Recalentamiento y Consumo de Agua del Recipiente - XJ98

A mi me paso que la empacadura se me quemo y mande hacer lo que hizo el portu88 y listo. Pero si no quieres lanzarte eso asi de uno pana Maraco, descarta lo mas facil que es revisar el electro el flancloh, el aspa nueva el escafandra nueva, el electro perfecto y la tapa del radiador, si nada de esto sirve bueno tocara bajar la camara....... no es dificil pero si muy laborioso y hay que tener la herramientas y lo digo por que yo ayude a mi mecanico....... no creo sea un sello en tu caso por que dices que no hay fuga de agua y si recalienta es por que esta pasando agua, pero como el motor esta a tan alta temperatura que la evapora no es facil determinar eso........ como dije descarta lo sencillo y no es baja la camara y si el precio que te dieron es el correcto 3000.

si hermano la que ella trae original acciona sobre los 100 grados y yo le puse una valvula de fiat uno de 90 grados pa ra que se mantenga entre 85 y 95 grados de alli no m,e pasa la temperatura es solo quitar y poner la rosca es la misma y si no te enrosca compra un adaptadsor y le pones los cables negativo con negativo y el accionadar con el otro y queda al pelo

Sres saben donde puedo conseguir una camara, ya que esta rota por dentro por eso el consumo masivo de agua.

este tema me esta asustando yo ando en las mismas me sube la temperatura y a diario debo completar el envase de agua antes esto no me pasaba desde el sabado para aca esta asi la temperatura se mantiene por encima de 100 en cola luego ya se normaliza otra cosa es que la valvula creo que tambien se esta dañando porq a veces me indica que esta como 3 rayas por debajo de 100 grados y ando a 80 por la cota mil

randolphlugo escribió:este tema me esta asustando yo ando en las mismas me sube la temperatura y a diario debo completar el envase de agua antes esto no me pasaba desde el sabado para aca esta asi la temperatura se mantiene por encima de 100 en cola luego ya se normaliza otra cosa es que la valvula creo que tambien se esta dañando porq a veces me indica que esta como 3 rayas por debajo de 100 grados y ando a 80 por la cota mil

Yo estoy que me pego un tiro jajajaja

jajajajaja hay que armarse de paciencia hermano

Bueno gente, la burra se llevo al taller y estoy a la espera que terminen de trabajar en ella...gracias por sus sugerencias.

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me paso exactamente lo mismo, cambie el termóstato(  dizque por  si al caso) por uno presuntamente original y lo mismo la tapa del el  radiador, menos mal que no bote los viejos, los volvi a poner y esta trabajando perfecto, " si no esta dañado no lo arregle".