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Mensaje por Luisfer70 Mar 31 Ago - 22:40

Aqui les dejo 3 videos del Salto K, se ve interesante el paseo, por ahi he leido que Gustavo, PLG y otras personas van a ir en enero.

Espero que les sirva de referencias los videos, por ejemplo yo con mi burra no pasaria ni desconectando los lápices, esos machitos supuestamente todos estaban bloqueados, y bueno no quiebran un CO....






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Mensaje por plg333 Mar 31 Ago - 23:05

jeje si esos videos los he visto como 30 veces.......

yo quiero ir en enero, esperemos q la burra este al pelo.....
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Mensaje por Luisfer70 Mar 31 Ago - 23:16

Bueno por ejemplo, tu burra con esos cauchos y brazos largos imagino que pasa, quizas sin bloqueador, pero yo tenia ganas de ir, asi como esta mi Alberta no paso ni de vain!!!"$#
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Mensaje por jtmgordo Miér 1 Sep - 0:04

Yo lo que aprecio de estas videos es que la capacidad de quiebre de las cherokkis nos van a ayudar mucho a no dar tanto caraj..zo ya no cholear tanto el carro.
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Mensaje por jtmgordo Miér 1 Sep - 0:07

tengo tres meses para comprar los tacos y anotarme en ese tremendo paseo!!!!! asi compre uno por mes y pida uno prestado j aja a aj a
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Mensaje por mr_tuning Miér 1 Sep - 0:19

Suerte con su viaje y espero ver el primer video en youtube de cherokee en Salto K
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Mensaje por -JOSE- Miér 1 Sep - 1:49

a reirte??? O.o , Buenh video y se ve interezant =)
si algn dia van espero que creen un buenh post! =) pa anotarme Razz ^^
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Mensaje por EL NOVATO Miér 1 Sep - 6:49

Yo en estos dias comente con unos amigos de la zona de oriente sobre este paseo, y la verdad se ve interesante. Enero seria una buena fecha para estrenar. Podria organizarce y lograrce Smile
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Mensaje por cherokendo727 Miér 1 Sep - 8:45

excelente ruta, en jdv esta una rezeña donde una xj un cj y una meru hacen el recorrido://www.jeeperosdevenezuela.com/foro/index.php?topic=402900.0o
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Mensaje por mr_tuning Miér 1 Sep - 10:54

cherokendo727 escribió:excelente ruta, en jdv esta una rezeña donde una xj un cj y una meru hacen el recorrido://www.jeeperosdevenezuela.com/foro/index.php?topic=402900.0o

Lo intentaron...solo hubo un problema

"Llego el turno de la XJ. Comenzó a trepar poco a poco por las rocas hasta que más o menos en la mitad de la subida perdió agarre y tuvo que detenerse. Al segundo intento pude observar cómo se detuvo abruptamente una de las ruedas delanteras, pero no pareció haber pasado de ahí. Leo detuvo la XJ y comenzó a bajar para intentar de nuevo. Al desplazarse en retroceso una de sus ruedas delanteras se salió inclinándose hacia afuera. Una cruceta había cedido al abuso y la punta de eje había sacado los muñones de su sitio"
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Mensaje por ToyoNegro Miér 1 Sep - 11:03

La burra del Boli sera la primera en lograrlo...!!!!

(Yo voy a estar desde la cuspide para que ponga su winche de mi parachoques, jajajjajaaaa....)

Pero de que sube, SUBE...!!!!
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Mensaje por ReinaldoGutt Miér 1 Sep - 12:47

para ir para alla cauchos 33 minimo por las zanjas que se ven a lo largo de la trilla o iran arrastrando el coco de los diferenciales a cada rato arriesgando conseguir un filo de piedra y les arranque la cubierta y preferiblemente uno bloqueado y con buen winch que vaya de primero y rescate a todo aquel que se vaya quedando, ahi tienen que contar con carros adelante para usarlos como anclaje, no conseguiran puntos fuertes para usarlos de anclaje a la hora de usar winch
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Mensaje por cyberelc Miér 1 Sep - 17:51

mr_tuning escribió:
cherokendo727 escribió:excelente ruta, en jdv esta una rezeña donde una xj un cj y una meru hacen el recorrido://www.jeeperosdevenezuela.com/foro/index.php?topic=402900.0o

Lo intentaron...solo hubo un problema

"Llego el turno de la XJ. Comenzó a trepar poco a poco por las rocas hasta que más o menos en la mitad de la subida perdió agarre y tuvo que detenerse. Al segundo intento pude observar cómo se detuvo abruptamente una de las ruedas delanteras, pero no pareció haber pasado de ahí. Leo detuvo la XJ y comenzó a bajar para intentar de nuevo. Al desplazarse en retroceso una de sus ruedas delanteras se salió inclinándose hacia afuera. Una cruceta había cedido al abuso y la punta de eje había sacado los muñones de su sitio"

vale la pena acotar que la chero estaba original con cauchos 30" o 31" esta segun los conocedores es la 3 era ruta mas sacrificada de venezuela si llego a mas de la mitad en dicha ruta no creo que tenga nada de malo
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Mensaje por Luisfer70 Miér 1 Sep - 18:22

Pues en enero vamos pues, yo voy con 3" y cauchos 31 quien dijo miedo !!!

Alberta da la cara y no arruga!!!
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Mensaje por TiToXJ Miér 1 Sep - 18:39

Yo por lo que he visto en videos no considero esa ruta tan imposible siempre que se cuente con la compañia de vehiculos bien preparados, la cherokee de Leonardo tuvo ese percanse porque lo que tiene son cauchos 30 y como 2" de altura; en las partes complicadas en vez de esperar asistencia de los otros vehiculos o preparar un poco el terreno con pala y pico quizo pasar por sus propios medios exigiendole mas de la cuenta a la pobre camioneta, cabe destacar que preparar el terreno o asistir el vehiculo tambien hace perder bastante tiempo pero es tiempo que a la final uno ahorra, si se dan cuenta lo realmente complicado para vehiculos con cauchos pequeños son los lomos de las trillas mayormente en las subidas, 5 personas facilmente pueden rebajar esos lomos con pico y pala, ya que tampoco es que son muy extensas de recorrido.

Para lo unico que hay que tener un vehiculo bien alto sería para los pasos de rio y estos en verano estan bastante bajos.

Otra cosa que no se debe hacer es ir un grupo demasiado grande, deben ir pocos vehiculos y estar en optimas condiciones, este no es un paseo para publicar la convocatoria y que raimundo y todo el mundo se anote.
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Mensaje por Luisfer70 Miér 1 Sep - 19:55


Una Cherokee llega al Salto K, la mía le debería de costar y quizas bastante, pero igual si se anima un grupo y me puedo ir con ellos creeme que la veras por alla Wink
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Mensaje por ReinaldoGutt Miér 1 Sep - 20:06

mr_tuning escribió:Espero a Enero a ver los videos...

Pana, como cultura general te comento que la gran mayoria de trillas y caminos hacia zonas remotas los primeros vehiculos en recorrerlas fueron jeeps; especificamente los willys.

En ese paseo donde la xj de Leonardo Colina no logro llegar ya te comentaron las razones, pero a su vez la meru tampoco hubiera llegado de no haber sido Jonatham Quantip que iba de puntero sirviendo como punto de anclaje para que la meru pudiera sobrepasar los pasos dificiles a punta de winche... o sea, la meru por cuenta propia tampoco hubiera llegado ni de v*ina y eso que esa camioneta no esta stock, tiene en accesorios igual de costo de lo que puede valer una de nuestras xj
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Mensaje por ToyoNegro Miér 1 Sep - 20:21

Luisfer70 escribió: esos machitos supuestamente todos estaban bloqueados, y bueno no quiebran un CO....

El machito blanco es uno al que apodan el 70.5 y es 4 ballestas SOA y si QUIEBRA...!!!! de hecho es el que primero lanzan varias veces para que hale a los demas...

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Mensaje por EL NOVATO Miér 1 Sep - 22:43

Una ruta que a mi parecer bien organizada y con una cherokee con algunos juguetes puede hacer sin problemas. Si hay cuorum para ese viaje en Enero, pues comencemos a organizarlo desde ya.
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Mensaje por THEJOSED Miér 1 Sep - 23:01

yo me anoto en lo q tenga a mi sifrina lista, con todos los juguetes y si no llega, pues lo intente. y si llega mejor aun

Saludos
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Mensaje por cherokendo727 Jue 2 Sep - 6:31

la xj llego se daño la cruceta y varios trayectos andubo en 4x2, que alguna pieza se dañe puede ocurrir en cualquier momento y en cualquier marca, de que llega, llega
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Mensaje por leoxj01 Jue 2 Sep - 8:01

jajaj de pana!
yo conozco una xj y una wj que llegaron al K... y no estaban muy altas ni nada...
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Mensaje por jeepero911 Jue 2 Sep - 8:55

Q empieze la organizacion puesss q ando pendiente
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Mensaje por Wanska Matute Jue 2 Sep - 9:39

Aqui en el foro hay unas xj´s preparadas para esas rutas como las que fueron para las cuevas del zumbador que estaban rudas y entre otras...

pero lo mas importante es que sin un winche por carro no van a poder llegar a ese salto...
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Mensaje por ReinaldoGutt Jue 2 Sep - 12:05

no tanto como un winch por carro, pero si los que los tengan vayan al principio y al final, asi ni la cola ni la punta de la caravana estaran sin apoyo de recuperacion y los que no tengan winch podran contar con winch de frente y tambien para salir de alguna situacion critica de reversa
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