EVAPORADOR DE A/A DE ALUMINIO VS EVAPORADOR DE COBRE

Oye verdad!!, ¿podrian ubicar una foto de ese evaporador de cobre jeep con aletas de aluminio? y subirlas por aqui?saludos

yo tube una burra 91 y tenia de cobre se la compramos al primer dueño en el 2000 y la vendi en 2006, nunca me pidio evaporador, cuando pegaba el sol fuerte y sin el papel ahumado del fente costaba enfriar algo, la burra que tengo creo que tiene de aluminio porque enfria bien y no le montado el papel del frente, pero les digo algo si tienen platik ok de aluminio, por que la semana pasada mi hermano en su carro se le daño el evaporador, y la mano de obra 2500Bs. y el repuesto se lo consegui yo barato en mercado L. en 590 Bs. en la calle estaba en 1000Bs. el domingo se le daño el electro yf ueron 1200Bs. ok tenia los cobres, y si no a durar hasta que tengamos completo, alli se va una carpa, 2 cauchos new, o cualquier accesorio que queramos para nuestras burras espero que no les pase amigos.

TORTOLERO escribió:Amigo Maxitorque te sale mejor darte una vuelta a una importador que vendan trompas y tableros y lo podrás conseguir original Jeep.

El asunto es que esos tipos te quieren vender todo el tablero o toda la trompa, pero de verdad que esta interesante eso del evaporador de tubos de cobre con aletas de aluminio, voy a meterle el ojo a ver si se consigue en el norte.

sera muy dificil hacerle mantenimiento?? o abra alguna tapa para lavarlo quien a desarmado para yo hacerlo

Amigo Raúl yo le ago servicio a mi burra cada 6 meses y no es nada fácil, hay que bajar todo el tablero y todo el sistema de araña que sostiene el aire, hasta hay que aflojar el filtro de gas por delante y las mangueras.

Es algo difícil para el que no sabe pero yo como ya estoy experto lo ago en un día completo, empiezo a las 6 de la mañana y ya a las 8 de la noche esta como trasero de foca (burda de frió).

Estoy en adaptarle un filtro de los que traen los carros nuevos para que el evaporador no se ensucie mucho, y así solo cambiar el filtro y dura un poco mas el evaporador limpio.

raul santiago paredes escribió:sera muy dificil hacerle mantenimiento?? o abra alguna tapa para lavarlo quien a desarmado para yo hacerlo

Si te refieres a limpiar el evaporador existe una forma no tan complicada como bajar el tablero. En el modelo de xj 99 que tenía le sacaba los tres tornillos del ventilador que estaban del lado de la pared de fuego en el motor y sacaba el soplador o ventilador, luego con un atomizador le aplicaba Evar 200 un liquido o acido para limpiar serpentines que venden en los locales de repuestos de aire acondicionado y luego con una manguera le aplicaba bastante agua, como siempre botaba musgo se tapaba la tubería por donde normalmente bota el agua por la condensación estaba pendiente metiendo un alambre para destaparlo y colocaba un paño en los pies del copiloto por si chorreaba un poco de agua.

que bien yo trabajo con refrigeracion pero comercial y domestica se lo del gas pero eso de tablero es como engorroso.

Mi pana el ventilador de la pare de fuego no sale por delante, por que la pare de fuego lo impide, yo e realizado todas esas maniobras y no da un 100% resultado, si puedes echar el ventilador a un lado pero nunca das de frente con el evaporador y nunca queda limpio, si quieres hacer un buen trabajo tienes que bajar el tablero y así limpias el evaporador directo y también los conductos.

TORTOLERO escribió:Mi pana el ventilador de la pare de fuego no sale por delante, por que la pare de fuego lo impide, yo e realizado todas esas maniobras y no da un 100% resultado, si puedes echar el ventilador a un lado pero nunca das de frente con el evaporador y nunca queda limpio, si quieres hacer un buen trabajo tienes que bajar el tablero y así limpias el evaporador directo y también los conductos.

Claro hermano, nunca sabrías si queda totalmente limpio porque nunca lo vez, es un trabajo a ciegas, yo llegue a sacar varias veces el ventilador hacia el lado del motor, de pana que lo hice y claro que siempre es más eficiente bajar el tablero pero también es mas candela la chambita.

MAXITORQUE escribió:Oye verdad!!, ¿podrian ubicar una foto de ese evaporador de cobre jeep con aletas de aluminio? y subirlas por aqui?saludos

yo acabo de comprar uno igual nuevo de paquete marca copper cool en puerto la cruz en la calle bolivar, por que ya he cambiado 3 de aluminio en menos de 3 años, voy a probar como me va con este...

en amazon venden los de aluminio de buena calidad y barato con garantia de dos años yo traje uno para mi burra y lleva dos años dandole pela le monte un spectra premiun

pana los evaporadores se pueden mandar a ser en guarena manufacturas bikingo solo con llevar el
evaporador lo fabrican de cobre con la colmena de aluminio