temblorcito en minimo.

Saludos mis amigos, mi burra es 2001, le cambie bujias, le limpie cuerpo de aceleracion, le cambie gomas y microfiltros a los inyectores, luego de eso tiene un temblorcito como de bote de corriente, no creo que se la regleta de bobinas por que la compre en septiembre, compre 3 inyectores nuevos por amazon y los instale y la falla persiste. le meti el scanner DRB III y no arroja falla.

Que tal amigo. Cuando hablas de temblorcito, te refieres a que las rpm en minimo suben y bajan un poco? Las bujias cuando las cambiaste fueron bien calibradas? si no las calibraron debidamente, posiblemente ese sea el problema. Podrias tambien probar reseteando la ecu, desconectando le borne negativo de la bateria por unos 15 min, luego prendes la camioneta y la dejas en minimo un ratico, sales, das una vuelta y chequea a ver si mejora. Saludos.

puede ser los cables de las bujias pana.

prueba los cables de bujias... puede ser que esten mal colocados y no esten en el orden correcto de encendido; otra cosa revisa que las bujias no tengan residuos de aceite no valla a ser que tu burra este pasando aceite, ademas que las bujias esten buenas tu sabes los niños tambien nacen muertos...

Pana revisa tambien la empacadura del manifold, del cuerpo de aceleración y que el o ring del IAC este bien montado y asentado contra el cuerpo de aceleración. esas cosas pueden generar brinquitos inimos en las revoluciones y se sienten como temblores

esa xj no usa cables.....

que marca son las bujias man?

prueba el sensor iac

saludos

la mia esta igual y de hecho siempre ha sido asi, ahorita lo ultimo que hice fue colocarle las bases de motor nuevas y se le quito un poquito pero igual tiende a desvariar un pelin en minimo...

Revisa las bases a ver si es por eso..

Wladimirjpn escribió:la mia esta igual y de hecho siempre ha sido asi, ahorita lo ultimo que hice fue colocarle las bases de motor nuevas y se le quito un poquito pero igual tiende a desvariar un pelin en minimo...

Revisa las bases a ver si es por eso..

Esto es cierto, el 242 HO asi lo tengas 100% al pelo siempre va a tener unas leves variaciones en las rpms del minimo y ligeros temblorcitos, es una caracteristica de diseño. Ojo son leves vibraciones y lo puedes ver en la aguja de las revoluciones pero tampoco deberia ser constante o molesto en tal caso.