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DESMONTAR PRENSA, DISCO Y COLLARÍN

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Mensaje por plg333 Dom 27 Jun - 1:43

gsune escribió:con toyota no se puede tener este espiritu:

https://www.youtube.com/watch?v=L2aofSWHo0Qhttps://www.youtube.com/watch?v=L2aofSWHo0Q

ese es el cj que tienes? pero es un 7 no un 5... se ve chulito con esas patas.... yo tengo un 5 tambien aca en la casa medio desamparado, cuando termine de mostrear la perokee me meto con el pote.... jjaja...

nice !! cherry
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Mensaje por driver05 Dom 27 Jun - 1:50

A pues boli! chamo no estas viendo que le estoy dando la razon a Don gustavo vale! tu siempre de malinformante manipulador mediatico imperialista gerrillero golfista imperialista boliburguista manicurista estilista fisicoculturista.............

Voy a descubrir tu plan macabro de nuevas preguntas novelera YA VERASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS


JAJAJAJAJAJAJAAJA
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Mensaje por gsune Dom 27 Jun - 8:29

JAJAJAJA
TE FALTÓ
COSTURERA, MODISTA, FLORISTERA, FUNCIONARIO CUBANO MESSMOOO
JAJAJAJAJA
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Mensaje por gsune Dom 27 Jun - 8:43

plg333 escribió:
gsune escribió:con toyota no se puede tener este espiritu:

https://www.youtube.com/watch?v=L2aofSWHo0Qhttps://www.youtube.com/watch?v=L2aofSWHo0Q

ese es el cj que tienes? pero es un 7 no un 5... se ve chulito con esas patas.... yo tengo un 5 tambien aca en la casa medio desamparado, cuando termine de mostrear la perokee me meto con el pote.... jjaja...

nice !! cherry

Es un cj5 con la forma de las puertas modificadas.
Especificaciones:
Motor 350 chevy pistones planos, camarin edelbrock, MSD, Carb. 4 bocas, caja T18, diferenciales de wagoneer, resortes elicoidales adelante, 3/4 de eliptica atras, cardan agricola con flanches, Lincol Locker atras, rin 20 de hierro, cauchos 9.00.20 de camion militar M35, refuerzos...
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Mensaje por MAXITORQUE Dom 27 Jun - 11:34

Bienvenido a la Zona, Gsune, ya tenemos un CJ de competencias y piques fangueros con todo y piloto que nos representes ene stos eventos jajaaj
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Mensaje por plg333 Dom 27 Jun - 11:59

erga loco lo que no me gusta es ese locker de electropunto que tienes en el eje trasero, porque con eso lo limitas a que sea puro de competencia, sino te comes esos cauchos en un santamen cuando cruzas....

por lo demas... cono ta (recuerda que no puedes usar esta palabra),... como que me voy a copiar pa adaptarle puertas de 7 a mi 5 jeje.
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Mensaje por gsune Dom 27 Jun - 12:00

jajaja necesito patrocinantes
Gracias Carlos
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Mensaje por gsune Dom 27 Jun - 12:07

todo es cuestion de plata men
Si fuera por mi tuviera arb hasta en el volante jajaja
Ese bicho casi no rueda en calles porque yo tengo trailer. (que yo mismo hice)
Ademas de que yo mismo modifique con mis manos todo ese carro...
saludos
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Mensaje por MAXITORQUE Dom 27 Jun - 13:08

Esta calidad ese jueguete!!
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Mensaje por jeepero911 Dom 25 Jul - 0:06

ajaaaaa senores en que quedo esto ahora menos q menos no se kit de clutch montar jajajajaja y de pana los males mas comunes de la xj y a mi parecer mas para la 2000 y 2001 es su clutch y base de caja asi q seria interesante ver como el pana gsune lo modifico o reforzo asi q si pueden dar mas consejos se los agradezco

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Mensaje por MAXITORQUE Dom 25 Jul - 7:18

Gsuñe, traete ese cj que tienes a el evento Fango Fest de la Fragua en Sanm Antonio que sera todo el fin de semana del fin de mes, animate, ponlo a competir!!!
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Mensaje por F2 Dom 25 Jul - 7:58

cherokee automatica y cero novelaaaaaa jajjajajajajjaj
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Mensaje por gsune Dom 25 Jul - 10:08

jeepero911 escribió:ajaaaaa senores en que quedo esto ahora menos q menos no se kit de clutch montar jajajajaja y de pana los males mas comunes de la xj y a mi parecer mas para la 2000 y 2001 es su clutch y base de caja asi q seria interesante ver como el pana gsune lo modifico o reforzo asi q si pueden dar mas consejos se los agradezco


Pana la base de la caja simplemente no sirve.
La mejor opcion es hacerle unas bases con gomas de carroceria.
despues mando fotos
Saludos
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Mensaje por jeepero911 Dom 25 Jul - 15:12

gsune escribió:
jeepero911 escribió:ajaaaaa senores en que quedo esto ahora menos q menos no se kit de clutch montar jajajajaja y de pana los males mas comunes de la xj y a mi parecer mas para la 2000 y 2001 es su clutch y base de caja asi q seria interesante ver como el pana gsune lo modifico o reforzo asi q si pueden dar mas consejos se los agradezco


Pana la base de la caja simplemente no sirve.
La mejor opcion es hacerle unas bases con gomas de carroceria.
despues mando fotos
Saludos

Pana de verdad q si, asi sea reforzada la base no sirveee. Viejito y tu podria hacerme esa adaptacion? tendria q comprar una nueva base o con la q tiene se la puedes hacer?

y verrrrrrrrrr..........te felicito x el jeepcitooo del video esta del cara..yooooo cheers
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Mensaje por gsune Mar 27 Jul - 18:21

Claro que si puedo hacerte la base reforzada, donde vives?
Saludos
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Mensaje por gsune Lun 2 Abr - 7:05

El pana Maxitorque manejó mi perokee ayer en la fragua con mi croche de bronce que ya tiene 5 años.
Quisiera que él expusiera un poco como se siente...
Saludos
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Mensaje por MAXITORQUE Lun 2 Abr - 7:57

Muy muy suave de verdad y la adaptacion de C-30 muy bien hecha
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Mensaje por elioperez12 Jue 14 Jun - 15:20

gsune escribió:El pana Maxitorque manejó mi perokee ayer en la fragua con mi croche de bronce que ya tiene 5 años.
Quisiera que él expusiera un poco como se siente...
Saludos


Hermanos estoy aprendiendo en la mecánica, ya hice la adaptación C-30 que recomendaste, me gustaría ver el enlace donde publicaste lo del disco de broce porque eso de las arandelas la verdad no lo entendí muy bien.. Lo cierto es que un croche que dure 5 años de seguro vale la pena, me parece excelente hacer esto....
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Mensaje por gsune Jue 9 Mayo - 8:01

pana no había visto este post. nunca publiqué fotos del embrague de bronce porque creo que no vale la pena ya que lo que hacen en criticar las adaptaciones. ahora me guardo mis secreticos, ahora tengo un taller y cobro para realizar esos trabajos.
PD: YA MI CROCHE TIENE 6 AÑOS Y ESTÁ AL PELO JAJAJAJAJA
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Mensaje por elioperez12 Jue 9 Mayo - 8:47

gsune escribió:pana no había visto este post. nunca publiqué fotos del embrague de bronce porque creo que no vale la pena ya que lo que hacen en criticar las adaptaciones. ahora me guardo mis secreticos, ahora tengo un taller y cobro para realizar esos trabajos.
PD: YA MI CROCHE TIENE 6 AÑOS Y ESTÁ AL PELO JAJAJAJAJA


Que lástima que pienses así, pero bueno tienes razón a veces hacen las críticas de manera que parece que no se puede mejorar una XJ, lo cierto es que yo me he topado con puntos débiles de las mismas y gracias a tus trabajos ahora ya lo del bombin no es un problema. Lo que quiere decir que habemos personas que si estamos de acuerdo con algunas mejoras que para mí son necesarias en nuestras camionetas. Pero bueno tus razones tienes y están claras, de no hacer más esos buenos aportes!!!
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Mensaje por Jorge Piñero Jue 9 Mayo - 11:43

Bueno a veces las adaptaciones son criticadas y eso hay que aceptarlo pero tambien he visto, OJO NO EN LA ZONA XJ pero si en otros foros de rusticos donde la gente se insulta porque han hecho adaptaciones y no a todos les gusta...
Esto es parte de la convivencia que debe haber en un foro-Club...
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Mensaje por gsune Jue 9 Mayo - 20:50

hay cientos de modificaciones mas...


Última edición por gsune el Jue 9 Mayo - 21:04, editado 1 vez
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Mensaje por gsune Jue 9 Mayo - 20:52

pana lo del croche es muy simple: mandas a hacer un disco con cuatro pastillas con un centro de camión 350 que es de hierro macizo, lo instalas con tu plato de presión VIEJO y entre el plato de presión y el volante colocas algunas arandelas calibradas. el espesor de estas es lo que se debe determinar calibrandolo.
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