Corregir ruido ( Chillido ) en la bomba de agua

Buenos días Colegas.  En caso que la bomba de enfriamiento del motor produzca ruido ( Chillido ) y no esté fugando agua ( Líquido refrigerante ), existe una técnica que he aplicado desde años, la cual ha permitido corregir temporalmente el problema, incluso alarga la vida de la bomba por años, dependiendo del uso.

Consiste en desmontar la bomba para limpiar y lubricar el rodamiento del eje.  No es necesario desarmar dicha bomba, solo de debe retirar el disco o plato frontal mediante un extractor, para acceder al guardapolvo exterior del rodamiento.



Al retirar el guardapolvo es importante evitar dañarlo y en caso de ocasionar pequeñas deformaciones, al finalizar el trabajo, cuando se vuelva a montar, dicha deformación debe quedar hacia arriba.

Para limpiar el rodamiento inicialmente usar cualquier líquido que remueva sucio, pero que no cause daños en el guardapolvo interior ( No usar gasolina ).  Hacer girar el eje con la mano y luego drenar el liquido sucio ( Se repite varias veces ).

Luego se lubrica el rodamiento con aceite liviano y hacer girar al eje preferiblemente mediante un taladro de velocidad variable ( Puede ser con la mano ).

Drenar el aceite liviano y repetir el procedimiento con aceite pesado.

Para engrasar el rodamiento, debido a que las jaulas de rolines típicamente son de material plástico con mucho espesor, se dificulta la entrada de grasa al interior del rodamiento.  En ocasiones he tenido que perforar el plástico con una mecha delgada, lo suficiente para permitir ingresar la aguja de una jeringa que servirá de grasera.

Finalmente se coloca el guardapolvo e insertar el disco frontal ( Requiere una prensa ).

Dependiendo del desgaste o posibles daños en el rodamiento, este procedimiento pudiera alargar la vida de la bomba por más de 50mil kilómetros.

Espero sirva de ayuda para quien lo requiera.

Saludos.