ruido en el croche o clutch

¿Tu crees que a alguien le gusta volver a bajar su caja por un zapateo?. jejeje

Yo prefiero curarme en salud y mandar el volante a maquinar, al costo economico que sea compañero, preferible eso a otra mano de obra de volver a bajar una caja.

Lo que pasa es que al concesionario ni le conviene, ni lo hara(rectificar y/o balancear volante)al menos que halla una grieta muy visible en el volante o indicios de problemas en el mismo. Eso lo hace mas que todo el mecanico de taller comun y corriente y algunos matica de mamon jajaja.

Para la NV3550, Shyncromax es el aceite, hace el efecto como ejemplo de cuando bates un huevo, la espuma es la que sube y lubrica los puntos superiores de la misma. Si le hechas otro aceite, disminuyes el periodo de vida util de dicha caja.

La mia nunca ha zapateado, lo unico que hace es sonnar. El ruidito es una ladi, sobre todo a cuando viajas a alta velocidad. Yo me la voy a jugar con el suemento en el pedal para bajarlo el par de centimetros que quitan el ruido, total, la mayor parte de las veces lo mantengo medio pisado para no escucharlo y en viajes largos lo que termino es con el pie izquierdo tullio!

MAXITORQUE escribió:¿Tu crees que a alguien le gusta volver a bajar su caja por un zapateo?. jejeje

Yo prefiero curarme en salud y mandar el volante a maquinar, al costo economico que sea compañero, preferible eso a otra mano de obra de volver a bajar una caja.

Lo que pasa es que al concesionario ni le conviene, ni lo hara(rectificar y/o balancear volante)al menos que halla una grieta muy visible en el volante o indicios de problemas en el mismo. Eso lo hace mas que todo el mecanico de taller comun y corriente y algunos matica de mamon jajaja.

Tranquilo papa estamos en la misma honda a mi no me gustaria que me regresaran nada por garantia... y gracias a dios hasta el momento nanai nanai por croche... jajajajajaj

Michael, di en que concesionario te ubicas o trabajas para que te lleven las camionetas con problemas de caja automatica en los sensores del cuerpo de valvulas, cableados, ramales, etc etc etc. A veces muchos compañeros no saben a que concesionario llevarlas.

PD: ¿Porque en Vargas hay tantas camionetas Chrysler per capita y no hay ni una sola venta de repuestos ni concesionario Chrysler?¿ esto se basa en un estudio de mercado previo de nuestro escoñetao estado vargas? ajsjaajja

yo trabajo en rubicon motors el problema es que reciben XJ del año 2001 creo, en adelante, la mia la aceptan porque trabajo alli... y cualquier modelo del 2001 en adelante... pero tranquilos esas chambitas tambien se hacen por fuera y mas economico... por repuestos solo digan y se les busca pero eso si hay que ser pacientes con la espera y la platica porque de alli pa mi no me queda nada...