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Alguien sabe como ajustar del cuerpo de aceleración de la XJ?

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Mensaje por garciaajm Jue 21 Oct - 21:07

Buenas noches, Soy nuevo en el foro y quiero saber si alguien sabe cómo o cuánto se debe ajustar el tornillo de graduación del cuerpo de aceleración de la XJ. Es decir, el tornillo que gradua la entrada de aire. Tengo una Jeep Wagoneer Limited 1988. Gracias, de antemano.

garciaajm
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Mensaje por Humberto Jue 21 Oct - 22:41

Esta muy acelerada? o muy mínimo? En cuanto estan las Rpm?
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Mensaje por garciaajm Mar 26 Oct - 18:18

No. Mas bien un poco mínimo, pero no mucho. Es mas por aprender y probar. Gracias, de todos modos, por tu interés!

garciaajm
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Mensaje por Humberto Mar 26 Oct - 19:44

En mi caso estaban en 800 Rpm en mínimo y cuando prendía el aire acondicionado las revoluciones bajaban demasiado al punto de casi apagarse, lo que hice fué darle 3/4 de vuelta al tornillito que mencionas, en sentido a las agujas del reloj y listo el pollo, saludos
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Mensaje por garciaajm Miér 27 Oct - 11:59

Gracias, Humberto. Entonces voy a hacer lo mismo para ver que tal.

garciaajm
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Mensaje por rgtc1 Mar 2 Nov - 10:16

SALUDOS AMIGOS, MIRE YO TENGO ESE PROBLEMA DE BAJAS REVOLUCION, PERO MIRE, DONDE ESTA ESE TORNILLO QUE USTEDES DICEN? pale
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Mensaje por nlvillarroel Mar 2 Nov - 10:29

OJO yo creo que la wago limited 1988 del pana es con sistema renix....

no se si la tuya que es 91 trajo ese mismo sistema...
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