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Mensaje por glaw Vie 9 Dic - 15:00

Amigos, la camioneta, me recalienta, le hice plano a la cámara, cambio empacadura camara, plano asiento superficie del motor, y cuando la prendo sigue haciendo burbujas de aire por la tapa del radiador

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Recalienta Empty Re: Recalienta

Mensaje por ramon.miranda811 Dom 11 Dic - 19:54

Saludos Ingeniero Antonio, si de algo le sirve, hace tiempo tuve una XJ 1996 la cual recalentaba en subidas y echaba burbujas por el depósito del refrigerante.  El daño de empacaduras de cámara se debía a varios tornillos no originales en la cámara, los cuales eran más largos por pocos milímetros y al torquearlos hacían tope con el fondo de la rosca del bloque de motor y realmente no asentaban la cámara.
El mecánico que resolvió el problema me mandó a comprar los tornillos y la empacadura de Cherokee XJ modelo 2000 ya que según él, era de mejor calidad del resto de modelos de empacaduras Jeep 4.0L.  Al comprarla pedí que me mostraran los dos modelos y comprobé que si tenía razón.
Espero haberle orientado.
Suerte.
QRV.


Última edición por ramon.miranda811 el Lun 12 Dic - 22:42, editado 1 vez
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Mensaje por glaw Lun 12 Dic - 1:18

Saludos colega, he estado pensando en la empacadura, los tornillos son los originales, no los he cambiado, hace años me pasó con un rebel, que en un cilindro se le había perforado un hueco como una aguja, pero este lo chequee y no vi nada, voy a realizar una prueba mañana de montar doble empacadura

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Mensaje por MAXITORQUE Sáb 17 Dic - 10:08

Pon su tapa de radiador original Mopar de 16 LBS de presion(comprala por MercadoLibre, que sea Made in Usa, Made in Canada o Made in Mexico, mas NO compres la que es Made in India), revisa que la manguera inferior del radiador tenga resorte interno, que tenga su termostato y esdte en buen estado(pruebalo en una olla hirviendo, que active y desactive, abra y cierre), que tenga su refrigerante ACDelco o Mopar, que el electro sople fuerte hacia la pared de fuego y su caudal o CFM llegue a alli con fuerza y poder Y QUE PRENDA POR TEMPERATURA Y POR AIRE ACONDICIONADO DE FORMA ORIGINAL, SIN TRAMPAS, SIN RELAYS EXTERNOS NI VALVULAS EXTERNAS , baqueteo o limpieza de radiador.

Pero las principales causas son o la tapa mala o que no es la debida o electro soplando mal.
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Mensaje por pacho Sáb 17 Dic - 13:04

la camara o empaque a lo mejor no lo llebaron al torno y le montaron l empaque asi y quedo recalentando

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Mensaje por glaw Sáb 17 Dic - 16:02

Perdonen Carlos y Adolfo, probé todos los trucos de la manga, el lunes voy a bajar el motor y probar con otro bloque, les aviso como quedo

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Mensaje por glaw Vie 23 Dic - 18:05

Monte el otro bloque y ahora la camioneta no prende

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