Bamboleo de la Muerte?? con Todo NEW???? (SOLVENTADO)

No vale todo desperfecto tiene una solucion... De paso ya esta publicada pero no la voy a vender hasta dejarla como debe ser...!! Mañana solvento eso... jeje

sera q el munon de esa tracbar esta ponchao?

nlvillarroel escribió:pana que medida de cauchos tienes?

si tienes 33 yo pensaria en ponerle el doble amortiguador en el tunel...

igualmente pienso que deberias revisar bien los muñones...

Revisa el terminal de la track bar, yo en una oportunidad tuve una ajustable y le compré un terminal que me vendieron en una casa de repuestos por alli que ni marca tenia... eso no me duró ni 1 mes....

X2 !! y revisa bien el amortiguador de dirección... esos bichos cuando estan buenos son una piedra pruebalo bien!! y lo del terminal de la trac bar es muy logico!!
Saludos

Bueno sea como sea voy a volver a las 3'' ... sin mucho peo asi iba y venia para todos lados... Ya coloque en venta las piezas !!

Saludos y gracias....!!

te cambo todo pues pa yo subirla a 5 pulg

entra en "que vendes"... si tienes los tacos de 3'' te los recibo como parte de pago mente.. los delanteros!!!

Dejame sacar cuentas, crei que tenias otros espirales.. esos d 350 no me convencen jejejeje los brazos si me interesan, pero son fijos no?

Si men !!

SRES.... solventado el bamboleo ... El problema era la rotacion de los cauchos ... Gracias a todos por sus acertados comentarios Al pana pedro (valxj) por tanto q lo ladille por blackberry... Al pana pablo felibert por la paciencia de armar y desarmar como 100 veces (ah y por dejarme usar las herramientas de su taller) !!!! Y al pana mr tuning ... jaja Tremendo consejo q me dio jajaja.. Bueno cualquier cosa estamos a la orden!!! Gracias y Saludos!!!

No habia para donde patalear, ese tren delantero estaba y esta todo nuevo y ok !!.

Rotación...mmm ta bien......supongo ke hiciste balanceo dinámico(si tus cauchos son t tacos)... por cierto, de nada por mi sabio consejo!.

Que tal amigos?.La primera vez que participo y lo hago solo para mencionarles que a mi me apareció el Death Wooble (Bamboleo de la Muerte) hace ya meses, pero como la uso para trabajar, estoy agarrando muy poca carretera y no rustiqueo, viejo al fin , no me he dedicado a buscar el porque, menos arregrarla. Lo unico que puedo decir es que la mia esta original, tiene casi 200mil Kms y aparte de muñones y amortiguadores no le he cambiado mas nada.

Lo que que quiero mencionar es que a mi me apareció el BM por fatiga de alguna pieza, desgaste pues. Tampoco en todo lo que he leido nadie habla de oir algun ruido cuando caen en un hueco. Pues yo si, se oye tack...tack...tack.... O sea, alguna goma debe estar fuera de su sitio y está chocando metal con metal. Obvio .

Ahora bien si la llevo a que me la revisen con el poco mantenimiento que le he hecho me diran que tendré que cambiarle hasta el Mp3 para que se me quite el BM. Asi que estoy viendo de ubicarlo y armarme de ganas para hacerlo yo mismo.

Me costará mucno hacerlo por mi alergia a la grasa que no tenia de joven, pero no me quedará otra para no caer en las garras de algun mecánico.

Hasta ahora hace ya unas semanas le roté los cauchos y nada. Luego me meti abajo y le pedi a alguien que me moviera la dirección y no veo nada anormal. El track-bar no está flojo, ni hay nada que este por salir ni nada por el estilo. Solo veo un terminal con la goma bastante maltratada que me tocará levantarla y mover el caucho a ver si noto juego. Tambien queda, como he leido, que me toque sacar el track-bar y cambiarle las gomas aunque no parezcan con juego y que esten dañadas. Otro trabajo que uffff.... como me cuesta ........ . Ni un gato tijera tengo y con el botella es como una verdadera pesadilla hacerlo. Luego debo conseguirme unos burros para mantener la camioneta suspendida y quitarle los cauchos. O sea.... alguien lo quiere hacer por mi?.... .

El amortiguador de la dirección esta bastante mal y se que me toca cambiarlo, porque he visto que pierde aceite, pero se tambien que el hacerlo pondrá mas firme la dirección pero no evitara que agarré el BM.

Bueno mi comentario es para agregar que la mia esta normal, salvo los cauchos que no son de calle. Son algo mas altos, 175 creo. El resto ni levantada, ni suspensión reforzada ni nada y el BM que agarro como a 80 Km/hr es terrorifico. Igual me ocurrió con una Range Rover y asi la vendi. Por cierto se lo dije al comprador.... .

Y lo ultimo es que tambien veo que algunos hablan de que agarran el BM y lo que hacen es frenar para que se les quite. Como que en cierta manera se divierten. Pues yo les digo que a esos que lo toman como diversión, que su burra como le dicen está sufriendo horrores con esa vibración, meneo o bamboleo, y las consecuencias pueden ser bien graves porque solo imaginarse a los esfuerzos que esta siendo sometida cuando ocurre. Hablando mas que todo del conjunto de suspensión y dirección.

Pero en mi caso particular que yo si es verdad que puedo contar las veces que lo he agarrado, eso quiere decir que han podido ser 10, han sido tan fuertes que hace un mes se me cayó el motor de un lado porque arranco los tornillos de la base y esto amigos tampoco lo he leido, pero yo se lo atribuyo al Bamboleo de la Muerte. Eso por si les ocurre.

Para terminar me meti en un foro donde muchos hablaban de estar decepcionados al saber que las Jeep sufrian de este mal, a esas personas que piensan asi les digo que es verdad que esta es una falla que parece que tiene que ver con el diseño de la dirección, pero cualquier desgaste en un vehiculo puede traer consecuencias graves y yo lo que veo es que hablando de las Jeeps si les alteras la suspensión y la levantas, pues estas alterando su diseño original, asi que la camioneta no lo asimile, no es tampoco culpa del diseño, y a los que le ocurre sin haberla alterado, como a mi, mi opinion es que seguramente es por fatiga de alguna pieza o algo que no este bien, mas no del diseño de la misma. Lo que quiero decir es que si está todo mantenido y en buenas condiciones no creo que agarre el BM, yo me acuerdo que la mia agarraba los 140 Km/hr e iba tiesa como dicen aqui.... . Por lo tanto a aquellos no les cabe decepcionarse por las Jeeps.... .

Espero les sirva de algo ....

Bueno...... jajaja Mi pana Los XJ son del carajo ... Yo ahorita tengo una montero y quiero nuevamente mi XJ ..! (cuestion de Gustos) --- En relacion a tu problemas ...!!

1) Cambia el Amortiguador de direccion...!
2) Verifica que la track bar no tenga "juego" sabes pones a alguien a que mueva la direccion de lado a lado y tu te mentes abajo de la camioneta para verificar q la misma no tenga juego..!!
3)Mi recomendacion Personal comprate una track bar Buje a Buje Ajustable con su base... Asi te dejas ese rollo del bamboleo...!!

Yo tampoco me acostumbraba a meterle mano a los carros pero bueno descubri que hasta para pasar el tiempo de depinga!! jejeje una cajita y poco a poco ..!

ahhh jajaja No habia leido lo de la alergia .. jajaj pense que era en sentido fugurado jeje ...!

Pues no, no es en sentido figurado lo de la alergia, es verdad. Si se puede traducir alergia que para volver a agarrar un llave de la medida que sea lo tengo que pensar con bastante detenimiento. Con decir que tengo una lista bien largaaaaa de vain...as que le tengo que hacer a la chero pero por lo de la la...di...lla se me acumulan y no arranco. Atribuible a la edad maybe...pero la verdad verdadera es que eso de irme a comer una pizza con una jeva cuando estaba en mis 20 oliendo a grasa(por mas jabon), con las cuticulas levantadas, pellejitos y las uñas negras(por mas cepillo), no es que me haya dejado un buen recuerdo...