asesoria sobre espirales rough country

buenas buenas....

les escribo para ver si alguien me puede asesorar...

esta año con los cupos de internet iba a traeme los espirales de 6 pulg. para la XJ, como la estrella de presidente/gobierno que tenemos devaluó la moneda, me sale practicamente igual comprar dichos espirales o comprarlos aqui e venezuela a un distribuidor de rought country.

entonces: de los que hacen vida en esta comunidad que tienen espirales de esta marca (rough country) que tan cierto levantan las pulgadas que dicen los espirales, porque he escuchado que si el espiral es de 4 y levanto 2 pulg nada mas....

espero que me puedan ayudar....

saludos

Conio vieja pero deja esa pobre xj como esta vale!!!!!!! ya basta no levantes mas esa burra!!!!!!!jajajajjajajajajajaa


Chamo por el review que da la gente casi siempre es asi, por ejemplo creo que los espirales rancho que yo tengo son para 3" pero levantan 2", suponte que los espirales que compres sean para 6" pero levanten 4.5" en el peor de los casos, volveras a los tacos para complementar me imagino.

Saludos.

si supongo pero eso es lo que quiero evitar.... segun el distribuidor de rough country la resistencia de esos espirales son de 180 lb/in, seria cuestion de compararlos con los originales a ver cual es la resistencia de ellos, pero he buscado en internet y nada q consigo esos datos.....

sigan opinando....

saludos

mi pana si los cambias estoy de primero en la cola por los del 350 mua jaja

dale max yo los publico cuando los cambie...

alguien mas tiene alguna opinion, yanko tu tienes esps espirales no? dame tu apreciacion...

saludos

hola amigos!"!!! la burra mia tine sus aspirales originales con tacos pero creo que debo cambiarlos porque esta caida un poco hacia la derecha y siento que hacia ese lado cae mas en las curvas, ahora, si cambio los aspirales por los de 350 quedara un poco mas rigida y eliminaria los tacos? que opinan al respecto???

epale alvaro.

los espirales de 350 levantan 4.5 pulg. y si queda bastante mas dura, claro mas estable tambien.....
coloca en el motor de busqueda espirales de 350 y hay bastante informacion al respecto.

sigan opinando de los rough country....

saludos

Acabamos de montar un kit para la burra de yanko y el kit era para 4.5 y por supuesto el espiral de 4.5 sin montar era tan largo como para 8 plg pero como es flex al colocarlo quedo en exactas 4.5 yo pensé que iba a llegar a 6 pero dio exacto lo que decía el kit. El distribuidor de rough country Mario Torres en la zona es bundy207 sus teléfonos son 0412-425-6000 0424-579-4275 dile que vas de parte de pablo Felibert de metaltorque 4x4 el te va a decir que espiral es el exacto para el lift que tu quieres.

Pablo Felibert escribió:Acabamos de montar un kit para la burra de yanko y el kit era para 4.5 y por supuesto el espiral de 4.5 sin montar era tan largo como para 8 plg pero como es flex al colocarlo quedo en exactas 4.5 yo pensé que iba a llegar a 6 pero dio exacto lo que decía el kit. El distribuidor de rough country Mario Torres en la zona es bundy207 sus teléfonos son 0412-425-6000 0424-579-4275 dile que vas de parte de pablo Felibert de metaltorque 4x4 el te va a decir que espiral es el exacto para el lift que tu quieres.

epale pablo..

si ya yo hable con mario, el me djo que tenia 2 marcas disponibles, la rough country que el espiral tiene 180 lb/in de resistencia y la marca DBS creo q es que el espiral tiene 240 lb/in, claro el segundo tiene un precio mas elevado....

ahora si u me dices que el espiral de 4.5 de verdad le dio las 4.5 pulgadas a la xj de yanko, entonces me voy por ese..... la xj a la que le montaron esos espirales tiene viga y winche? porque supongo q eso infuye.

saludos y gracias

eso es cierto la burra no tenía ni viga ni nada lo con winche y viga lo pediría por lo menos una plg mas para que quede al pelo por el peso de los accesorios si quiero 6" de lift pediría 7" para que con el peso llegue a la altura que es sobre todo si los espirales son flex

ok perfect entonces porque mi burra tiene un lift de 5.5 aprox. si esos sn de 6.5, puede bajar una pulgadilla........

ahora a que te refieres con que son flex?????

saludos

Los de 180 tienen más flex que los de 240 van a bajar más que los de 240 que tal vez bajen 1/2 plg aprox ok

Epale Sres. en que precio se consiguen aquí los espirales para 4.5 de rough country???

Caraotto escribió:Epale Sres. en que precio se consiguen aquí los espirales para 4.5 de rough country???

epale caraotto, llamate al numero que apuntó pablo, ese pana es el distribuidor de rough country, segun lo que me dijo salen en 1100 bsf, llamalo...

saludos

plg333 escribió:

Caraotto escribió:Epale Sres. en que precio se consiguen aquí los espirales para 4.5 de rough country???

epale caraotto, llamate al numero que apuntó pablo, ese pana es el distribuidor de rough country, segun lo que me dijo salen en 1100 bsf, llamalo...

saludos

Ok, Gracias mi pana...

Asi es mi pana plg333 ya Pablo te dijo todo... llegue un pelo tarde al foro. Saludos....

Pana te recomiendo que si esta en tu posibilidad le pidas el favor al pana Yanko y manejes un pelo a ver como la sientes, los de 350 tienen la ventaja de ser duros y darte mas estabilidad.

Te lo digo porque en mi caso los espirales que tengo son Rubicon Express de el kit Super Ride (http://www.rubiconexpress.com/SuspensionSystems/Product.aspx?part=RE6020). Este kit viene con unos lapices pero yo no tengo la barra estabilizadora. Al Ser unos espirales blandos la estabilidad se sacrifica bastante a cambio del excelente flex que llega a tener.

Si tienes la oportunidad prueba primero la de Yanko, no sea que sientas que desmejoraste las capacidades de tu xj.

Yo no digo que sean malos, solo digo que es mejor poner por delante la estabilidad que el flex (lo digo por experiencia propia, pasar de 100 kph con mi xj en una autopista es bastante riesgoso... a veces me provoca ponerle la barra estabilizadora pero ya vendí los lapices y boté la barra :s )

Suerte...

yo creo que lo mas importante para la estabilidad serian los amortiguadores, ya que serian los encargados de absorver el rebote de los espirales, ademas es un espiral diseñado para la cherokee. no de otro carro con otros valores pudiendo responder de formas no deseadas en diferentes circustancias...

ademas el kit rough country trae los amortiguadores.. los hydro tienen 9 pociciones auto ajustables y los nitro 10...

Sera que el distribuidor tiene el kit completo para ZJ ???? alguien le ha preguntado ???

El kit que quiero es este
http://www.autotrucktoys.com/jeep_grand_cherokee/Rough-Country-Jeep-Grand-Cherokee-4-Suspension-Lift-93-98-P25639C3176.aspx

LO CELTIFICO!!!! la camio sin los lapices se ladea demasiado a la hora de agarrar una curva.

No necesariamente se pierde estabilidad por el rebote del tren motriz con irregularidades del camino, tambien el balance del peso apoyado en cada rueda juega un papel importante.

Yo monte ahorita unos quick disconect y por probar rode un rato con la barra desconectada, la camio al salir de las curvas suaves continuaba ladeada unos metros hasta corregir, no me imagino en una curva fuerte(lo mas seguro se pararia en dos ruedas).

Nelson chamo creo que tu proximo upgrade deberia ser conseguir una barra, unos lapices, y recuperar tu seguridad en la via.

Y bueno pana pedro creo que eso de ver si hay posibilidades de probar una camio con unos espirales parecidos a los que tu quieres seria de gran ayuda, antes de hacer un gasto y arrepentirte mas adelante.

Saludos.

nlvillarroel escribió:Pana te recomiendo que si esta en tu posibilidad le pidas el favor al pana Yanko y manejes un pelo a ver como la sientes, los de 350 tienen la ventaja de ser duros y darte mas estabilidad.

Te lo digo porque en mi caso los espirales que tengo son Rubicon Express de el kit Super Ride (http://www.rubiconexpress.com/SuspensionSystems/Product.aspx?part=RE6020). Este kit viene con unos lapices pero yo no tengo la barra estabilizadora. Al Ser unos espirales blandos la estabilidad se sacrifica bastante a cambio del excelente flex que llega a tener.

Si tienes la oportunidad prueba primero la de Yanko, no sea que sientas que desmejoraste las capacidades de tu xj.

Yo no digo que sean malos, solo digo que es mejor poner por delante la estabilidad que el flex (lo digo por experiencia propia, pasar de 100 kph con mi xj en una autopista es bastante riesgoso... a veces me provoca ponerle la barra estabilizadora pero ya vendí los lapices y boté la barra :s )

Suerte...

si, te entiendo lo que comentas, de hecho yo en mi xj tengo los espiraes e 350 y no tengo los lapices de la barra de direccion y esta super estable....

si monto los otros, le pongo sus lapices con sus desconectores.....

saludos

ZETEC. escribió:yo creo que lo mas importante para la estabilidad serian los amortiguadores, ya que serian los encargados de absorver el rebote de los espirales, ademas es un espiral diseñado para la cherokee. no de otro carro con otros valores pudiendo responder de formas no deseadas en diferentes circustancias...

ademas el kit rough country trae los amortiguadores.. los hydro tienen 9 pociciones auto ajustables y los nitro 10...

En eso tienes razon, pero los amortiguadores lo que hacen es ayudar a que ladeo o rebote se detenga pero no son para estabilizar.

Yo tengo que graduar los amortiguadores delanteros y ponerlos mas duros, lo que pasa es que una de las perillas se rompió y no se si se pueden cambiar (tengo que adminitir que tampoco he averiguado), este fin me pongo a ver si con un alicate puedo girarla para ponerlo mas duro y así corregir un poco ese cabineo...

primero la seguridad mi pana.. tu a 100 con esos 35 vas algo volao....

Compren sus espirales FLEX y pongan sus estabilizadoras, recuerden que tenemos vehiculos compactos. Espirales de 350 son para camiones, no para una burra de 1600 kgs. Llamen a Mario Torres, el se los vende a su medidas, pidanlouna plg mas grande de lo que necesiten o complementen con un taquito de 1 plg .

max josue reyes escribió:primero la seguridad mi pana.. tu a 100 con esos 35 vas algo volao....

Si... de hecho 1 sola vez la he llegado a 100 y fue en la ARC en una recta... de resto mas nunca...

De hecho... esa bicha no sale de caracas, cuando la venda le voy a poner "Nunca Rustiqueada" JAJAJAJAJAJAJA... solo la fragua y galipan AUNQUE USTED NO LO CREA!!!!!