Al llenar el Tanque de gasolina se ahoga

Buenas Tardes.

Ultimamente me he fijado que al tratar de llenar el tanque en la Gasolineria se ahoga el surtidor inmediatamente mientras lo tiene metido (sin chinazos) y se le comienza a echar gasolina. Entonces tengo que bajarme y echarle gasolina pelo a pelo.

Como el flotante no funciona, la primera vez pense que estaba full. Pero ahora cada vez que echo gasolina se presenta esta molestia.

Alguno de ustedes sabra el porque de este comportamiento? Como se podra resolver?

te pasa en todas las bombas de gasolina? porque a mi me pasa es unicamente en una misma bomba, le he puesto en otras en caracas y se llena fino, no se si tiene que ver el surtidor que algunos picos ( sin chinazos ) son diferentes.

Al principio, como generalmente hecho en 2 o 3 bombas fijas, no me fije en ese detalle. Pero ahora sucede en todas las bombas donde he surtido gasolina! :-(

Me paso eso mismo en estos dias que he tenido el problema de la bomba de gasolina, baje el tanque y quedo con ese problema. Volvi a bajar el tanque y se le colocaron bien las mangueras.... y era eso. Revisa las mangueras que van al tanque la de surtir y la de retorno, debe estar estrangulada....

Saludos

ahhh mientras tanto busca un boligrafo de esos kilometricos y se lo colocas a la pistola justo donde levanta la pestana que regula la presion, para que no tengas que hacerlo tu.... jejejejejeje (por cierto que es bien ladi^%&%%&) que se ahogue el tanque...

h2s2@ escribió:Me paso eso mismo en estos dias que he tenido el problema de la bomba de gasolina, baje el tanque y quedo con ese problema. Volvi a bajar el tanque y se le colocaron bien las mangueras.... y era eso. Revisa las mangueras que van al tanque la de surtir y la de retorno, debe estar estrangulada....

Saludos

Gracias mi pana! Me toca igual bajar el tanque porque tengo el flotante dañado :-( Asi que esperara a que me termine de mudar para luego hacer un espacio de tiempo para realizar este trabajito.... mientras ya compre el boligafo...

Yo pase por eso, les explico..........

El tanque en la boca de entrada de combustible posee una valvula bastante sencilla que consta de una esfera plastica muy parecida a la de los desodorantes de bolita y un resorte muy muy debil que cuanto todo funciona bien el se comprime con el peso de la gasolina que entra, hace bajar la bolita y el tanque se llena sin problema............. sucede que en ocasiones ese resorte se mueve, queda atravesado y la bolita queda bailando dejando pasar muy poco caudal de gasolina, hay que bajar el tanque destaparlo por la parte de la bomba, sacar todo ese perolero, meter la mano hasta boca de entrada y poner bien el resorte, yo lo saque para evitar volver hacer ese trabajon si al resorte se le ocurre nuevamente moverse, la bolita puede quedar ahi que no se sale de su "jaula".............. esta valvula es para prevenir el derrame de combustible por la boca de entrada en caso de volcamiento.

Por supùesto que antes de hacer eso hay que inspeccionar que no sea la manguera estrangulada como ya recomendaron.

TiToXJ escribió:Yo pase por eso, les explico..........

El tanque en la boca de entrada de combustible posee una valvula bastante sencilla que consta de una esfera plastica muy parecida a la de los desodorantes de bolita y un resorte muy muy debil que cuanto todo funciona bien el se comprime con el peso de la gasolina que entra, hace bajar la bolita y el tanque se llena sin problema............. sucede que en ocasiones ese resorte se mueve, queda atravesado y la bolita queda bailando dejando pasar muy poco caudal de gasolina, hay que bajar el tanque destaparlo por la parte de la bomba, sacar todo ese perolero, meter la mano hasta boca de entrada y poner bien el resorte, yo lo saque para evitar volver hacer ese trabajon si al resorte se le ocurre nuevamente moverse, la bolita puede quedar ahi que no se sale de su "jaula".............. esta valvula es para prevenir el derrame de combustible por la boca de entrada en caso de volcamiento.

Por supùesto que antes de hacer eso hay que inspeccionar que no sea la manguera estrangulada como ya recomendaron.

ni pense por algun momento esto y eso que busque el tema xq hay momentos a q a mi burra le pasa

buena esa men

Viejos buen dia, disculpen q m meta en este Post pero no se abrir uno ya q soy nuevo en la zona pero sabria agradecer si m ayudan a resolver lo siguiente; tengo una cherokee 2001 classi sincronica, hnos cuando duro mucho en colas o viajes d mas de 3hrs sin parar a una velocidad mas de 100kM la camioneta le paga una falla como si se ahogara y le piso la chola y se engrifa y se la suelto y no se siente y anda pero poquito... luego reposa y anda duro como si nada tuviera malo, no se si sera la bomba q pierde presion, o el catalizador q calienta y se tapa el escapeo la boina .. si alguien me ayuda gracias hnos...

Jose, abajo a la izquierda está el recuadro HILO NUEVO, clic allí y listo, abres el post nuevo con tu problema para que te ayuden

elalbino escribió:

TiToXJ escribió:Yo pase por eso, les explico..........

El tanque en la boca de entrada de combustible posee una valvula bastante sencilla que consta de una esfera plastica muy parecida a la de los desodorantes de bolita y un resorte muy muy debil que cuanto todo funciona bien el se comprime con el peso de la gasolina que entra, hace bajar la bolita y el tanque se llena sin problema............. sucede que en ocasiones ese resorte se mueve, queda atravesado y la bolita queda bailando dejando pasar muy poco caudal de gasolina, hay que bajar el tanque destaparlo por la parte de la bomba, sacar todo ese perolero, meter la mano hasta boca de entrada y poner bien el resorte, yo lo saque para evitar volver hacer ese trabajon si al resorte se le ocurre nuevamente moverse, la bolita puede quedar ahi que no se sale de su "jaula".............. esta valvula es para prevenir el derrame de combustible por la boca de entrada en caso de volcamiento.

Por supùesto que antes de hacer eso hay que inspeccionar que no sea la manguera estrangulada como ya recomendaron.

ni pense por algun momento esto y eso que busque el tema xq hay momentos a q a mi burra le pasa

buena esa men

desconocia totalmente de ese sistema, mi burra esta presentando ese mismo problema desde hace dia y no tenia ni idea de que era lo que estaba pasando. gracias mis panas por el dato.

En efecto como dice Tito la mia no tiene el resporte, como lo se? cuando quito la tapa no se observa la valvula. Cuando tenia la otra camioneta si me di cuenta que tenia esa valvula y funcionaba al pelo.

Henry pero si no tienes la valvula entonces por ese lado no es el problema, como explique a veces pasa que esa valvula se tranca.

Fino Tito igual creo que sera el fin de semana que me atreva a bajar el tanque! Asi reviso flotante y mangueras de una vez! Les aviso como camina la cosa..

Tremendo dato, no sabia de dicha valvula