Transfer case Dana 300 en XJ

Saludos pana Marcial.
Muchas gracias por tu comentario

Exelentre trabajo y proyecto, yo tambien soy de guatire, nunca e visto tu xj en persona rodando x aqui, y bueno noc xq partes tantas piezas, tal ves no es tanta la rudesa con q manejes, sino mas bien saber manejar, yo no soy muy experto en eso, pero me imagino q es asi ya q tengo muchos panas q rustiquean y no parten tantas piezas asi, tal vez si contaras un poco lo q tu haces y des ejemplos d como llegas a partir las piezas pues me quedaria claro esa parte.
Bueno saludos y seria bueno compartir un dia modificando tu xj y asi aprendo para modificar la mia tambien y levantarla unas 3" nada mas.

saludos.

JAJAJAJA
Pana lo que pasa es que tengo jeep desde que tenia 16 años y vivia en El Tigre, donde hay bastante monte donde rustiquear y darle duro a los carros. el cj7 que yo tenia aguantaba mucho mas la pela que la cherokee por el hecho de que tenia tranfer, caja de hierro, chasis etc..
Las cherokee son de compacto y los diferenciales son muy debiles, el transfer es de aluminio y con cadena, la caja que me trajo la mia era una pedazo de NV3550 que la regalé despues de gastarle mucho dinero.
Bueno he roto muchas cosas porque usualmente voy en diciembre para los andes y desde allí me lanzo para la gran sabana y brasil ( ya es costumbre ) mi camioneta tiene 480.000 Kmts de uso y abuso rustiqueando en pistas de rusty trial ( Tengo una en el terreno de mi papá en el Tigre ).
Rutas, viajes, aventuras...
La verdad que la cherokee no es un carro que aguanta mucho maltrato original, así que tuve que modificarla para no venderla y comprarme un toyota jajajaja.
He tenido muchisimas satisfacciones con mi burra y pienso tenerla por muchos años más, Tambien tengo muchos proyectos para seguirla modificando hasta que quede como yo la quiero ( Ej. quiero un vortec V8, dana 60, bloqueadores, nv4500, suspension de aire... )
Acuerdate que Los Jeeps no se compran, se construyen y modifican a la manera de cada quien
Vivo en Antares del Avila.
Saludos

gsune escribió:Esto ya lo dije antes.
.-Porque no se le pueden poner acopladores.
.-Los mozos son caros y se dañan muy seguido.
.-Las puntas de eje y crucetas son pequeñas ( debiles )
.-Yo quiero tener 6 pernos para tener compatibilidad con mi cj5

Me faltó lo más importante:

Los muñones de los diferenciales de cherokee son de juguete y se salen de nada, además de que no duran.

Men tengo una duda, mi xj esta original, igual q la tuya año 2000, y quiero tal vez levantarla unas 3" entonces, tu crees q con esa altura pueda seguri corriendo a 160 cuando subo o bajo de ccs, sin cola claro??? o se pone mas lenta o algo??

Si sólo la subes 3" y le dejas los cauchos pequeños va a seguir andando igual de duro, lo que varia es la estabilidad dependiendo de la suspension que le pongas.
Si pones cauchos 33" se pone floja y tienes que cambiarle las relaciones o meterle papa al motor ( yo hice las dos cosas ).
Con una buena suspension esas 3" no le hace ni cosquillas, te queda muy chevere.
Saludos

nojo.da gustavo monta fotos de tu burra completa.

Por cierto si sabes ingles y te gusta leer avisame por privado, he encontrado unas buenas páginas gringas, algunas con el v8 que tu quieres.

al otro pana yo tengo 3" y la burra la he llegado a 160 , pero si siente que no da mas... yo voy en 140 tranquilo sin rollo

La mia pasa de 170 trankila,
Pana si leo ingles y frances, mandame los links
fotos me da lala ahorita, agregame al face ( gsune@hotmail.com ) o en
http://cid-1251cc5b84809a23.photos.live.com/albums.aspx
veras algunas foticos
saludos pana

fino pana , ahora te paso los links de dos foros gringos y uno que encontre hoy en el trabajo .. saludos

si me gustaria subirla 3" para q se vea un poco mas grande y eso pues, pero los cauchos entonces los dejo del mismo tamaño para no cambiar la relacion, y para q ande igual de duro xq tambien me gusta la velocidad jajaja, aunq creo q voy a vender para comprar otra cherokee con menos km y un color q me guste mas y ponerla con las 3" y todo eso fino, y ya se quien me va a ayudar jajajaja

gracias saludos

Claro pana estoy a tu orden.

Interesante este post de adaptacion de transfer Dana 300 de piñones en jeep cherokee xj. Esto es un buen upgrade !!! y ahora que tenemos a Gustavo en Plaza Venezuela se lospuede adaptar rapidito a quien guste !!