Falla mi cherokee Bobina O Bomba de gasolina????

Buenos dias Tengo un problema con mi camioneta la falla que hace es que corcobea en la arrancada y luego se le va quitando cuando sultas la chola tira explociones, la lleve al mecanico y me dijo que era la bobina, luego la llevo a otro mecanico y le mide la precion a la bomba y me dice que marca 34 y que eso no es suficiente que esa puede ser la falla. quien puede decirme que es lo correcto

Cuanto tiempo tiene la pila o Bomba en tu camioneta ???

de verdad no se que tiempo tiene debe ser unos 2 a;os ya tiene tiempo pues me dicen que la precion esta en 34

Bobina...

Compra una de Bronco que son baratas y son secas tambien y aguantan full pela.

y esa bobina tiene los mismos conectores

Saludos Elice, la presion de la bomba de gasolina de las XJs debe ser 49PSI y si la tuya marca 34 por ahi debe estar el problema...

si me supongo y eso de corcobear que es? puede ser la misma falla de la bomba?? o es corriente

No tiene los mismos conectores, pero para que no alteres nada en el ramal, pues te vas a una ferreteria y compras dos terminales que calcen en el chupon de tu camioneta y otros dos que calcen en la bobina de Bronco, haces un par de puentecitos con cables, bien forrados para evitar cualquier pase de corriente y asi no modificas nada al momento de querer volver a montar la bobina original.

Asi lo tenia yo en el YJ.

Aurelio tiene razon con lo de la presion, pero la falla de bomba no produce explosiones...

mi camioneta hizo explosiones una vez porque el conector de la bomba hacia un falso contacto entonces la pila se quedaba sin corriente y hacia explosiones, de todas maneras deberias darle una limpiadita al tanque y revisar los filtros y la pila mira que ahora la gasolina viene medio malosa y ensucia el tanque rapido, y la presion que dices de la bomba esta baja, lo de la bobina llevala a un electroauto a que la prueben.

Mi pana tu camioneta tiene un resistencia blanca en el guaradfango del lado del piloto por el año creo que si si la tiene une los dos cables osea puentealo si se le quita esa es la falla mas que seguro

PANA LAS BOMBAS DE LAS QUE TIENEN REGULADOR DE PRESION EN EL TANQUE CUANTO ESLA PRESION LA MIA LA MEDI Y MARCA 39

jesus foliaco escribió:PANA LAS BOMBAS DE LAS QUE TIENEN REGULADOR DE PRESION EN EL TANQUE CUANTO ESLA PRESION LA MIA LA MEDI Y MARCA 39

49psi.....

Con respecto a las explosiones la mia presento una falla igual y era la bomba acompañada de todos sus filtros, ahora es cierto lo que dice kleyver sobre la bobina y puede ser que esta avisando que se va a tirar tres......pero yo me voy mas por la bomba por la presion insuficiente que tiene. Suerte.

Ahora una pregunta desde cuando no le cambias el filtro de gasolina?

Yo tengo exactamente la misma falla que tu, y todavia no he dado con la solucion! Pana toyo negro, eso de la bobina de bronco no trae rollo con el modulo? (No se de esto pregunto para saciar dudas). Por que yo tengo una bobina de bronco en mi casa!!!!

TAL VEZ PUEDA SER QUE TIENES ALGUN CABLE INVERTIDO EN LA TAPA DE LA DISTRIBUCION... O LA TAPA ESTE MALA TAMBIEN REVISA EL ROTOR... Y EL EJE DEL DISTRIBUIDOR EL SE DESGASTA Y TIENDE A ARRECOSTARSE

luisfer escribió:Mi pana tu camioneta tiene un resistencia blanca en el guaradfango del lado del piloto por el año creo que si si la tiene une los dos cables osea puentealo si se le quita esa es la falla mas que seguro

hermano, esa resistencia blanca que esta sobre el guardafangos que funcion tiene¿? es seguro puentearla¿?¿?

panas buenas noches tengo un lio con mi camioneta cuando le prendo el aire comienza a fallar como fallas de bujias o corriente pero cuando acelero se acomoda y sin aire ni se sinte la falla que puede ser

amigo por no decir 100% es la bomba te lo digo porque hace menos de un mes me pasaban los mismos sintomas y efectivamente era la bomba y lo que dice aureliano... es cierto 34 lbs no es una presion adecuada.. cambiala sin problemas y si puedes cambiate el filtro regulador de una vez y veras de manera inmediata la mejoria.... saludos.

pana y cuentame compraste la bomba o puro mantenimiento cuanto cuenta un bomba

Yo compre la mia hace 3 semanas en 450 en Rovicar en Qta. Crespo. Marca Bosch.

ToyoNegro escribió:No tiene los mismos conectores, pero para que no alteres nada en el ramal, pues te vas a una ferreteria y compras dos terminales que calcen en el chupon de tu camioneta y otros dos que calcen en la bobina de Bronco, haces un par de puentecitos con cables, bien forrados para evitar cualquier pase de corriente y asi no modificas nada al momento de querer volver a montar la bobina original.

Asi lo tenia yo en el YJ.

Aurelio tiene razon con lo de la presion, pero la falla de bomba no produce explosiones...

MI pana yo tenia el mismo problema cuando ya tenia rato rodando se calentaba la pila y me hacia explosiones la camioneta. pero por el tubo del snorke. o del purificador. las de corriente son como un disparo por el tubo de escape. osea se tira peos como cuando quitas y pasas el suiche. jajaja

hola soy nuevo en este sitio mi camioneta tambien tiene esa falla y batallo mucho para que encienda es lo mismo

[como se mide la calibración, o con que aparato... para medir los psi de la pila o bomba de la gasolina ... gracias

buen dia compañeros yo tambien presento esa falla en mi camioneta la presion es de 32 psi pero mi camioneta desde que la compre la pusieron carburada ahora nose si igual necesita la presion de 49 psi para que funcione bien