que debo hacer

mis pana que debo hacer para poner el piñon del distribudor del distribuidor 242 al distribuidor chevrolez 6 cilindro ya que no son iguales y la cuñita no cuadra en el sitio donde va colocada ya que el piñon del 242 es un poquito mas largo espero sus repuestas ya que me dispongo a carburar mi xj

Mi pana deves picar el bastago del distribuidor de jeep y soldarlo en el distrubuidor de chevrolet con todo engranaje, ese trabajo deve hacerlo un tornero ya que hay que balancear el eje.

okey gracias mi pana

tenias que buscar el distribuidor que ya viene listo de montar, es menos complicado y mas economico

si mañana compro el 258 tranquilo le voy a montar un modulo de ford con distrbuidor de 258 y uso la bobina que trae la xj esa bobina es secas

pana en mercado libre el otro dia vi un distribuidor de chevrolet que ya viene adaptado para el 242, estaba sobre los mil y pico

gracias pana yo lo busque y no lo encontre mañana compro el de 258 y lo monto dios quiera y mañana mismo termine el trabajo ya hice empacadura de la base del carburador saque la bomba y ando buscando que le pongo para ver si puedo montarle un filtro dentro del tanque de eso de mallita

la mia es carburada, le tengo un filtro en la salida del tanque, y despues de la bomba tengo uno de retorno y uno normal justo en la entrada del carburador

gracias amigo muy bueno tu comentario pondre un filtro a la salida del tanque luego pongo la bomba universal mas adelante el de retorno y antes de la entrada al carburador otro me parece bien gracias pana una pregunta donde coloco el de retorno avisame en que tuberia en la tuberia de retorno o en el otro avisame

malvar43 escribió:si mañana compro el 258 tranquilo le voy a montar un modulo de ford con distrbuidor de 258 y uso la bobina que trae la xj esa bobina es secas

No coloques modulo de Ford, es muy poco confiable, suele dañarse mucho, dar explosiones, chispa instable, tira peos por el escape, mientras que el distribuidor HEI de Chevrolet tiene mucho mejor desempeño que el de 258. Hay dos modelos de distribuidor HEI que no hay que picarle vastago, solo cambiar el engranaje en el del motor 292 y en el del motor 25 y algo, debes solo poner engranaje del del 242 en el HEI y hacerle una bocina porque queda bailando si no s ela haces. En ambos casos queda al pelo el HEI de Chevrolet y sin modulos de ford ni nada ya que todo es controlado por la galleta interna del distribuidor HEI cero modulos. Eso si, debes comprar un distribuidor HEI de chivera usado con todos sus componentes originales ACDELCO que por aquella epoca eran marca DELCO REMY.

maxitorque mi idea es poner distribuidor chevrolez pero saque el engranaje del 250 monte el de 242 en el distribuidor chevorlez y no coincide el huequito upa de la cuñita alguien me dijo que cortara el engranaje pero no quise y no compre el distribuidor pero mañana podria buscarlo en una chivera y ahora si entendi lo de la bocina para que quede justo el engranaje del 242 estoy buscando quien me hace el trabajo de cortar y soldar o conseguir el que no hay que cambiar nada solo de montar gracias por tus comentarios muy buenos y me alertaste con lo de la bocina hare todo lo posible por montar el chevrolez

Cuando aflojas con la llave Allen los engranajes, te das cuenta que el engranaje del distribuidor del 242, queda con juego, dentro del eje o vastago del HEI Chevrolet, queda bailando, queda con holgura, no entra preciso, ajustado, sino con juego, por lo cual en torno, se hace una bocinita entre el engranaje y el eje, vastago del HEI y ahi si queda preciso y chevere mi pana. Hagalo con seguridad y confianza.

Ve al foro hermano www.jeeperosdevenezuela.com y alli esta todo documentado por los expertos jeeperos en esos trabajos, o los que lo hicieron paso a paso sin saber NPI del tema y lograron hacerlo bien, tanto lo del HEI como lo de poner un motor 6 en linea 242 carburado para que sea eficiente y de la mejor manera posible..

El distribuidor en el que no usas tornero, es el distribuidor del motor 6 en linea 292 de Chevrolet. Ahi encaja el engranaje en el vastago preciso(sin chinazos).

gracias amigo vere si encuentro ese de 292

Te invito por ultima vez a recapacitar, dejala de inyeccion compa jejeje.

no mi pana ya no mas por los momentos a y gracias me meti en los jeeperos del centro y hay buena informacion