Compresor de Aire Acondicionado, es el mismo en todas las XJ?

Buenas que tal amigos...

Alguien sabe si el compresor del A/C es el mismo de todos los modelos de cherokee XJ del año 94 hasta el 2001?

Se me daño el mio y voy a ver si me lo puedo traer por Amazon...

No es el mismo, en nuestro pais salieron como con 2 o 3 modelos, siendo uno de los mejores el sandem 508

TiToXJ escribió:No es el mismo, en nuestro pais salieron como con 2 o 3 modelos, siendo uno de los mejores el sandem 508

Es que estoy pendiente de comprarme este...

http://www.jeepair.com/air-conditioning/cherokee-wrangler-brand-new-compressor-1007.php

Yo compre uno en 750 nuevo, otro pana consiguio el de liberty en 1500.

Panas, pueden montar el Sanden 508(japones) todo plateado, hasta el cluth donde va la correa es plateado, mosca ahi. Ese Sanden 508 es universal pero se puede adaptar perfectamente a las modelos viejos, modelo nuevo y a cualquier jeep o carro y no hay que modificar casi nada.
Mosca que hay una imitacion de Singapur(sin chinazos)con el cluth negro y esse compresor no dura nada. Ese Sanden 508 Japones lo que manda es Yuca(sin chinazos).

am igo, las cherokee traen 2 tipos de compresores:
1988 hasta 1996 trajeron un nippondenso japones modelo 6P148 multicanal de orejas,

1997 hasta 2001 trajeron un SANDEN 709 tornillo pasante multicanal, tu burra si esta original debe tener este modelo.

el 508 es un compresor universal marca SANDEN, tiene mejores prestaciones que cualquier otro compresor ya que tinene anillos de hierro y los pistones son mas gruesos, eso los hace mas resistentes y duraderos,

se puede adaptar a cualquier camioneta si es una del 88 al 96, solo hay que modificar las conecciones (las mangueras) porque el compresor japones las trae de rosca pero milimetricas, las bases son iguales y si es de 97 hasta 2001 hay que modificar bases y conexiones, el original es tornillo pasante y el 508 es de orejas y las conexiones el original trae las conexiones de mufle y el 508 es de rosca.

te aconsejo que antes de comprar algo por amazon, verifiques en un taller especializado que compresor tienes montado en tu burra por si acaso no esta original y te lleves un sorpresa cuando compares el que comprastes con el que tienes montado y no vallan a ser igual.
si vas a cambiar el compresor no dejes de cambiar filtro y valvula de expancion, eso es importantisimo.

espero te ayude la info. saludos

si mi pana el compresor que tienes en el link es el que deberia de traer tu burra original, pero como te dije antes verifica si es el mismo que tienes montado en tu camioneta

oscar alvarez escribió:
1997 hasta 2001 trajeron un SANDEN 709 tornillo pasante multicanal, tu burra si esta original debe tener este modelo.

Oscar pero yo he visto burras modelo nuevo con 2 compresores diferentes: de verdad que no se cual es cual, una vez un amigo extrañado me pregunto que porque mi burra no tenia el sanden y yo ni idea, el tenia una xj como la mia con otro compresor que decia que era el sandem.

el de mi burra es como el de la derecha y el del pana era como el de la izquierda que decia que era el sanden:

si viejo es bien raro, tu compresor es el nippondenso de orejas, de las modelo viejo, es posible que haya sido adaptado, el compresor de la chero roja es el sanden 709 tornillo pasante y el que tiene montado la tuya es de orejas. ahora bien puedes montarle el compresor que tienes en el link, que es el sanden, pero tienes que conseguir las bases para ese compresor y el mufle fijate que las mangueras del tuyo es de roscas independientes y el sandan las mangueras llegan a un mufle, (bloque de aluminio), y luego entra al compresor te repito si quieres montar el sanden se puede, solo debes conseguir las bases y el mufle, de lo contrario te aconsejo que montes el 508, porque ademas que tiene mejores prestaciones como te dije en el mensaje anterior, el nippondenso que tienes montado no se consigue nuevo, y si hay alguien que lo tenga son reconstruidos en estados unidos y los venden aqui como nuevo, de echo es posible que lo consigas sin croche y segun nuevo, pero no lo son, y son carisimos.

titoxj recuerda que eso es solo mi opinion, trabaje aprox 10 años en el ramo de repuestos para aire acondicionado automotriz, y bueno es solo un consejo que te doy por mi experiencia, la mia es año 94 y tenia el mismo compresor que tu tienes montado y cuando se daño se lo cambie por un 508. esos bichos son buenos. cualquir cosa a tu orden.

la mia es como la de la derecha tambien y la classic de la compañia es como el de la izquierda..

[/quote]

fijate que haste el filtro es distinto en las fotos esquina superior izquierda un pote de aluminio donde salen unas mangueras. bueno no es raro que en estas camiontas vengan repuestos de otros modelos.

oscar alvarez escribió:si viejo es bien raro, tu compresor es el nippondenso de orejas, de las modelo viejo, es posible que haya sido adaptado, el compresor de la chero roja es el sanden 709 tornillo pasante y el que tiene montado la tuya es de orejas. ahora bien puedes montarle el compresor que tienes en el link, que es el sanden, pero tienes que conseguir las bases para ese compresor y el mufle fijate que las mangueras del tuyo es de roscas independientes y el sandan las mangueras llegan a un mufle, (bloque de aluminio), y luego entra al compresor te repito si quieres montar el sanden se puede, solo debes conseguir las bases y el mufle, de lo contrario te aconsejo que montes el 508, porque ademas que tiene mejores prestaciones como te dije en el mensaje anterior, el nippondenso que tienes montado no se consigue nuevo, y si hay alguien que lo tenga son reconstruidos en estados unidos y los venden aqui como nuevo, de echo es posible que lo consigas sin croche y segun nuevo, pero no lo son, y son carisimos.

titoxj recuerda que eso es solo mi opinion, trabaje aprox 10 años en el ramo de repuestos para aire acondicionado automotriz, y bueno es solo un consejo que te doy por mi experiencia, la mia es año 94 y tenia el mismo compresor que tu tienes montado y cuando se daño se lo cambie por un 508. esos bichos son buenos. cualquir cosa a tu orden.

Bueno yo la verdad que del sistema de aire acondicionado no se mucho, adaptado no es porque si te fijas en tucarro.com casi todas traen el de orejas como el que tengo, una que otra el sanden....... es mas! creo que ese sanden lo montaron en algunas 2001, es decir que el amigo Victor seguramente tiene el nippondenso y ese que piensa comprar afuera no la va a servir a menos que haga lo que dices de adquirir el mufle y base.

no bueno, como numero de parte biene el sanden desde la 97 hasta la 2001, pero aqui le montaban ell nippon tambien,

Yo tengo como el de la foto derecha... Será el mismo que este?... estuve buscando pero no consigo el sanden 508

http://www.amazon.com/Mopar-S-55037360-Genuine-Compressor-Cherokee/dp/B000FQ1MME/ref=sr_1_16?ie=UTF8&s=automotive&qid=1246318124&sr=8-16

TiToXJ escribió:No es el mismo, en nuestro pais salieron como con 2 o 3 modelos, siendo uno de los mejores el sandem 508

Hermano tu dices que este compresor sandem 508 se le puede adaptar a mi XJ?

No jo... Chamo yo dandome mala vida comprando por amazon y otras cosas extrañas y miren esto, en mercadolibre y de paso aqui en caracas

http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-12410319-compresores-508-ac-sanden-japones-_JM

http://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-12092396-compresores-508-505-polea-en-v-o-multicanal-universales-_JM

Estos son los precios normales de estos compresores? Por que solicite tambien en mercadolibre el precio de uno reconstruido original XJ y me salia en Bs 1500!!! Mañana voy a ver que me recomiendo el amigo del aire acondicionado que lo va a instalar... por lo menos ya llevo una idea porque lo que estaba era perdido!
Gracias por la ayuda!

Como siempre si buscas en este foro encuentras mis panas el compresor de AA de mi burra esta sonando bien feo parece un Gato, pase por donde mi mecanico fiel de aires acondicionado y al llegar me dijo papa vaya ahorando para el compresor que esta en sus ultimas eso fue hace 1 mes pues que paso hoy murio su sepelio sera el dia sabado en el taller de AA con la info que tome de este post me voy a buscar el compresor! para mi burra q es el sandem 709 espero conseguirlo economico sino ya me dijeron que le adapatara el nipondenso q no sale muy caro pronto les comento cuanto salio todo el golpe

Pd: en este pais el AA es una necesidad basica