sonido en el tren delanteros

hola amigos.. un cordial saludos a todos espero q me puedan ayudar con mi problema que me trae loco.
Presento un sonido en la dirección al moverla de lado a lado completamente (es un golpe seco entre metales). ademas este sonido también se escucha cuando freno completamente y arranco se esucha como un (tac). hoy cambiare las sujeciones de las pastillas delanteras ya q están algo flojas.. escucho las posibles causas de este problema de su parte.. espero q me puedan ayudar ya que este ruido me trae loco y cada día se pone peor.. gracias
PD:
Es una cherokee kk levantada con tacos 1.5"

revisa los brazos superiores o inferiores que dan soporte al diferencial generalmente son ellos debido a desgastes de los bujes o el tornillo de sujeción flojo revisa eso suerte

ok amgo eso hare muchas gracias

Con eso no hay pele mi pana, ya estoy cansado de cambiar bujes de burras por presentar este mismo problema.

Suerte mi pana.

Edgar deberias de revisar el cajetin de direccion puede ser flojo o la levantas en 4 burros y con la ayuda de otra persona le dices que gire el volante y tu ves por debajo que puede ser (a lo mejor no te da debido al peso pero es una prueba ) entonces ponla en suelo y has la misma operacion tambien lo que dice tortolero y frangans, aqui se aprende y hay mucha gente activa en la materia suerte ...

Hermanos gracias x sus respuestas! Ayer la lleve a revisar y es el gato de la direccion hidraulica que esta flojo o algo parecido por motivo de tiempo hare eso el lunes! Pero ahora mi pregunta es si a las kk se le ajusta el gato?

que bueno que le llegaste al problema edgar y no te descuides mucho con eso amigo porque es un poco delicado

Gato de la dirección hidraúlica ? Que pieza es esa especificamente. No conozco niguna con ese nombre

PCTECH escribió:Gato de la dirección hidraúlica ? Que pieza es esa especificamente. No conozco niguna con ese nombre

Si cual es ese gato?

x2

Mis panas seguro que el pana se refiere al cajetin de dirección flojo, algunos mecánicos por el oriente le dicen gato jajajajaja

Aaaa!

De verdad hermanos no lo se! Me dijeron solamente q eso hay que ajustar el gato de la direccion! Supuestamente se gradua.. el lunes hago eso y veo en q consiste y les comento

panas tengo ese mismo peo arranco suena trac cuando cruzo suena trac, mande a revisar el chasis y no es eso, el cajetin hace poco lo bajaron lo repararon y no es eso.

el mecanico q me arreglo el cajetin q es un pana q tiene una xj 98 igual me dijo q eran la meseta donde se agarran los brazos q el tenia ese peo y ,lo soldo y fino, pero el me lo reviso y nada! verga nose q puede ser!

cuando cruzo suena trac un pelo mas duro, una vez cuando instale la suspension rc me sonaba asi solo cuando cruzaba como un colñazo trac y era la track bar que la tuerca del muñoncito se le habia ido la rosca nose porq, le puse otra y fino.

nose que puede ser yo me emto reviso todo y a simple revvision se ve q todo esta bien! que podria ser?

edgar2772 escribió:De verdad hermanos no lo se! Me dijeron solamente q eso hay que ajustar el gato de la direccion! Supuestamente se gradua.. el lunes hago eso y veo en q consiste y les comento

Cuidado cuando ajusten el gato (cajetín) la aina puede resultar en una pelea de perros. Eso hay que hacerlo con cuidado y conocimiento. En cuanto a los sonidos revisen track bar, bases inferior y superior de track bar y brazos de control de nuevo. Suerte

acabo de apretar las bases del motor, base del track bar, terminales a ver si era y nanai nanai csm! mas opciones?

gersonpineda07 escribió:acabo de apretar las bases del motor, base del track bar, terminales a ver si era y nanai nanai csm! mas opciones?

revisaste los bujes de los brazos superiores e inferiores cuando se aflojan por degaste ellos tiende a sonar, si es asi bajalo y colocale unas puntadias de soldadura del buje al brazo para que no se vuelva a aflojar

pana yo en febrero instale rc 4,5 y siempre estoy engrasandolo a presion desgaste no creo pero voy a revisarlos a ver quisas se aflojo algo, pero sera el fin de semana q tenga tiempo.

Un pana que tiene un taller de puros jeep y tiene una xj me dijo que tenia que alargar los brazos superiores para corregir el caster porque el muñeco del cardan de adelante queda como pa abajo y el dice q eso es lo q suena aunq no creo! lo que me parece raro es q las medidas de los brazos son exctamente las del manual de instalacion,

Yo tenia una matraca que no daba con ella y era el brazo izquierdo un pelo flojo uno de los tornillos... Chequealos con detenimiento y que lapices tienes? tu kit 4.5 trajo los largos? pq esa es otro tac tac al frenar o cruzar pq tocan los espirales

panita gerson esos brazos son unos casos los de mi xj se aflojan siempre claro debido a que mi burra es raro el fin de semana que no la llevo al cerro pero e incluso en carretera tradicional tienden aflojarse lo que dice el panita luismen es buena idea estoy por hacerse eso a la mia un panita que tengo se lo hizo y quedo chula su burra

me suena es por el lado izquierdo, pero era el inferior o el superior? yo tengo los ajustables si yo compre el kit full q trae todo ajustable! conchale si ese sonido me carga loco bajare los brazos y los ajustare a ver. y alargare kos de arriba para corregir lo del caster de una vez.

Gerson como esta el compacto donde va el cajetin?

epale mi pana hector, pana todo fino la mande a revisar y no vieron nada malo es mas hace poco el cajentin lo bajaron para repararlo.

Mi pana yo cargo ese mismo problema y tengo también la suspensión Ronhg Contry 4.5, desde unos meses para acá tengo ese mismo tap tap cuando cruzo, cuando paso por un policía acostado, o un bache, ya e hasta bajado la transmisión completa para ver que es y nada de nada, ya reparamos la punta del compacto y sigue la cuestión, cualquier cosa avísame para ver si solucionamos.

a mi cada rato cuando arranco y cuando freno cuando cruzo. esperemos a ver si comenta el papa de los helados en RC eleazar!

Ustedes tienen aparte del kit taco de aluminio? pq ellos se desgastan y producen ruido al igual que atras... Eso que siempre se desajusta no es todo los casos pq yo ando 50/50 off road y calle a diario y una sola vez se me aflojo fue un tornillo claro va tambien con la presion de los cauchos