HABRÁ ALGUNA FORMA DE SABER SI SE DAÑO LA BOMBA O EL REGULADOR?????????'

Ya estoy mas que convencido que los problemas que ha presentado mi camioneta son de gasolina!!!!

ahora lo que quisiera saber es... si existe alguna forma de comprobar si es el regulador o la bomba???

espero sus respuestas y de antemano muchas gracias!!!!

es una renegade 97 modelo nuevo!!!

SI TARDA EN PRENDER ES FILTRO REGULADOR, LA PILA SI SUENA MUCHO O NO MANTIENE LA PRESION CONSTANTE O RODANDO HACE EL CARRO COMO PARA APAGARSE ESO ES PILA

GRACIAS CARLOS!!!!

HABRA UN METODO UN POCO MENOS EMPIRICO??????????

PANAS NO PUEDO CREER QUE A ALGUNO NO LE HAYA PASADO ALGO CON LA BOMBA!!!!

La bomba por lo general o se te apaga la camioneta o cuando le das chola la camioneta o se achanta o corcovea como si estubiece desmayada para saber si es eso metele un manometro a la flauta donde estan los inyectores y que te midan las psi que manda la bomba... y si es el regulador ella tarda para prender...!!!
Saludos..!!

XJ 88
PONGO A TU DISPOSICION LA PILA Y FILTRO REGULADOR DE MI BURRA Y ES MAS TE VENDO UNA PILA NIPPON GENERICA JAPONESA SUELEN SALIR MUY BUENAS, OTROS LE PONEN LA PILA ORIGINAL AC DELCO DE GRAND VITARA Y DURA BASTANTES AÑOS, LAS BOSCH ORIGINALES DE NUESTRAS BURRAS AUN EN SU BOLSITA MOPAR COMO YA MUCHISIMOS DE NOSOTROS SABEMOS, MUCHAS VECES VIENE MALOSAS Y TE DURAN POCOS DIAS COMO TE PUEDEN DURAR UNA ETERNIDAD, MOSCA CON ESO QUE EN TEMA DE BOMBAS(PILAS DE GASOLINA) LAS CASAS DE REPUESTOS EN GENERAL NO HACEN DEVOLUCIONES DE DINERO NI DE PILAS , ES CUESTION DE SUERTE Y GACETA HIPICA.

xj 88 escribió:PANAS NO PUEDO CREER QUE A ALGUNO NO LE HAYA PASADO ALGO CON LA BOMBA!!!!

brother por alli en el foro hay mucha info de esto

yo que tu cambio las 2 de una vez, porque no sabes en que estado esta ya que la xj es nueva para ti, y cambia los otros 2 filtros tambien...

compra bosch y se acabo el peo, el filtro si ppuede ser el que sea, lava bien ese tanque lo dejas secando, montas todo y a cagar.

mi carro no presenta rollo a la hora de encender!!!! apenas le asomas la llave y la bicha prende de una!!!!

lo que si se siente es algo floja!!!!

pero hay momentos en que recupera toda la fuerza!!!

me estan vendiendo una pila en 680 originalita y el regulador en 770!!!!

esta bien????????????

xj 88 escribió:mi carro no presenta rollo a la hora de encender!!!! apenas le asomas la llave y la bicha prende de una!!!!

lo que si se siente es algo floja!!!!

pero hay momentos en que recupera toda la fuerza!!!

me estan vendiendo una pila en 680 originalita y el regulador en 770!!!!

esta bien????????????

verga man a mi me parece super caro....

aqui la pila bosch original sale como en 350 creo..... y el regulador debe estar por el mismo precio

si quieres te averiguo en la casa de repuestos que yo siempre compro a ver

plg333 escribió:
aqui la pila bosch original sale como en 350 creo..... y el regulador debe estar por el mismo precio
si quieres te averiguo en la casa de repuestos que yo siempre compro a ver

dale mi pana te lo agradeceria mucho!!!!

MOSCA CON LA PILA BOSCH ORIGINAL Y TODO SALEN RANAS!!

CARLOS DIAZ escribió:MOSCA CON LA PILA BOSCH ORIGINAL Y TODO SALEN RANAS!!

con la 88 una bosch originalita me me duro como 3 meses!!!!

que (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) con los repuestos!!!!!!!!

epale pana

hable con el chamo de la venta de repuesto y estos son los precios que me dio hoy:

- pila bosch 280 bs (sellada al vacio)

- filtro regulador 160 bs (americano)

- filtros 40 bs (kit que son los 2 filtros de malla)

- flotante 180 bs (original)

el chamo se llama jorge
04166482490
repuestos JBL.

cualquier cosa avisame, el me dice que manana va a abrir medio dia si estas interesado.

saludos

me interesa mucho pana!!!

ya sera el lunes!!!