ACEITE DE MOTOR EN DEPOSITO DEL REFRIGERANTE...

Bune día a los amigos de zonaXJ, tengo el siguiente problemita con mi xj, esta mañana le revisé el depósito del agua y mayor sorpresa lo veo medio negro por dentro, al parecer el agua está ligada con aceite de motor... le revisé la barilla medidora del aceite y en efecto encontré unas muy pequeñas burbujas en ese aceite... ahora mi pregunta es que podrá estar pasando y como se soluciona por lo general este problema?? será que es por la bomba del agua que se cuela ese aceite al depósito de agua o será la cámara del motor que lleva algún empaque y se rompió o se dobló la cámara por algun motivo??

Agrezco opiniones...

buenos dias brother .eso es sintoma de que la empacadura de la camara se tiro tres ,debes bajar la camara llevarla a una rectifiadora y mandala a planear,tambien revisa que pudo ocacionar el mal, si fue un recalentamiento revisa todo el sistema de enfriamiento,fan clouch,termostato , electroventilador,valvula de temperatura,radiador,sellos de motor.

Como dice el pana Canelo Empacadura de la cámara mi compa, también debes verificar el serpentín del sistema de enfriamiento de la caja……

Fino compa

Como ya dijeron es la empacadura de la camara, y es conveniente que lleves la camara a la rectificadora a ver si es necesario hacerle plano.

COmo te dicen los panas 1 de 2:

1.- la empacadura o la camara se rompieron

2.- el serpentin agua aceite de la caja se rompio

Como dices que revisas la varrilla del aceite y tiene burbujitas me inclino por la primera, no ruedes asi la camioneta por que se daña, trata de repararla lo antes posible.

El aceite que ves es como rosado o es negro?

Lo que dice Edgar SG es lo que le sucede a tu camioneta efectivamente y ojala sea el serpentin tipo rabo de cochino que va dentro de el radiador, el cual enfria aceite de caja automatcia

Ya los panas te dijeron que hacer...
Ahora.... Te recomiendo, que de una vez, le coloques el radiador independiente a la caja.
Asi te evitas esto en futuro y la camioneta te lo agradecera toda la vida...
En lo que termines el trabajo, nos cuentas, como te fue...

Saludos... Vaya...

Empacadura hermano no busque mas ..¡¡¡¡

Si ves restos de agua en el aceite del motor olvida lo del serpentin de la caja........

Empacadura de camara mas que seguro..... y un consejo primero que te revisen la camara si no es necesario no hagas el plano solo que la cepillen...

Saludos.......

me acaba de pasar lo mismo. estoy botando piedra... y no se recalento ocurrio solito me di cuenta cuando empezo a botar agua por la empacadura del carter... bueno que mas se hace a repararlo...

bueno, no habia podido conectarme desde que empecé el hilo, tuve que salir de viaje sin la burra, pero antes de irme fuui a donde un mecànico y no le pareciò que el aceite tuviera agua ni en el de la caja ni el del motor, pero el agua està aceitosa pero hay un detalle, recientemente le echè al agua dos potes de un aditivo llamado"combate" , lo que estoy haciendo es con una manguera vaciar el deposito de agua una y otra vez, como puedo le meto un trapito y limpio las paredes del depòsito pero todo sale es color ladrillo òxido, no rojo de aceite de caja y huele es a "combate", estoy con esperanza que sea una falsa alarma mientras las varillas de los aceites no tengan burbujas... no se si alguno tenga esta experiencia con ese aditivo "combate", el radiador cabe decir que es nuevecito de paquete por lo que de primera no pienso que sea aceite de caja.. la semana entrante le sigo limpiando el depòsito a la burra y les comento.. esperanza esperanza...

Siendo asi entonces la cosa cambia................ Tu leiste bien las indicaciones de ese producto que le pusiste? porque te cuento que existen productos para la limpieza del sistema pero estos solo se deben dejar actuar por unos minutos con el motor en marcha y luego se debe drenar y limpiar con agua el sistema.

Viiirrrga pero con ese nombre..... jejejeje de vaii.na que le echas un aditivo llamado ventarrón jejeje Bueno mi pana ojala sea solo eso. Suerte.

claretazo escribió:Viiirrrga pero con ese nombre..... jejejeje de vaii.na que le echas un aditivo llamado ventarrón jejeje Bueno mi pana ojala sea solo eso. Suerte.

jajajajajajajajajaj

ajjaja de pana se llama Combate, ahora Tito este es un aditivo a base de soda cáustica al igual que aquel viejo potecito que venía marca wix si no me equivoco,es blanco de por sí... lo cierto fué que me decidí y vacié todo el radiador desconectando la manguera inferior, la tapa del radiador no mostró rastros de aceite menos mal.. bajé el pote del depósito de agua, lo lavé por dentro bien bien y salió mucho sucio color ladrillo, que debe ser óxido mezclado con la tierra que tiene el agua de chorro en 12 años de uso... ahora llené el sistema con un botellón de agua mineral (la cual en teoría no contiene barro ni sedimentos) y le eché un pote de Castrol Coolmax.. hasta ahora he rodado unos pocos kilómetros y bien en cuanto a no presentar rastros de aceite o algo similar, el agua está clarita hasta ahora; pero sigue la temperatura muy alta en días calurosos o en subidas pronunciadas, me tiene cansado este otro "tema" porque se la pasa por encima de 100° y si la apago antes de que baje a 100 con el electro pareciera que va aexplotar todo el sistema, será probar quitandole el termostato a ver si el crown que tiene montado se pega o que... no quiero llegar al extremo de colocarle un ventilador adicional en el frontal...algo debe pasar con estas burras, de agencia no presentaban estas altas temperaturas casi a la primera raya después de 100°.

Mi pana el problema que tienes es que el radiador esta tapado por el aditivo que le echaste, el mismo aflojo todo el sucio que estaba dentro del motor y lo pego en las tuberías del radiador, te recomiendo que lo saques y que lo lleves a baquetear.

Si tienes colmena de dos canales te recomiendo que la cambies por uno de tres que es la mejor para estos motores que trabajan con temperatura muy alta.

Para mi la mayoría de los aditivos para radiadores son un fraude ya que si el motor esta muy sucio lo que hacen es tapar el radiador, hacen su trabajo pero traen otras consecuencias que no son muy buenas.

mejor dicho son muy malas para el bolcillo

bueno no se que pasó en realidad pero ya les conté que vacié todo el radiador,limpié super bien el depósito plástico y eché coolmax mas agua mineral, hasta ahora va bien,nada de rastros de aceite en el agua ni veo rastros de agua en el aceite.. vamos a ver como se sigue portando este tema...