONLE UNO DE 40/50 AMPERIOS EN VEZ DE 20/30 AMP Y TE DURA MAS!!!!!!

Carlos donde esta ese rele? hablame de servidores y de redes ne rele soy ñero jajajajaj

:face: TIENES QUE REVISAR , RELES, SOCATES ( NSI NO TIENE DE PORCELANA PONERCELOS.)

BONBILLOSS ,TIERRA. POR LA ACTIVIDAD DE NUESTRAS CAMIONETAS TE RECOMIENDO USAR LIMPIA CONTACTOS

Y LUBRICAR CON GRASA GRAFITADA.

SI SOLO RSEVISA UNA COSA TE VA A SALIR OTRA

POR ESO MEJOR REVISAR TODO Y NO QUEDARCE SIN LUZ EN UNA CARRETERA .

SI NO MY PANA ELECTRO AUTO Y LE SUMBAS EL CANGREJO A ELLOS Y QUE TE DEN GARANTIA POR ESCRITO. ( FACTURA )

Me da miedo decirte que hacer pero ahi voy...........



En la fusilera del motor estan esos reles, ojo la fusilera es la cajita negra del lado derecho, no tienes que desarmar nada ni desatornillar, ni scar los cauchos, etc etc, la tapa es a presion y se abre facilmente, son los pequeños, en la tapa te dice cual es, esperemos que sean los reles ya que es lo mas comun porque tambien puede ser el interruptor del tablero.

TiToXJ escribió:Me da miedo decirte que hacer pero ahi voy...........



En la fusilera del motor estan esos reles, ojo la fusilera es la cajita negra del lado derecho, no tienes que desarmar nada ni desatornillar, ni scar los cauchos, etc etc, la tapa es a presion y se abre facilmente, son los pequeños, en la tapa te dice cual es, esperemos que sean los reles ya que es lo mas comun porque tambien puede ser el interruptor del tablero.

jajajajaaj, revisa los fusibles cambia uno con otro y asi vas probando

TiToXJ escribió:Me da miedo decirte que hacer pero ahi voy...........



En la fusilera del motor estan esos reles, ojo la fusilera es la cajita negra del lado derecho, no tienes que desarmar nada ni desatornillar, ni scar los cauchos, etc etc, la tapa es a presion y se abre facilmente, son los pequeños, en la tapa te dice cual es, esperemos que sean los reles ya que es lo mas comun porque tambien puede ser el interruptor del tablero.

Tito rata!

bueno te cuento cuando venia hoy rodando las luces se predieron solitas

yo venia con las bajitas y con los faros auxiliares ya que las luces altas son muy mollejuas y la gente me grita en la calle jejejej

el sabado con calma los reviso a ver

panas... saben que yo tengo un problema similar pero es que si hago cambio de luces ( sin tener las luces prendidas) no ocurre nada osea no prenden... tengo que tener las luces prendidas para que los cambios me funcionen.. que puede ser eso??

PD: pana.. disculpa por usar tu tema

Bueh mi pana, yo le voy a decir algo, vayase por lo mas sencillo, revise los reles uno x uno a ver, si no da con la falla, es que se esta tirando tres el baston, el baston de las luces altas y bajas, que es la misma de las luces de cruces, se lo digo porque a mi me paso lo mismo con jacinta, un dia se puso estupida con las luces altas, cuando no prendian las altas prendian las bajas y viceversa, lo lleve pa donde un pana y me dijo, que eran cuando tu cambias los bombillos originales, por unos de mayor potencia tienes que meterles reles a cada bombillo, porque o sino tiende a dañar el baston...
Yo me quite ese dolor de cabeza porque le monte HID con su respectivos reles de un solo pase, y ahora no tengo que cambiarle luz a nadie, mas bien son ellos los que me hacen cambio pa q las apague... jejeje..

Pero ahora tengo un problema que cuando pongo luz de cruce, suena la corneta, es un vacilon esa va..ina! si saben de algo de como puedo arreglar esto, se les agradece su cooperacion!!

Salu2

cherokeees desgraaciaaadaaaas

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Pero ahora tengo un problema que cuando pongo luz de cruce, suena la corneta, es un vacilon esa va..ina! si saben de algo de como puedo arreglar esto, se les agradece su cooperacion!!
Salu2[/quote]

ajajajajajajajajajajajajajaja a nuestras burras como que les entro el demonio entoncs!!!

jajajaja, esa burras hasta hablan por ti, tan peor que Herbie!!!

tony a mi me paso con el rele de los carelos y las altas, cambiaselos y se arregla ese problema... el rele cuando experimenta un corto o tiene algun factor que lo altere, sea calor agua chispazo, llamalo como quieras... y siga funcionando te va a dar problemas... solucion uno nuevo....

no esta de mas revisar las conexiones de los faros como el negativo y el estado general del cableado que cuando se calienta empieza a fastidiar las conexiones y enchufes

pcduto escribió:

joseangel escribió:Entonces lo mas seguro es q sea el relay de las luces bajas, ubicalo con el manual y revisalo.
O sera x el lift q le diste? a lo mejor no le gustan las alturas ja ja.

Saludos.

no papa lo tenia antes del lift lo que pasa es que no le paro mucho jajaja

ahora si bien bello mira panita seguro que eso fueron las 12" de lift que le metistes jajajajaja diablo revisa el swich de las luces eso seguro es y no vale mucho lo unico que es una medio ladi cambiarlo a mi me paso 2 veces lo mismo y era eso ese swich me costo como 70 mirrrrrrrrrrrrrrrrrrr

esta ves tengo que nuevamente darle la razon a la loca de luisa eso es le swicht gordo tony te lo digo por que a mi me paso 2 veces ( me paso 2veces por que tenia las luces sin relex y lo quemaba) compre el swicht aunque eso si te digo por lo menos para le modelo de la mia pasa de los 170 mil el original claro y si es verdad es una real (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) cambiarlo y si tiene algun conector quemado o derretido mas todavia.

si no son los fusibles juralo que es eso gordo cucarachon

F2 escribió:esta ves tengo que nuevamente darle la razon a la loca de luisa eso es le swicht gordo tony te lo digo por que a mi me paso 2 veces ( me paso 2veces por que tenia las luces sin relex y lo quemaba) compre el swicht aunque eso si te digo por lo menos para le modelo de la mia pasa de los 170 mil el original claro y si es verdad es una real (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) cambiarlo y si tiene algun conector quemado o derretido mas todavia.

si no son los fusibles juralo que es eso gordo cucarachon

F2 anoche las luces prendieron como si nada, es un peo raro le da cuando tiene la regla la camioneta esa, jajajaj

el fin de semana me pongo con calma a revisar rele por rele y cable por cable a ver si veo algo raro, no creo que sea el swiht porque las luces prenden bien lo que tiene es que hay momento que los luces bajas no funcionan y debo andar con las altas.

men... cuando compre la diegosa... estaba que solo funcionaban los faros.. y las luces normales cuadradas no funcionaban.. eran los relays que 2 años parada en san antonio llevando agua y sol los oxidaron por dentro.... luego de eso que baje la consola y quite los switches de los faros grandes solo tenia para prender bajas y altas... cero carellos... me paso lo que a tip... y fueron los enchufes de los bombillos.. me toco bajar la viga para cambiar los conectores y revisar todo el harness pues los locos de la jeep usan unos empalmes de plastico todos extraños que con el barrito y el oxido se ponen hornys... los quite y puse empates dignos de un venezolano aproveche y cambie los bombillos por unos franz de xenon 130/150w... y listo.... otro dia se quedaron las altas pegadas.. y fue que el cable de las altas y el de las bajas pegaron al motor... se achicharraron y fundieron.. cada vez que prendia las luces prendia todo junto... solucione... puse tubo flexible y listo... actualmente como no he montado los switches para los faros aux... los tengo todos pegados a la señal de las luces altas.. cada vez que cambio luces prenden los 6 faros.... lo unico es que jalan burda de corriente... cuando viajo cuadro los relays de manera que queden solo 2 pares de faros junto a las altas...

otra cosa es que la diegosa pa hacer cambio de luces tienen que estar prendidas... tal como le pasa al otro pana... pero creo que el problema es con los cambios de luces... no he revisado pues esta funcionando al pelo...

algo curioso que me dijeron en una venta de rep... es que dependiendo el modelo del cambio de luces.. puede ser igual al del cj o al wrangler... que es ENDENTICO AL del NEON... asi que puede ser que la peguemos en algun momento cuando nos toque comprar esta piezita.. que por cierto es un fastidio de cambiar...

slds.

Amigos yo tengo un problema con.las mias se apagan.y prenden asi.sea alta o baja y hay un.mpmento.que se apagan y no.quiren prenden hay que esperar.como.dos.minutos.para prenderlas y.vuelve a pasar lo.mismo