cambia el TERMOSTATO tu mismo!

Ok hermano, imagino entonces que el torquimetro tiene para ajustarlo a la medida necesaria, pero luego es apretar y llega a un punto en que se detiene o como es??

Algo asi, lo ajustas al par de apriete y, segun sea el torquimetro, el te avisa sea con un sonido o queda libre...

Ok, gracias mi pana, una ultima pregunta y disculpa el fastidio, como sabes cual es el par de apriete correcto para ese o para otro tornillo?

gill lirio escribió:fijate en la foto nro 10 las empacaduras, y recuerda antes de desarmar prueba en termsotato como explique arriba man.

Pana una pregunta la empacadura redonda va de que lado del termostato. Saludos.

Para saber el par de apriete lo ves en el manual de despiece...

La empacadura redonda va en el labio del mismo termostato...

Joseman escribió:Chamo el par de apriete es la "fuerza" con la que aprietas los tornillos. Esos en especifico tienen un par de apriente singular ya que si quedan muy apretados los tornillos se rompe la carcaza y si no estan apretados lo suficiente se daña la empacadura y se fuga el liquido.

Para medir el par de apriete debes tener una herramienta que se llama TORQUIMETRO, se consigue en cualquier lado que vendan herramientas ya que esta es una herramienta fundamental del mecanico serio. Eso si, son caros...

Mi pana y si no tengo el torquimetro como hago entonces para dar el apriete adecuado????

Chamo para que quede bien deberias torquear eso. Los torquimetros no son caros y es una buena herramienta para tener en la caja de herramientas...

S.O.S Gracias a este foro me acabo de dar cuenta de una Buena Vai.. ya hace varios dias me fije en la carcasa donde va este Termostato y tenia una pequeña fuga, osea apenas se le veía una mancha del refrigerante, como me encontraba revisando algunos cables, decidí destapar para limpiar la carcasa y volverla a colocar Bueno la cuestión es: mis panas que ya tengo mas de un año rodando y sin saber hasta en estos dias, que no tenia colocado ni tengo puesto aun ese termostato. Ahora Bien tendré que ponérselo Obligatoriamente??? de todas Maneras pana podrías por favor pasarme el dato del N° de parte? Gracias

buenas noches estaba mirando varias notas y esa valvula no esta conectada en mi burrita por que no marca en el tablero la temperatura al chequear con un pana electrisita me dice que no esta conectado el cable el me dice que pregunte como va esa coneccion paraver si el la puede hacer o sera que ese valvula de termostato estara quemada o dañada gracias

pana el que publico este post dijo que cambio el termostato por varias razones! sera qpodria explicar algunas a ver si son las mismas y no irme de boca a ca,biar eso

FRANCESKO2009 escribió:S.O.S Gracias a este foro me acabo de dar cuenta de una Buena Vai.. ya hace varios dias me fije en la carcasa donde va este Termostato y tenia una pequeña fuga, osea apenas se le veía una mancha del refrigerante, como me encontraba revisando algunos cables, decidí destapar para limpiar la carcasa y volverla a colocar Bueno la cuestión es: mis panas que ya tengo mas de un año rodando y sin saber hasta en estos dias, que no tenia colocado ni tengo puesto aun ese termostato. Ahora Bien tendré que ponérselo Obligatoriamente??? de todas Maneras pana podrías por favor pasarme el dato del N° de parte? Gracias

Buen dia Francisco, disculpa la hiper demora tenia tiempo que no entraba a la zona. Colocale su termostato, revisa este ´posts que estoy seguro te sacara de dudas si aun no le has colocado el termostato. https://zona-xj.activoforo.com/t9287-ayuda-con-recalentamiento-de-xj.

irwin escribió:buenas noches estaba mirando varias notas y esa valvula no esta conectada en mi burrita por que no marca en el tablero la temperatura al chequear con un pana electrisita me dice que no esta conectado el cable el me dice que pregunte como va esa coneccion paraver si el la puede hacer o sera que ese valvula de termostato estara quemada o dañada gracias

Buen dia irwin, chamo el ´pana joseman tiene un post donde habla sobre dicho conector, aqui esta la direccion del post espero te sea util https://zona-xj.activoforo.com/t9206-echenme-un-amano-con-este-conector

gersonpineda07 escribió:pana el que publico este post dijo que cambio el termostato por varias razones! sera qpodria explicar algunas a ver si son las mismas y no irme de boca a ca,biar eso

Buen dia gerson, yo le hice varias mejoras a la burra en la partede refrigeracion del motor, unas que otras por hacer un manatenimiento preventivo y otras porque era necesario, creo que no has mencionado el problema de tu burra si es que lo tiene, pero fijate uno de los preventivos fue quitarle el agua y colocarle refrigerante, o cambiar las abrazaderas de las mangueras del radiador, osea cosas muy basicas, las que eran necesarias fue la bomba de agua que ya estaba empezando a sonar y supuraba agua por la empacadura, en el caso del termostato si mal no recuerdo fue un momento en el que varias cosas influyeron como la bomba, el electro, el radiador, las mangueras de radiador y la antes mencionada valvula de temperatura y el fan cloutch hasta que llegue a ese punto del termostato, como puedes ver en las fotos estaba en un estado critico y obviamente tuve que reemplazarlo, si tu burra esta echando broma por recalentamiento guiate por las cosas que yo le hice a la mia, osea revisa antes de... Y empieza por lo mas economico, por ejemplo el termostato. Si destapas la carcaza y esta como el mio, o se ve en buenas condiciones puedes probarlo en una ollita con agua para ver que tiempo tarda en abrir, hasta donde se deberia abrir de 1 a 2 mint, si esta bueno solo consigue silicon gris loctite, montas de nuevo el termostato con el silicon y listo, y asi vas descartanto sucesivamente con los componentes antes mencionados, cualquier otra duda estamos a la orden.