Hermanos ahora se puso peor la burrita!>(Ya lista)

ni idea soy porteño pero cualquier agencia jeep la tendran o aqui en el foro algun colega sabra donde escanean la camioneta

pana revisa lo siguiente, cada injector tiene un cable con corriente positiva, que este se activa al pasar el swiche debe venir de un relay de la fusiblera,(para todos debe ser del mismo color, en el caso de la mia es verde con una raya naranja); el otro cable es corriente negativa, ese cable viene de la computadora, de la cual salen 6 cables, uno por cada injector yde color diferente cada uno del otro, ellos reciben el pulso de injeccion que le da la compu a su debido momento y lo puedes probar con un probador de luz, conectando la pinza en el positivo de la bateria, y al darle a encender, el bombillo parpadeara indicandote asi que esta recibiendo pulso de injeccion, si esto no sucede el problema es ese y lo mas probable es que sea que la compu tiene ese integrado dañado. claro tambien en escaneo descartas eso

a junanchito donde andas metido andas desaparecido

epale salvador, lo que pasa es que tengo tiempo fuera de la refineria, e estado en patrullaje en areas externas y con el poco tiempo que me deja la universidad de v....ina me queda tiempo de salir coon la familia, para cuando esta lista la E/S veo que esta cerrada, sabes que soy cliente fijo y estoy dejando la ganancias a otras bombas jajajajajaja

Gracias hermano juanchito, hoy me meto en eso, me podrias decir donde esta ese relay de los inyectores? Por que yo solo le he visto 4 son todos grises y estan al lado de la bobina!!!!Gracias....

juanchito pdvsa como que no quiere hacer nada y los dueños de la bomba no se que esperan y mientras tanto yo parao matando tigritos de mecanica estoy vendiendo la camioneta cualquier cosa me avisas si tienes algun cliente

Bueno hermanos sigo en el rollo, pase el suiche conecte el probador a positivo de la bateria y en los dos cables prende el probador, osea los dos cables de cada inyector tienen tierra. Y de verdad eso me tiene loco! Alguien sabra?
Y si alguien sabe dondee esta el relay de lo inyectores se lo agradeceria?

Saludos, mi pana con respecto al avioncito el escaneo por suichera te lo indica si esta fallando, para esto desconecta el borne por 15min y al conectarlo lo escaneas para que te de el codigo, lo otro que puedes hacer es que te presten uno y lo coloques.

El relay que da la señal al momento de encerder la camiona es el relay grande que esta en la fusiblera en el motor que tambien le manda la señal a la bobina esto lo hace al unisono al momento de dar encendido y el avioncito o sensor del cigueñal manda la señal, con el fin de enviar chispa y combustible para el encendido.

Tambien revisa que el cableado en la parte trasera de tu vehiculo cercano a la bomba , puede que alguno en el conector no este haciendo contacto correctamente, trata puentiando el positivo y luego pruebas el negativo, tambien puedes hacerle puente directo desde el positivo de la bateria. esto con el fin de comprobar que este llegando la corriente y de manera adecuada.

Mi Xj presento ese problema en una oportunidad,cambie bobina, avioncito y bomba de gasolina hasta que al final detecte que era el conector que ya tenia desgaste, hice la prueba lo corrobore, cambie el conector y solucionado el problema.

Bueno hermanitos esta lista la burrita, gracias al consejo del pana Carlos Diaz di con el taller del pana Daniel Dos Santos, excelente mecanico y alto pana, soluciono el cangrejo me chequeo la camioneta y a precios solidarios.

La burrita quedo al dia....

hecha el cuento,cual era la falla'

hecha el cuento que la idea es que aprendamos todos acerca de las fallas comunes de las xj de la experiencia de cada uno

Bueno hermanitos, la falla empezo en que se apago, la bomba se quedo sin corriente cuando sustituimos el cable que sale del relay de la bomba a la bomba, el cable viejo quedo pegando a tierra hizo un corto y quemo la compu...

Nuestras Ecu son muy delicadas....

Saludos

Jeepdife escribió:Bueno hermanitos, la falla empezo en que se apago, la bomba se quedo sin corriente cuando sustituimos el cable que sale del relay de la bomba a la bomba, el cable viejo quedo pegando a tierra hizo un corto y quemo la compu...

Nuestras Ecu son muy delicadas....

Saludos

Hola bro!!
Ya mandastes a reparar la compu ??? si es así; donde la llevastes a reparar... estoy con la compu igual...