Preguntas Ingenuas

Amigos, tengo algunas dudas referentes a fallas que he visto en el foro con diferentes repuestas, asi como algunas dudas que he conseguido disparidades de repuestas, me gustaria su opinion referente a estas:


1.- Humo Blanco, es Agua, Gasolina, Aceite o Injectores jodien...? En este mismo foro he leido las 3 primeras fallas, claro, cada caso es relativo y tal vez unico, pero como repito he visto q mencionan la misma falla en diferentes post y cada vez leo opiniones diferentes, por ello hago la pregunta...

2.- Tiene algo o todo que ver el desgaste del motor con que algunas maquinas al revolucionar a 3000 te piden cambio mientras que otras te lo pidan a 2000 RPM???

3.- Para Offroad es mejor Automática o Sincronica? (Claro aunq no siempre depende de la flecha si no del indio), el conductor tiene mucho que ver con saber como y cuando meterle la pata!

4.- Altura Vanidad o Estabilidad, al darle mayor altura a las camionetas esto es por simple vanidad o porque realmente mejora en algo el manejo?

5.- Cauchos anchos Vs Tren delantero, para estos vehiculos he leido y escuchado que aunq obtienes mejor traccion no son recomendables los cauchos anchos por el tema del tren delantero pues a diferencia de los 6 letras son mas propensos a desgastarse, claaaro, para evitar esto existen kit que ayudan a que no suceda, pero una burra de stock con cauchos anchos estarias acortando el tiempo de vida del tren delantero como dicen?, cierto o falso?

No busco ser mecanico con esto, pero al menos tener algo de base al momento de que me hablen de esto!

Gracias por los minutos en responder

Es solo mi opinion:
Repuestas:
1._ Humo blanco agua o solo condensacion. Por ejemplo cuando se prende la camioneta en sitios muy altos. (la colonia tovar). Humo azul, pasando aceite, humo negro mala combustion (inyeccion, aire, etc...).
2._ Que tamano de cauchos y que relacion en la trasmision tienen????
3._ A gusto del conductor, la tendencia actual para rockwraling, etc... es automatica al igual que la tendencia de manejar en caracas un dia viernes de quincena a las 5 pm. En lo particular me gusta mas sincronica (le veo mas ventajas).
4._ Al modificar la altura de cualquier carro, se pierde estabilidad. Aqui lo que se esta buscando son prestaciones a la hora de hacer Off Road... pero ni es vanidad ni es estabilidad.
5._ Los rodamientos de la punta de eje (mozos) con cauchos anchos no duran mucho. Acuerdate que la xj tiene un tipo de rin off set, me explico: es ancho pero no hacia afuera. Yo en lo particular, aparte de que para mi se ven feas, no le cambio el rin, a menos que tenga el mismo ancho como el original. Es notable que todo carro con cauchos anchos, ejemplo: caprice, camaro, malibu, etc... cuando le colocan esos cauchos se desgastan full en sus perfiles.

Saludos, vuelvo y repito es solo mi opinion personal.

Gracias por responder mi pana, pero lo del humo blanco creo que es algo relativo, si tiene mucha logica lo que dices en cuando a la condensación, pero sabemos que no solo en climas frios el motor bota humo blanco, aqui en margarita por ejemplo son pocos (desgraciadamente muy pocos) los sitios que hace frio y sin embargo vez carros botando aquel humero que parecen locomotoras!
Y con lo de: ...que relacion en la trasmision tienen???? disculpa la ignorancia, pero a que te refieres con esto?

Gracias de nuevo!

Con repecto a lo del humo blanco puede que sea por la condensacion pero aqui en merida orita esta haciendo un frio exagerado y la xj mia no bota humo blanco solo cuando la prendo en la mañana y es minimo...... eso en el caso de la mia....