reloj que mide gasolina se vuelve loco

buenas tardes mi panitas


resulta que ahora a mi burra tiene una locura de vacas locas,,, cuando lleno el tanque de gasolina full me marca normalita boy rodando sin problemas, cuando llego a un cuarto de tanque consumido la aguja comienza a marcar a menos de medio tanque y se baja a un cuarto parece aguja de electro cardiograma sube y baja,,, cuando llega a medio tanque de consumo llega mas abajo de cuarto la primera vez me asusto por que crei que ya no tenia gasolina.......
ah por cierto cuando freno y meto neutro mide donde deberia estar.

lo bueno es que no me ha dado fallas pero me gusta las cosas que esten bien..... gracias por tu ayuda.... que sera...a alguien le ha pasado pareciera falso contaco.........

Especial saludo Ingeniera y Colega Liliana, es placentero seber de damas en el foro.  En el conjunto o módulo de bomba, dentro del mismo tanque, hay una pieza llamada reóstato que consiste en un conductor resistivo enrollado sobre una barrita plana, a lo largo de ella desliza un contacto eléctrico que es acoplado mecánicamente al brazo del flotador ( En su modelo el contacto deslizante debe estar conectado a tierra ).
Con los años se desgasta el material resistivo o el contacto deslizante y progresivamente se pierde la señal de nivel del tanque.
Particularmente le sugiero indicarle al técnico que vacíe el combustible del tanque a menos de 1/4, desmonte el conjunto de bomba y verifique si es reparable el reóstato, o si requiere reemplazo.
Tengo una Jeep Comanche doble cabina a la que le sucedió algo similar y con suerte solo tuve que reforzarle el contacto deslizante a tierra.  Le envío una fotografía de la reparación improvizada ( Observe el cable agregado.  El Reóstato se observa al desmontar la tapita de color rojo ):



Este conjunto de la fotografía es algo diferente al de su modelo XJ.  En su caso debe haber un cable delgado de color negro, que es el que lleva a tierra el contacto deslizante.  También mande a verificar la separación entre el contacto deslizante y el alambre resistivo, probablemente no hace buén contacto cuando está en mínimo nivel.

Espero haberle orientado, estoy a su orden ( QRV ).

gracias por tu info muy bueno
lo del tecnico yo misma soy,,,, bajar el tanque? no yo le hice hice una boca de visita rectangular para tener acceso al tanque donde esta el anillo para sacar la bomba.

la sacare y chequeare si es mantenimiento de seguro lo hare si es reemplazo bueno hay te pregunto si va.... nuevamente gracias...

Dios te bendiga.....

lapana escribió:gracias por tu info muy bueno
lo del tecnico yo misma soy,,,, bajar el tanque? no yo le hice hice una boca de visita rectangular para tener acceso al tanque donde esta el anillo para sacar la bomba.

la sacare y chequeare si es mantenimiento de seguro lo hare si es reemplazo bueno hay te pregunto si va.... nuevamente gracias...

Dios te bendiga.....

Colega Liliana, los modelos XJ más avanzados ( 1997 en adelante ) usan conjunto de bomba con regulador incorporado y requieren bajar el tanque para desmontar el módulo de bomba. Para estos casos es super-importante saber que " contacto deslizante del reóstato no hace tierra" y solo le sugiero revisar el desgaste y la separación.

Los modelos XJ inferiores al 1996 no requieren bajar el tanque para desmontar el módulo de bomba, ya que lo tienen de lado.

Si tiene orificio en el piso de la carrocería, probablemente su camioneta tenga adaptado el tanque de gasolina por otro más nuevo.

Igual, espero haberle ayudado y que tenga claro que la avería no es complicada ni causará daños. Estamos a sus ordenes ( QRV ).

Saludos.

hermano mil gracias no respondi tenia tiempo que no me conectaba ayer me decidi baje la bomba lo bueno es que yo le hice un escotilla hace tiempito yah.. lo importante es que la saque la desarame poco a poco al sacar el brazo flotante me di cuenta que salio de ahi mismo un brasito con laminitas como 2agujitas y el cuerpo al que llamas resistencia que parece como potenciometro estaba en muy mal estado cosa que no fue muy dificil con lija de 500 limpiarla, estas agujitas tambien estaban un poco dobladas por lo que las enderece con cuidado limpie hasta los contactos arme todo y quedo al pelo. gracias de verdad Dios te Bendiga