Como Saber cuando cambiar los Carbones del alternador??

Buenas tardes me causa curiosidad como saber cuando se debe cambiar los carbones del alternador , alguien tendra un ejemplo algunas fallas iniciales en base a la experiencia de cada uno ????

Atento a sus comentarios...

pana si desarmas el alternador y ves que los carbones estan bastante desgastado es bueno cambiarlos de una vez por precaucion. ahora una falla que puede ser carbones es que la luz del alternador prende y apague puede ser que un carbon no este haciendo contacto se quede dentro de la carbonera y no llega al colector y entoces en ese momento no manda el alternador tambien cuando no prende el bombillo puede ser carbones ya que no cierra el circuito y por lo tanto tampoco prende la luz ni manda el alternador pero lo mejor seria que lo desarmes y verificas y ve como estan

Hace como 2 meses iba subiendo de Caracas a Los Teques y la aguja del voltímetro se fué a cero, apagué todo consumo eléctrico y llegué a mi casa, al otro dia saqué el alternador lo llevé a revisar y efectivamente eran los carbones fritos

La carbonera de las xj son baratisimas, y solo tiene dos carbones unidos, uno detras de otro. Se pueden desgastar muy rapido. Generalmente, una vez al año, es recomendable por mantenimiento preventivo, bajar el alternador, ponerle la carbonera y cada dos años, ponerle los rodamientos que son marca Koyo, lo venden en casa de repuestos toyota, y como los rodamientos Koyo sellados, no hay otro que dure mas en un alternador de xj. Este mantenimiento es con el fin de evitar quedarse barado por la via por carbonera ponchada.

El arranque es otro señorito que requiere como EL DEBER SER, un mantenimiento preventivo una vez al año, con cambio de carbonera y revision de lo demas, y su respectivo engrase al multiplicador d efuerza y cremayera del Bendix.

a ese señor arranque si que hay que estar pendiente.
que tal sale el automatico marca unipoint, no encontre zm, segun el vendedor es muy bueno

MAXITORQUE escribió:La carbonera de las xj son baratisimas, y solo tiene dos carbones unidos, uno detras de otro. Se pueden desgastar muy rapido. Generalmente, una vez al año, es recomendable por mantenimiento preventivo, bajar el alternador, ponerle la carbonera y cada dos años, ponerle los rodamientos que son marca Koyo, lo venden en casa de repuestos toyota, y como los rodamientos Koyo sellados, no hay otro que dure mas en un alternador de xj. Este mantenimiento es con el fin de evitar quedarse barado por la via por carbonera ponchada.

El arranque es otro señorito que requiere como EL DEBER SER, un mantenimiento preventivo una vez al año, con cambio de carbonera y revision de lo demas, y su respectivo engrase al multiplicador d efuerza y cremayera del Bendix.

Carlos lo dijo todo....

De todas maneras cunado ves que la aguja del alternador esta sube que baja rapidito, no hasta cero sino oscilando muy rapido, es que ya estan por morirse los carbones...

Hola chicas !!!

Hace poco hice mantenimiento al alternador de mi perokee... La carbonera cuesta 35bs... y solo se quita la tapa de atras del alternador ... (super facil )... yo tengo Mas de 3 años con mi chero y la cambie por Mantenimiento ,ya que estaba empezando a roncar por los rodamientos... los rodamientos los compre Lucas (chinos y malos ) pero era lo que consegui... ya que el modelo de los rodamientos son dificiles de conseguir... Si deben conseguirse... pero en el momento pregunte en Bearig (timken de qta. crespo) rodamientos martinez, rodamientos rovi, impemeica, rodamientos caracas... y los termine comprando en la av.victoria en rodamientos victoria... creo y sin querer ofender a nadie que cambiar la carbonera una vez al año es algo exagerado... ya que mi chero es 98 y es la segunda vez que se le cambia los carbones al alternador ( mi chero se la compre a un conocido por eso se que le cambiaron la carbonera ) El desgaste en los carbones avisa tanto en el alternador , como en el arranque... lo que si me fastidio fue bajar el alternador !!! pero para montarlo fue bastante rapido... El trabajo lo hice yo... se requiere de un extractor, una prensa de banco, y la ayuda de una prensa hidraulica... fue bastante rapido ...(entre otras herramientas ,claro esta)

Carlos estoy anotando todos los consejos que das y si sigo haciendole mantenimiento a todo cada año, creo que voy a gastar solamente BsF 9823748912374087123804,00 al año y la ventaja es que solo voy a usar la burra 6 meses !!! que tal ?? así si me van durar las cosass !!! jajajajajaja

ah ok PCTECH jajajajajajja !!!

Adelso, respondiendo a tu comentario, claro que avisa, cuando te quedas barado por carbonera jejejeej.

Corrijiendo lo que dije, creo que cada 2 años seria bueno hacer este mantenimiento preventivo, digo.

Gracias a todos por sus consejos ... Adelso donde compraste la carbonera me gustaria cambiarsela por mantenimiento...

eo56670 escribió:Buenas tardes me causa curiosidad como saber cuando se debe cambiar los carbones del alternador , alguien tendra un ejemplo algunas fallas iniciales en base a la experiencia de cada uno ????

Atento a sus comentarios...

Chamo compra la carbonera un sabado y la cambiamos !!! tu sabes como es el show !!!

de repente la compramos este sabado y la cambiamos despues pero por lo menos pa tenerla hay men,,.,.,... hay cuadramos... Flowwwwwwwwwwwww

eo56670 escribió:Gracias a todos por sus consejos ... Adelso donde compraste la carbonera me gustaria cambiarsela por mantenimiento...

Jajajajajaja !!! chamo eso cuesta de 35 Bs a 45 Bs depende a donde la compres !!! la compre en repuestos Everest al inicio de la Av. Victoria !!! comprala y la cambiamos... de resto tu sabes como bajar el alternador !!!

jajaja claro con las clases del alternador de Luisfer tu sabes ... tu crees que me podrias hacer la 2da si no es mucho pedir... ????tengo mi bike dañada echame una mano como siempre upaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

eo56670 escribió:jajaja claro con las clases del alternador de Luisfer tu sabes ... tu crees que me podrias hacer la 2da si no es mucho pedir... ????tengo mi bike dañada echame una mano como siempre upaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Te aviso a ver si hoy mismo la compro de una vez !!! Y sacando la base de la bateria es muchisimooo más comodo ( a parte del peto y otras cosas )

[quote="MAXITORQUE"] Este mantenimiento es con el fin de evitar quedarse barado por la via por carbonera ponchada.
muy importante, jeepero precavido vale por 2...

Si como hicimos con la de Luisfer gracias men ademas como sabes como es la carbonera es mejor que la veas tu porque no le se el truco sabes como es despues gato por liebre.. avisame y yo te doy los verdes men.

[quote="fundani"]

MAXITORQUE escribió: Este mantenimiento es con el fin de evitar quedarse barado por la via por carbonera ponchada.
muy importante, jeepero precavido vale por 2...

Men yo cambie la carbonera por que yo tengo con mi carro algo más de 3 años... y de verdad el alternador tenia sonido a rodamiento... cuando desarme yo mismo el alternador vi que los carbones aún tenian vida... La falla de carbones avisa:hay oscilación en el voltaje (el indicador se mueve,muy levemente,pero se mueve ) y hace extraños (baja el voltaje y luego al acelerar funciona normal) pero ese es mi criterio y poca experiencia... no es una maxima lo que digo !!! y por favor si alguien sabe a donde pudiese conseguir los rodamientos en SKF,Timken o Koyo por favor aviseme (esa medida es dificil conseguirlas en casas de rodamientos en esas marcas, y recordemos que los vehiculos de marca toyota pasan por una crisis de repuestos por aquello del terremoto de japon en meses anteriores )
Saludos !!!

PCTECH escribió:Carlos estoy anotando todos los consejos que das y si sigo haciendole mantenimiento a todo cada año, creo que voy a gastar solamente BsF 9823748912374087123804,00 al año y la ventaja es que solo voy a usar la burra 6 meses !!! que tal ?? así si me van durar las cosass !!! jajajajajaja

jajajajaja !!!! Pctech eres un ratón !!!
Saludos !!!

entonces mis carbones estan avisando porque eso pasa con mi alternador oscilaciones de vez en cuando que se arreglan acelerandolo... Adelsonnn hazme la 2da de comprarme la carbonera y cuadramos el Viernes en el point...

Si va !!! o si no te la doy el sabado !!!

Adelso escribio: Men yo cambie la carbonera por que yo tengo con mi carro algo más de 3 años... y de verdad el alternador tenia sonido a rodamiento... cuando desarme yo mismo el alternador vi que los carbones aún tenian vida... La falla de carbones avisa:hay oscilación en el voltaje (el indicador se mueve,muy levemente,pero se mueve )

Oye adelso mi burra presenta ese sintoma desde hace raaaaato que tiene un leve subi y baja en la aguja del voltaje, voy a tumbar el alternador para revisar y cambiar la carbonera, excelente tips men. Saludos

Hola Rommel : es obvio que en mi caso ya tenia más de 3 años con mi chero y desde que la compre no habia tenido problemas con el alternador... Como dice el pana Carlos D. : "hay que hacer mantenimiento !!" si tienes un poco de años con tu chero y de verdad sabes que al menos tu no haz tocado el alternador hazle mantenimiento, y aprovecha y cambia los rodamientos ( yo tengo los originales koyo y puedo darte el numero del rodamiento para que los busques antes de )... Rommel : repito esas son experiencias personales (vehiculos propios y de amigos)y no quiere decir que sea igual para todos los casos !!

Saludos a todos !!! Excelentes respuestas las de todos !!! un abrazo para todos chicas !!!

Cuento Contigo Men... para la Carbonera... Gracias.. Asi hago esa chamba porque tengo ese tema y nunca le he hecho mantenimiento al alternador.. Saludos.

nooooooooooojo todo este post lo hubiesen montado en el grupo del blackberry, ahhhh verdad que elias no tiene blackberry