Problemas con panel del aire acondicionado

Buenas tardes panas!

tengo un problemita con la chekee, cuando prendo el aire se queda en una sola velocidad, por mas que lo cambio de 1 a 4, siempre esta en minimo. ah y tambien, cuando servia los controles el aire salia bastante por la rejilla del centro y la del piloto, pero las dos del copiloto sale poco y mi esposa se queja porq parece cafetera, yo fresco por el aire y ella sudando jejeje.
les agradezco me ayuden con esas dos fallas a ver que le hago.

saludos comunidad...

Lo de las velocidades debe ser la resistencia o el conector de la misma. El aire de la mia funcionaba en 1, 3 y 4, desde hace dos dias solo funciona en 1 y en 4 (maraña de gato a cualquier chinaso, fuera satanas) revise y es el conector que esta poncha`o. El lunes busco ese conector.

hoy pase porq un pana que tiene un electroauto y me comento que puede ser la consola o panel del aire, mañana se la voy a tumbar y chequeo a ver q lo q's. pero sigo con la duda de la ventilacion en la parte del copiloto...

Mi pana primero chequéate el conector de la resistencia de velocidades, la resistencia es la que se encarga de reducir la velocidad en el motor ventilador, si ves que el conector esta bien y no esta recalentado prueba con otra resistencia.

Lo de las ventanillas puede ser que se te cerró una de las compuertas que distribuye el aire, son unas mangueras de vació y unos vacum que se encargan de esta operación, mediante el selector en el tablero.

ya lo del ventilador lo solucione pana, efectivamente era el conector que estaba rostizado y sulfatado.
estube viendo unas mangueras que estan por debajo de la switchera y solo hay 2 vacum y 4 mangueras, osea hay 2 q estan sueltas pero no se dond ponerlas...
me imagino que por hay van los tiros pero no tengo algo de q fijarme...

Los vacum tienen una toma en las puntas, prueba poniendo unas con el motor prendido y el aire prendido y ves cual ventana se cierra.

men aqui un pana de la zona publico como resolver esa falla te dejo el link a ver si te es de ayuda https://zona-xj.activoforo.com/t5205-recupera-las-velocidades-de-tu-a-c?highlight=recuperar+velocidades saludos

para que sirve la bombona que esta en el parachoques delantero, esta como escondida por debajo de la bateria....

Men ese es el reservorio del vacio o el canister del aire , ese regula la salida del aire , es decir, regula si sale el aire de forma frontal o por las rejillas del para brisas , ejemplo , en la mia prendo el aire y sale en el frente poco y de los lados un pelo mas , cuando acelero la burra rodando deja de salir en todas las del tablero y sale por las que dan al para brisas, yo por flojo no lo he comprando vale como 60bsf en auto cracy en la av victoria haces el pedido y llega en 2 dias creo , el esta justo detras del parachoques del lado del copiloto en la parte delantera de la burra , espero eso te ayude men

es q en mi chekee sale aire por el parabrisas y debe ser por eso, pero no se como chequearlo para saber si esta malo o es reparable o no se.
lo q si vi es q tiene las mangueras sueltas y parece q no esta funcionando.

eso no tendra q ver con que sale poco aire del lado del copiloto?

men revisa si el reservorio esta en su lugar o si esta partida la manguera o el reservorio , es como un tanque de poceta si se rompio suena que sale aire minimo y si lo perdio la burra escuchas aire salir x alli cuando usas el aire

Correcto El albino, en las burras modelo viejo usan resolvorio por detrás del parachoques y si esta escapando aire no abren y cierran los vacum del tablero, los vacun son los que se encargan de abrir y cerrar las compuertas que distribuyen el aire por todas las salidas del tablero.

Yo en mi caso cuando le ice mantenimiento al aire que baje el tablero condene las compuertas que distribuye para el parabrisa y solo deje las de frente, resirculamiento y para los pies

Pana TORTO y si condenas las compuertas del parabrisas como haces si se te empaña?

yo estaba pensando lo mismo men , el fin pasado use varias veces el aire xq cuando cae agua al motor o cerca el vidrio se empaña con el vapor y con el aire y papel es que lo medio acomodas

Pana TORTO y si condenas las compuertas del parabrisas como haces si se te empaña?

En las modelo nuevo nunca queda condenada 100% siempre queda botando un pelin, te das de cuenta cuando llueve y tienes el aire prendido que suda el vidrio en donde esta la salida de las reguillas.

Yo tengo el protector del capo y el manto de aluminio en la pare de fuego y paso por agua y lluvia y no sale el vapor para el vidrio, bueno tampoco e tenido este problema de empañarce.

Cuando estaba sin condenar si tenia problema ya que se abría la compuerta y salía parte por el vidrio y cualquiera cosa se empañaba de frió.

asi si le veo la logica men , y tienen razon hay dias que el frio del aire la empaña y bue , seria ver si en la mia pasara lo mismo al condenarlas puede ser una opcion si no encuentro el deposito del vacio en futuro

la bombona esta ahi porq ya la vi pero mañana le hecho una miradita a ver en q estado esta y les comento, hoy esta lloviendo en barqto y note q sale mucho aire en parabrisas porq se empaña mucho. de seguro es una mala distribucion del aire lo q me causa el problema. saludos.

puede ser la manguera fuera de chinazo jaja o la bombona que este partida , facil prende la burra y ponte cerca de la bombona e identifica escape de aire por ese lado a ver si es eso men

tal como lo dije, la bombona estaba desconectada y le puse la manguera, al mismo tiempo revise unos vacum q estaban bastante escondidos en el tablero y listo, comenzo a salir aire por el copiloto, ahora me gustaria saber que otro modelo de soplador se le puede poner para que salga mas fuerte el viento. (uno siempre de inconforme jejeje).

saludos y gracias a los que me ayudaron

que bueno saber que te ayudo la info men , con respecto a lo otro en un lugar de aires verifica el mantenimiento de los conductos y vez si mejora la fuerza del aire