Cremallera Wagoneer Limited

Buenas tardes, feliz domingo creo este hilo para traerles una duda que se me presentó como ya les dije recien compre una wagoneer limited 88 algo llevadita pero pelo a pelo ire resolviendo los detallitos, ya le acomode todas las ventanas y los cilindros y me dedique a la cremallera.

Mande a tumbar la cremallera ya que existen varios modelos de cremalleras para nuestras burras dependiendo el tipo de caja según me han dicho y segun el tipo de 4 litros que tenga la camioneta, bueno en fin mande a tumbar la cremallera perooo no consigo la correspondiente a mi caja auque el aro es de 164 dientes el plato donde va colocado en la parte que manda la señal al aviocito es distinta a las de otras cremalleras de xj que he visto esta tiene una mayor cantidad de orificios y las otras menos lo que me traeria como consecuencia que no funcione la señal del avioncito, consegui una nueva en un millon que lo veo extremadamente caro y en mercado libre una en 650.

Otros compañeros me dieron la solucion de conseguir una cremallera economica con su aro de 164 dientes y la lleve al tornero para que cambie los aros y balancee la pieza tengo ahora la caja en el piso la revise y es una Aisin 8980
Que recomendaciones me dan? el bendix es nuevo bueno es reciente segun el que me la vendio debo cambiarlo también?

Nuevamente le saludo Ingeniero Alexis.  Usted tiene razón, la rueda fónica es solo para XJ/MJ sistemas Renix/Bendix 1988 - 1990 y son diferentes a las de sistemas HO 1991 - 1996.  Si la cremallera tiene todos sus dientes he sabido de trabajos de tornería donde las invierten, quedando la cara sana hacía el arranque.

Suerte.
QRV.

Aisin 8980??? quedras decir Aisin A340. Compa tooodas las xj desde el 88 hasta el 01 utilizan solo y solo la Aisin A340.

Lleva la turbina a Hidromaticos Sanjuanelo en la Av Sucre bajando por el seguro social no hay pele ahi te le hacen cambio de cremayera por otra usada en buen estado o una nueva(ahi hacen eso y tienen torno y son especialistas en todo para las turbinas y te le hacen ademas servicio a la turbina por dentro y creeme las dejan al pelo(asi este buena y trabajando puede tener desgaste interno y de una le haces su servicio) y colocacion de otra cremayera.

Pueden haber diferencias en cremayeras, ejes, ramales...pero siempre se utilizo una misma caja

Resuelto el tema de la cremallera compañeros, ahi en Sanjuanelo me la consiguieron, bueno no la tenian pero uno de los especialista en caja de ahi me consiguio una usada pero en buen estado y la moente esta semana, me quedo un problemita que es que luego de montar la caja no quiere encender por el suiche

Hola Alexis,verifique el contacto Park-Neutro que viene desde el selector de posición en la caja y me avisas:



Le sugiero descargar el archivo del enlace siguiente, en la penúltima página está el circuito del arranque.
https://zona-xj.activoforo.com/t18314-imagenes-diagramas-y-archivo-del-sitema-renix-jeep-xj-88-90

Suerte.