Problemas con mi Aire Acondicionado

buenas noche compre mi cherokee hace pocas semanas, cuando la recien compre el aire enfriaba fino pero de unos dias para aca dejo de enfriar lo hace cuando quiere. y hoy me fije que cuando prendo el aire sopla pero no activa el compresor, realice la siguiente prueba desconecte el chupon que va al compresor de aire (cable +) y lo puentie con un cable de la bateria (+), y activo y me monte en la camioneta y enfriaba un poco no mucho. mi duda es de cual podria ser esa falla. espero me ayuden gracias. saludos

pana puede ser que tienes problemas con el relex del aire acondicionado..

fire escribió:pana puede ser que tienes problemas con el relex del aire acondicionado..

Yo revise la fusilera que esta en el motor y estan bien los fusibles y la que estan dentro por el lado del copiloto no se cual podria hacer xq no tiene leyenda alguna.

pana eso no es los fusibles ni el rele debes de revisar con un manometro si tiene carga de gas... ya que cuando ella se esta quedando sin gas el compresor deja de trabajar para no dañarse... esa funcion la hace una valvula que esta arriba del filtro secador es ese que parece una bombona...

realiza esta prueba... desconecta los cables que llegan a esa valvula y unelos el compresor deberia de trabajar directo si no enfria es eso... y es facil de reparar solo que debes de buscar dnonde es la fuga... mayormente es por los oring de las tuberias... yo mismo repare la mia...

si necesitas ayuda pega un grito...

michael15122004 escribió:pana eso no es los fusibles ni el rele debes de revisar con un manometro si tiene carga de gas... ya que cuando ella se esta quedando sin gas el compresor deja de trabajar para no dañarse... esa funcion la hace una valvula que esta arriba del filtro secador es ese que parece una bombona...

realiza esta prueba... desconecta los cables que llegan a esa valvula y unelos el compresor deberia de trabajar directo si no enfria es eso... y es facil de reparar solo que debes de buscar dnonde es la fuga... mayormente es por los oring de las tuberias... yo mismo repare la mia...

si necesitas ayuda pega un grito...

muchas gracias mi pana... ya xq es muy tarde sino probara eso de una vez... ya manana temprano realizo esas pruebas. y te aviso xq de verdad necesito ayuda para solventar eso. si puedes dame tu numero para yo comunicarme contigo para ver esa falla. graCIAS.....

04126039997

michael15122004 escribió:04126039997

[list][*]

Listo hermano ya lo guarde y te mande un mensaje mi numero es 0412.3198697. te llamo mañana en la manana a ver que tal esa falla. saludos

ok... tranquilo... yo tambien debo resolver un problemita con el aire ya que cambie los orines pero se me olvido cambiar el filtro que es como un lapiz y ahora dejo de enfriar la tuberia que debe ser fria y se esta congelando la que es caliente...

michael15122004 escribió:ok... tranquilo... yo tambien debo resolver un problemita con el aire ya que cambie los orines pero se me olvido cambiar el filtro que es como un lapiz y ahora dejo de enfriar la tuberia que debe ser fria y se esta congelando la que es caliente...

bueno compadre pero si quieres nos encontramos mañana y hacemos ese trabajo yo tengo herramientas basicas, si quieres cuadramos para mañana y bajo para la guaira tu me dices!!!!

el problema es que se necesita una bomba de vacio los relojes y mangueras ademas de comprar el gas y los oring necesarios... eso hay que resolverlo despues del lunes ya que esa bomba de vacio y los relojes me los facilita un primo mio que trabaja refrigeracion...

michael15122004 escribió:el problema es que se necesita una bomba de vacio los relojes y mangueras ademas de comprar el gas y los oring necesarios... eso hay que resolverlo despues del lunes ya que esa bomba de vacio y los relojes me los facilita un primo mio que trabaja refrigeracion...

bueno yo tengo los manometros y la bombona de un kilo, el problema es donde comprar el gas y los oring... tu que dices?

tiene que ser la otra semana... porque hay que desarmar y hacer vacio... y dime tienes los picos tambien...

michael15122004 escribió:tiene que ser la otra semana... porque hay que desarmar y hacer vacio... y dime tienes los picos tambien...

si mi pana estan los 2 relojes con las mangeras y picos y la bombona de un kilo pero vacia!!! lo que me gustaria q me orientaras donde y cuales oring debo comprar para cuadrar y hacerle todo eso para que quede fina del aire. y aprovechar q tu sabes hacer eso y asi me orientas para hacerlo yo mismo y aprender.

fino vamos a cuadrar pero necesitamos la bomba de vacio... por eso te digo que debe ser la semana que viene y lo hacemos con una cajita de azules.... los mejores orings son los verdes.... yo tengo las llaves de conexion rapida que son las que usan las tuberias del aire...

por la bombona no hay rollo porque se compra la desechable... que trae un kilo las burras agarran medio kilo y un pelin mas...

michael15122004 escribió:fino vamos a cuadrar pero necesitamos la bomba de vacio... por eso te digo que debe ser la semana que viene y lo hacemos con una cajita de azules.... los mejores orings son los verdes.... yo tengo las llaves de conexion rapida que son las que usan las tuberias del aire...

bueno compadre cuadremos el dia de la semana que viene para hacer ese trabajo tu me dices cuando? y por alla en tu zona se puede conseguir esos oring... y se puede trabajar eso alla tranquilo...

resolvieron porque yo tengo el mismo problema

Si tu falla es similar a la de la publicación original del post pueden ser varias cosas

1.- Falta de gas (revisar fugas intensivamente)
2.- Problemas con el fan clutch (está deficiente)
3.- Problema con la válvula indicadora de alta presión.

El sistema de A/C de la XJ es super sencillo y rudimentario.

por cierto Neutrom, uno de los grandes problemas de las XJ en Venezuela es que los propietarios maltratan las camionetas y luego las chapucean para reducir costos de reparación. Es muy frecuente que suceda eso que te sucede a ti. Lo positivo es que si las reparas correctamente y con repuestos bueno, tienes carro para rato

revisando, les comente que el gas esta ok. vi que por alguna razon le eliminaron la valvula presostatica. podria ser eso ahora me toca ir donde gente experta para que me asesoren y corrigan el problema.

gracias.