Instalacion de Cardan sin Bionico o Rodilla e chivo

cierto por algo vinieron con la rodilla de chivo, lo malo es que cuando dice a vibrar no hay quien repare y hay que buscar cardan nuevo si sale costoso, imagina tener que comprar un cardan cada vez mas

una pregunta, mi cardan delantero tiene un leve juego en la espiga, cuando paso mas de 100 vibra, esto se puede reemparar. ojo tiene cruceta nuevas y el ojo bionico nuevas.

Si Luismens, solo compras el Yokie deslizante nuevo(macho y hembra) lo mandas a colocar y balancear con un tornero y listo. Creo que entre 400 y 600 bsf esta el Yokie mas 250 bsf que te cobre el tornero.

Un cardan usado de chivera minimo esta en 2000 bsf.

Nuevo 8000 bsf

PCTECH vende unos nuevos americanos de Cromomodio Vanadium marca Tiger Woods.

Mis panas una pregunta saben que cuando compre mi XJ no tenia cardan delantero porque se lo habian robado yo de gallo fui a un taller de cardanes y mande a colocar uno muy bueno hasta que subi la camioneta a 6;5" cuando me doy cuenta el cardan no tiene la fulana rodilla de chivo ustedes saben donde la puedo comprar para que arreglen el cardan que compre y mas o menos de cuanto estamos hablando en costo?

Amigos por lo que me dijo Maxitorque, decidi reparar el bionico original de mi burra, aqui en una venta de respuesto casualmente tenian justamente la pieza que se daña, que es la que tiene la bolita y las rolineras, lo deje peluche lo lleve de nuevo al torno y Listo!! Esa pieza la consegui en 700 pero no quedo de otra que pagarlos!!

ToniFox escribió:Mis panas una pregunta saben que cuando compre mi XJ no tenia cardan delantero porque se lo habian robado yo de gallo fui a un taller de cardanes y mande a colocar uno muy bueno hasta que subi la camioneta a 6;5" cuando me doy cuenta el cardan no tiene la fulana rodilla de chivo ustedes saben donde la puedo comprar para que arreglen el cardan que compre y mas o menos de cuanto estamos hablando en costo?

Chamo, te consigues una rodilla de chivo usada en buen estado, le colocas las crucetas nuevas(ojo si son spicer, solo sacalas con cuidado, las engrasas y las colocas de nuevo, son eternas duran de pana decadas años jeejej), si el ojo bionico tiene sus rodamientos de tipo rodillo, solo se los sacas, lavas con gasolina todo con cuidado de perder un rodillo(si se te pierde tan solo uno vota el ojo bionico que no durara nada y sera un desastre todo), dejas secar, colocas grasa preferiblemente sintetica nueva(ej: la grasa castrol morada) y a los dados de cruceta nuevos o los spicer, sacas los rodamientos, lavas, dejas secar, engrasda y colocas, pero debes llevar el cardan a torno, ya ellos saben a que medida poner la rodilla de chivo, balanceas el cardan, lo pintas e instalas. OJO el yokie no debe tener juego. Si tiene yokie nuevo. Evalua reparar cardan vs comprar uno de chivera en perfectop estado OJO.

PCTECH escribió:Hay varios sitios que reparan cardanes

1.- Tornoteq (diagonal a la cascada, los teques)
2.- Luigi en la Yaguara
3.- Invetra (San Martín, el mejor de todos pero mega caro)

y ahora yo también . compré un torno

Gustavo, que bien !!! Buena esa !!

Eleazar se le saluda!! tacos de aluminio de 2.5" tendras hermano??

Certifico lo de invetra son unos monstruo...

MAXITORQUE escribió:Si Luismens, solo compras el Yokie deslizante nuevo(macho y hembra) lo mandas a colocar y balancear con un tornero y listo. Creo que entre 400 y 600 bsf esta el Yokie mas 250 bsf que te cobre el tornero.

Un cardan usado de chivera minimo esta en 2000 bsf.

Nuevo 8000 bsf

PCTECH vende unos nuevos americanos de Cromomodio Vanadium marca Tiger Woods.

Los cardanes qu eyo vendo son de marca Tom Woods !! No Tiger Woods como el jugador de Golf !! jajajajajaja
Son muy buenos pero no son de Cromo moly, y se utilizan para ser instalados con el SYE para camionetas que tienen desde 6.5 de lift en adelante. Aunque tienen crucetas mejoradas (Gold Edition) siempre recomiendo utilizarlos con las relaciones de diferencial correctas, porque aunque las crucetas son mejores, también se rompen si el esfuerzo que cae sobre ellas es mas fuerte de lo normal (cosa que pasa con cauchos grandes y relaciones originales). Se puyeden utilizar hasta cauchos 33 " con relaciones originales, luego de ahí, ninguna cruceta del tamaño que usan nuestras XJ aguantan la torsión por mucho tiempo.

Bueno de tigre de madera a Tomas de madera no hay mucha diferencia hehehe

Morta escribió:Certifico lo de invetra son unos monstruo...

por cierto, los cardanes de Invetra son de lo mejor hecho en Venezuela, el único problema es que utilizan las crucetas que se comercializan en Venezuela y que en su mayoría son de muy bajo costo en el mercado internacional. Esta gente tiene excelente maquinaria y mucho conocimiento de lo que hacen, lástima que cobran exageradamente caro !! Es el único contra que le veo, entiendo que su trabajo vale y deben amorizar la maquinaria, sin embargo los precios que siempre he visto ahí son realmente fuera de la realidad del país .

Yo tuve tres problemas y los unicos que me solucionaron y me hicieron un cardan que no se enrrollaba o partia fueron ellos... Tambien en una adaptacion de un toma fuerza fueron ellos y otra loquera con transmisiones militares fueron ellos... Tambien recomiendo a Luigi el hermano de atilio QEPD alto pana y vecino pero siempre full ocupados...

Eleazar esos son old School mi pana tanto invetra como luigi

yo puse un cardan de camión 350 con cruceta de camión 750 hace 6 años y sólo he tenido que cambiar la cruceta una ves porque la dejé sin grasa después de un rally.
La cruceta original me duraba 2 días de pela.

Gustavo monta foto pana!

Morta, eso es completamente cierto los de invetra son muy buenos pero los precios son astronómicos !!!

PCTECH escribió:Morta, eso es completamente cierto los de invetra son muy buenos pero los precios son astronómicos !!!

Bueno como decia el hermano coco quieres tener fe hay que pagar hehehehe... Vamos hablar con ellos para nos pongan a la coconaza actualizada y no nos paresca tan caro

De pana Invectra los mejores pero los mas careros, repotenciar par de cardanes de una Meru 6900 bsf y hacer dos cardanes con rodilla de chivo y jokie deslizante para otro jeep 11000 bsf. Las crucetas invectra las trae de afuera, ellos no usan precision, usan dos o tres marcas que ellos importan.

pana hacer un cardan no tiene ciencia, sólo se usan piezas mas grandes, buena soldadura, balanceo y listo

gsune escribió:yo puse un cardan de camión 350 con cruceta de camión 750 hace 6 años y sólo he tenido que cambiar la cruceta una ves porque la dejé sin grasa después de un rally.
La cruceta original me duraba 2 días de pela.

Y como cardan delantero ( sin chinazos) al ponerlo de mayor diametro, con crucetas mas grandes, que rodilla de chivo o sistema doble cruceta se le pondria que sea con crucetas mas grandes?

Otra pregunta, puedes adaptar o se puede adaptar puntas de eje de wagoneer de los 70s y 80s con crucetas de mayor diametro, a los diferenciales D44 de nuestras XJs?

El cardan delantero ( AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAYYYY )
aguanta mas pela que el trasero ( UUUUUUUUyyy )
yo le he dado pela con los cauchos 40 y aguanta muy bien.
La otra ves en la fragua rompí una rodilla de chivo de merú que puse con todo y su flanche, la original aguanta mas.
Tal ves habría que poner la de ford bronco que es más grande, pero no creo que valga el esfuerzo.
Lo que hay que estar pendiente es de la grasa y usar buenas crucetas.
Otra cosa es que hay que eliminar las láminitas de juguete que se usan para fijar la cruceta al cuplón. Se debe poner las U tipo cj5, malibú, pick-up, etc... pero ojo hay que comprar las de color negro porque las cromadas no sirven

gsune escribió:
Otra cosa es que hay que eliminar las láminitas de juguete que se usan para fijar la cruceta al cuplón. Se debe poner las U tipo cj5, malibú, pick-up, etc... pero ojo hay que comprar las de color negro porque las cromadas no sirven

Epale Gustavo! yo quiero poner ese sistema de las U pasantes pero para eso tendria que cambiar los dos cuplones de los diferenciales tambien? o se consiguen U pequeñas para usarlas con los originales? donde se consiguen esos cuplones y las U???

Hay que cambiar los cuplones, los venden en cualquier casa de repuestos .
saludos