TERMOSTATO

Si le colocas agua o agua desmineralizada a un radiador de aluminio, te lo hechas al pico Gustavo. Eso es lo primero que te dicen al montarlo!!! Lo primero que te dicen, yo se lo monto, pero con su refrigerante Mopar o ACDELCO.

Interesante lo de colocar el termostato en la manguera inferior. Colocarias el mismo original que se coloca en la parte superior?En que parte de la manguera inferior lo posicionarias? tienes documentado el trabajo? alguna pagina de enlace de esta chamba?

QUE? vas a hacer una adaptación? eso no lo certifica el concesionario jajajajajaja
Pana eso lo traen los carros nuevos tipo el chevrolet v8 ultima generación. yo como soy anti termostato ni siquiera he pensado en hacer ese invento, pero te cuento que yo tuve un reault 11 que tenia un termostato "DENTRO" de la manguera superior agarrado con una abrazadera por la parte de afuera, esta seria la manera mas fácil.
Y por supuesto hay que echarle refrigerante al radiador, pero poquito y DESPACITO jajajajaja
Saludos

Versia !!!!! buscando otro taller en 3...2...1 .. jajaja es joda.

Carlos, Gustavo: hagan una encuesta, y el que la pierda se olvida del tema y no pinta mas en este post... jejejeje.

Ahora si, fuera de joda, cada quien puede llevar su carro como quiera pero se trata de plasmar lo correcto o lo mas cercano a ello para que sirva de guia a otros.
"NO SE DEBE ELIMINAR EL TERMOSTATO" y aqui encontraran varios por que: https://zona-xj.activoforo.com/t14188-porque-colocar-o-dejar-el-termostato-en-tu-jeep-y-todo-vehiculo-aqui-5-razones-basicas?highlight=TERMOSTATO

Gracias Venecoin, importante aporte el que hicieron en ese post jejejejej.

Metiendo la cuchara en esta Sopa!! desde que tengo la xj no cargaba termostato, por fin hace un par de meses le puse uno crown y una de las ventajas que he visto es que el electro principal tarda menos en refrescar y hace sus ciclos mas rapido, otra cosa es que la temperatura ya no se la pasa fluctuando tanto, ejemplo bajando el paramo ahora se queda fija en su temperatura normal y no como antes que se iba la aguja al piso y empezaba a fallar la camioneta, hasta ahora eso es lo que he notado.
Ojo SOY PRO TERMOSTATO.

Yo tampoco lo usaba porque yo antes decia, sin el termostato circula mejor el agua y tal pero un buen dia leyendo bien en los foros sobre todo los mexicanos de los jeeps, donde hace mas calor que aqui en Venezuela y sentandome con mecanicos expertos en carros como renault, fiat, etc, me explicaron bien y hicieron reciclar mis viejas y erroneas ideas sobre el termostato. Por eso desde hace unos años para aca, recomiendo su utilizacion en todo momento para mejor funcionamiento general del motor y circuito de refrigeracion al igual que utilizar refrigerante en vez de agua o agua destilada que sigue siendo agua al fin y al cabo, con el PH, la misma temperatura de ebullicion, diferentes a la de un refrigerante, pero cada jeepero es dueño de su vehiculo y sabra que es lo mejor que podra hacer con el mismo. Un saludo cordial y fuerza jeepera y xjotera muñecos!!!