Cambio de Aceite de la Caja

Esto es una pregunta que a lo mejor ya redunda en la ZXJ, pero como no soy mecánico sino un simple contador publico, quiero aprender a hacer mis v@i.nas, para no seguir como un hijo de Dios regalando mis reales haciendo algo que yo simplemente puedo...


Como mido, cambio o remplazo el aceite de la caja de mi RastaXj, esto es con el fin de descartar un ruidito que tengo al conducir.

Gracias totales...

La caja ax15 : del lado derecho de la caja tiene un tapon de drenado, es un tornillo plano de cabeza exagonal , y del lado izquierdo del cuerpo de la caja esta el tornillo de llenado... El nivel es la altura del tapon, es decir: el nivel del aceite debe de estar a la altura de la rosca del tornillo de llenano... yo cambio el aceite cada 6 meses aprox... o cuando sospecho de la existencia de agua en la caja....
Saludos !!! Yo utilizo aceite marca valvuline 70/90...

Adelso Melean escribió:La caja ax15 : del lado derecho de la caja tiene un tapon de drenado, es un tornillo plano de cabeza exagonal , y del lado izquierdo del cuerpo de la caja esta el tornillo de llenado... El nivel es la altura del tapon, es decir: el nivel del aceite debe de estar a la altura de la rosca del tornillo de llenano... yo cambio el aceite cada 6 meses aprox... o cuando sospecho de la existencia de agua en la caja....
Saludos !!! Yo utilizo aceite marca valvuline 70/90...

Gracias mi pana... buen dato

chamo el tapon cuesta menos de 40 bolos (precio del tapon original)... es decir no tengas miedo en darle leña para sacarlos!!!

Ademas de esto, tambien te sujiero que le coloques unas dos o tres tapitas o 1/4 de pote de Superkote para el tema de la friccion entre engranajes, para darle ese aditivo que ayude a proteger los hierros o componentes internos moviles de la caja. El aceite que recomienda el fabricante para la Ax-15(caja que tiene tu burra) es 75w-90. Compralo importado y si es sintetico mejor aun.

MAXITORQUE escribió:Ademas de esto, tambien te sujiero que le coloques unas dos o tres tapitas o 1/4 de pote de Superkote para el tema de la friccion entre engranajes, para darle ese aditivo que ayude a proteger los hierros o componentes internos moviles de la caja. El aceite que recomienda el fabricante para la Ax-15(caja que tiene tu burra) es 75w-90. Compralo importado y si es sintetico mejor aun.

Si va.... gracias...

MAXITORQUE escribió:Ademas de esto, tambien te sujiero que le coloques unas dos o tres tapitas o 1/4 de pote de Superkote para el tema de la friccion entre engranajes, para darle ese aditivo que ayude a proteger los hierros o componentes internos moviles de la caja. El aceite que recomienda el fabricante para la Ax-15(caja que tiene tu burra) es 75w-90. Compralo importado y si es sintetico mejor aun.

Buenos dias..

Como se que caja tiene mi burra? (es una Laredo año 95, Sincronica) mas o menos cuanto sale el aceite?
alguna marca en especial o referencia del pote...


Gracias de antemano!!

comalies escribió:

MAXITORQUE escribió:Ademas de esto, tambien te sujiero que le coloques unas dos o tres tapitas o 1/4 de pote de Superkote para el tema de la friccion entre engranajes, para darle ese aditivo que ayude a proteger los hierros o componentes internos moviles de la caja. El aceite que recomienda el fabricante para la Ax-15(caja que tiene tu burra) es 75w-90. Compralo importado y si es sintetico mejor aun.

Buenos dias..

Como se que caja tiene mi burra? (es una Laredo año 95, Sincronica) mas o menos cuanto sale el aceite?
alguna marca en especial o referencia del pote...


Gracias de antemano!!

Amigo tu burra por el año debe tener la AX-15, el aceite que uiliza es el 75w-90. Nota: toma los consejos que menciona MAXITORQUE

Eso es correcto mi pana para el año de tu burra es AX-15, trata de conseguir el aceite que te mencionan 75w-90 y no le eches mas pesado por que la vas a matar.

comalies escribió:

MAXITORQUE escribió:Ademas de esto, tambien te sujiero que le coloques unas dos o tres tapitas o 1/4 de pote de Superkote para el tema de la friccion entre engranajes, para darle ese aditivo que ayude a proteger los hierros o componentes internos moviles de la caja. El aceite que recomienda el fabricante para la Ax-15(caja que tiene tu burra) es 75w-90. Compralo importado y si es sintetico mejor aun.

Buenos dias..

Como se que caja tiene mi burra? (es una Laredo año 95, Sincronica) mas o menos cuanto sale el aceite?
alguna marca en especial o referencia del pote...


Gracias de antemano!!

Si no han hecho upgrades, la caja de tu xj es una Ax-15, el transfer puede ser o un kanda de piñones o un NP-231 de cadena, tiene una chapita en eltransfer que asi lo dice, una de las mejores por no decir la mejor caja sincronica para los jeeps hasta hoy en dia(aunque la de la Liberty Renegade de 6 velocidades es ahora lo mas codiciado, dicen que si le cuadra al pelo, de hecho, el ultimo Tj en Usa creo que 2004, 2005 o 2006, como el modelo del compañero Cyberlec de este foro trajo esta caja de 6 velocidades sincronica acoplada a un motor4 litros.

Si es transfer Kanda, usa aceite 140 y le agregas un pocod e superkote, la caja Ax-15 usa aceite 75w-90 mas un poquito de superkote y listo, si tu transfer es el NP 231, usa aceite Dexrom III, como el de las cajas automaticas o direccion hidraulica, ojo, Dexrom III.

Y algo muy importante, siempre que pasen un rio o paso de vadeo fuerte o profundo o una bomba de barro heavy , que quede la burra debajo de agua por debajo sus diferenciales , caja y transfer, hay que drenar los fluidos al regresar inmediatamente de viaje, si no acabas la caja, transfer y comienzan a roncar los diferenciales feo.

Muchisimas gracias mis panas...!!!

aprovecho para recomendar un electroauto con los ojos cerrados.

Electroauto Castro

Esq. Teñidero a Chimborazo. Nº 38-2 (antiguo Cine Rex)
0212-562.67.24

me arreglo unos cangrejos que tenia.. (otros me dijeron de cambiar fusibleras, control del A/A, etc etc) y lo que me cobro fueron 150 BsF. y no tuve que cambiar nada de lo que otros tracaleros me decian

buenas, tengo una cherokee classic año 2000, q caja tendra y q aceite usara para hacerle el cambio de aceite, es sincronica.

Adelso Melean escribió:chamo el tapon cuesta menos de 40 bolos (precio del tapon original)... es decir no tengas miedo en darle leña para sacarlos!!!

Viejo una pregunta, donde se consiguen esos tapones? trate de sacarlos y parece que el pusieron soldimix. Quisiera comprarlos antes de hacer el cambio para ponerlos nuevos. ya uno esta medio desgastado de la rosca que le di.