check engine

que mas panas, ayer despues de lavar la camioneta incluyendo motor prendio las luz de check engine, la camioneta presenta una falla de aceleracion cuando le piso hace pa arrancar pero se queda, cuando esta parada parece una falla de minimo pero rodando hace eso....gracias por las respuestas¡¡¡¡¡

epale pana ruso, mi pana eso se debe a que despues de lavar el motor se mojaron los sensores y te produce esa falla he incluso te puede dar hasta explociones por el tubo de escape cuando la aceleras, te recomiendo que compres limpia contacto y desconectes todos los sensores y los limpies y si tienes yn compresor de aire seria genial y listo tu problema. esa falla es como cuando los carros son con carburador y se le moja el distribuidor que empiesa a corcobear asi si mismo es.

Te recomiendo tambien que cuando le laves el motor ten precausion con el agua ya que los sensores son delicados y se dañan por el cambio de temperatura.

Pd: mas que todo limpia los del cuerpo de aceleracion y desconectale la bateria cuando limpies los conectores.

Mi pana tal como lo comente en otro post a mi me paso que en unos vadeos viniendo de guariquito se mojo el IAC y las revoluciones al prenderla o se iban a 3 mirrr vueltas o no se mantenia encendida, le mande a laver el motor y quitando el filtro de aire hice que le pegaran aire a presión para secar todo lo electronico, mientras compraba el limpia contactos, de esto hace ya una semana y efectivamente no he tenido mas problemas con eso, pero como nada es perfecto, con la presión del agua cuando lavaron el motor me dañaron el alternador, asi que moraleja para mi, No lavar el motor... Y si es estrictamente necesario estar encima de los bichos pendientes de que no le peguen con mucha presión en las partes electronicas suceptibles a daños....

Por ahi los panas explican bien donde esta el IAC.....

eso pana, cual es la iac¿?

BRother revisa aqui

https://zona-xj.activoforo.com/ayuda-mecanica-f10/fallas-varias-t369.htm

Alli hay una especificación mejor de la que te puedo dar yo, segun lo que entendi el IAC es lo que regula la aceleración de la camioneta y si lo mojaron en la lavada, es posible que no este mandando los valores correctos y por eso o se acelera demasiado o muy poco....

Es mejor usar desengrasante cuando el motor esdta aun caliente, dejarlo trabajar, y darle agua con una manguera. El agua a presion es demasiado fuerte.

Yo utilizo mi maquina de lavado a presion solo para la carroceria, y por debajo a la caja, transfer y diferenciales, pero el motorcito es solo manguera.

PARECE QUE ES EL MAP.... ALGUIEN TIENE IDEA CUANTO COSTARA¿?